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昊锐发动机维修技术培训 ;培训内容;培训目标;4气门技术 灰铸铁气缸体 内置平衡轴的发动机缸体 链条驱动机油泵 可调进气凸轮轴 进气可调的进气歧管 多点高压喷射单元 带有废气涡轮增压器的排气歧管 增压压力控制 内置电控旁通阀（废气通道）的涡轮增压器 均质进气模式;发动机标示代码: CEA 结构: 直列 气缸数量: 4 单缸气门数量: 4 排量: 1798 cm3 缸径: 82.5 mm 冲程: 84.2 mm 压缩比: 9.6 : 1 最大功率: 118 kW /5000 - 6200 rpm 最大扭矩: 250 Nm /1500 - 4200 rpm 控制单元: Bosch Motronic MED 17.5 燃料: 95号无铅汽油 排放标准: EU4;发动机标示代码: CGM 结构: 直列 气缸数量: 4 单缸气门数量: 4 排量: 1984 cm3 缸径: 82.5 mm 冲程: 92.8 mm 压缩比: 9.6 : 1 最大功率: 147 kW /5100 - 6000 rpm 最大扭矩: 280 Nm /1700 - 5000 rpm 燃料: 95号无铅汽油 排放标准: EU4;BEC;曲轴链轮安装要求;ICI;专用工具使用;ICI;凸轮轴调节系统(VVT);ICI;专用工具介绍;ICI;正时链条驱动;正时链条安装;专用工具介绍;BEC;平衡轴链条安装;ICI;涡轮增压器;增压压力调节电磁阀N75;内循环阀N249;BEC;;;均质混合气模式;曲轴箱通风;BEC;ICI;ICI;ICI;ICI;高压系统;燃油压力传感器;燃油压力调节阀(供参考);ICI;ICI;喷油嘴结构;喷嘴拆卸;喷嘴安装;燃油泵控制单元J538;T11a/10;打开高压系统;润滑系统;机油泵结构;机油泵;;低压调节;高压调节;2. 棕色（0.55-0.85bar） 3. 蓝色（2.15-2.95bar）;专用工具;拆下机油压力开关 - F1 / F22- 并将其旋入机油压力测试仪中。 将测试仪代替机油压力开关 - F1 / F22- 旋入组合支架中。 测试仪的棕色导线接地（负极）。 用测量辅助工具套件 - V.A.G 1594 C- 中的辅助导线将电气 测试笔 SVW 1527 B- 连接至蓄电池正极（＋）和机油压力 开关 - F1 / F22- 上。 发光二极管应当不亮。 如果发光二极管亮起，则更换机油压力开关 - F1 / F22- 。 如果发光二极管不亮：起动发动机并慢慢提高转速。 检查机油压力开关 - F1 在 0.55 - 0.85 bar 压力时，发光二极管必须亮起；否则更换机油压力开关 - F1- 。 检查机油压力开关 F22 在 2.15 - 2.95 bar 压力时，发光二极管必须亮起；否则更换机油压力开关 - F22- 。 继续提高发动机转速， 达到 2000 rpm 时，温度达到 80° 的机油压力应该为 2.7 -4.5 bar。;油位 / 油温传感器G266;油位 / 油温传感器G266;拆卸点火线圈;双氧传感器;4针的跳跃式氧传感器;电压表;电控系统 （MED17.5）