高铁起移梁作业指导书.docx
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高铁起移梁作业指导书
1、适用范围 适用于中铁四局集团第二工程有限公司乐山制梁场时速250km客运专线铁路无砟轨道预制后张法预应力混凝土简支整孔箱梁从制梁区移运到存梁区的起梁、移梁作业。 2、作业预备 2.1技术预备 箱梁初张拉后,技术人员、质检员进入箱梁内认真检查,确认箱梁合格后,且存梁台座外表平整无杂物,四点高差在2mm范围内方可通知起重班组进行起移梁作业施工。 2.2人员配备 全部人员必需经过有资质的单位统一培训后并考核及格方可上岗施工。每班作业人员至少10人,人员必需持证上岗。 2.3机械设备及条件 (1)900t提梁机:1台。 (2)提梁机拼装完成后,经相应资质的地方质量技术监督部门检查验收,获得相关证书后方可投入使用。 (3)提梁机作业前先进行空运转,确保整机结构、提升、走行及电器液压系统安全可靠,吊具安全可靠。 2.4材料预备 起重班组收到工程部下发的起移梁通知单后明确箱梁存放台座后,将橡胶支座正确放置于存梁支座上。 3.技术要求 箱梁存放梁中心线必需和存梁台座支墩的中心线相吻合,且梁端距支墩横向中心线的距离为1.5米,待梁存放好之后,技术员测四角高差,若四角高差在2mm的范围内,梁存放合格。 4、技术标准 4.1《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》〔铁科技[2004]120号〕 4.2《时速250km客运专线铁路无砟轨道预制后张法预应力混凝土简支整孔箱梁施工工艺细则》以下简称《工艺细则》 5、施工程序和工艺流程 5.1施工程序 〔1〕每进行一次起移梁作业为一个作业单元,包括三个作业段:起吊作业段、行走作业段、落梁作业段。 〔2〕施工程序为:施工作业预备 起移梁 搬运机落梁 5.2工艺流程图 箱梁完成初张拉后方可进行起移梁作业施工。工艺流程图如下 900t轮胎搬运机就位 吊具检查、确认底板防落梁、支座板螺栓完全撤除,确认梁号 安装吊具 落放箱梁、检查及调整制动 箱梁起升150mm 空机返回 否 静停5min 可 箱梁起吊至行走高度 吊梁运行 运行到位 箱梁下降高度 解除吊具 低位纵横移调整 起吊箱梁、调整台座 落放箱梁
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