南京长江大桥.pptx
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River Bridge
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千年无鹰立江上
一九五七诞生情
中华儿女多壮志
热血浑浑满江城
建筑简介
建筑历程
目 录
建设技术
万里长江第一桥
两岸融云天际消
南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁。1968年,中国人举全国之力耗费8年时间建成南京长江大桥,2.8亿元的投资和数十万工人8年的努力,这对于60年前贫瘠的中国,已经是这个国家最大的超级工程,开创了中国人建造特大桥梁的新纪元。
1959.2
1960
1960.1.18
1961
1963
1964.9
1966
1967
1968
历史回溯
History here
南京长江大桥工程指挥部成立,大桥工程局局长彭敏任总指挥,梅旸春任总工程师。
南京长江大桥正式开工
大桥建设全面启动
大桥全部工程共用钢材6.65万吨(其中正桥钢梁总重3.16万吨)、混凝土38.41万立方米,总造价2.87577亿元(其中正桥1.3151亿元、桥头建筑1687.7万元、公路引桥2579.2万元、回龙桥175.7万元)。
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自然灾害频繁
1964年,大桥工程遭遇建设中的最大危机,大桥面临着沉井倾覆、桥址报废的巨大危险。建桥工人在洪水中冒着生命危险,连续抢险近两个月,最终使大桥转危为安。
自力更生
创新钻研
中苏反目
三年困难时期
中国向苏联订购的钢梁不合标准,苏联拒绝供货。1961年,中国决定使用国产钢材。
大批工程下马,大桥工程被要求新工人一律精简。后经上报,周恩来总理批准大桥招工,施工得以继续进行。
1963年,鞍山钢铁公司成功研制出符合要求的“16锰”桥梁钢,保证了大桥钢梁的架设。
大桥在建设过程中,克服了许多技术困难。正桥下部基础采用4种方式建造。
南京长江大
桥江中正桥共
有9墩10孔,每个
桥墩高80米,每墩
底部面积400多平方米,
比一个篮球场还大。桥下
可行万吨巨轮。正桥两端有4
座70多米高的桥头堡。
整座大桥如彩虹凌空江上,岩床埋在
正桥河床33~47米以下,9个桥墩基础分别采用重型混凝土沉井、钢沉井加管柱、浮式 钢筋混凝土沉井、钢板桩围堰管柱等基础。
。
建 筑 技 术
3、首次采用大直径3.6米先张法预应力混凝土管柱;4、在水深、覆盖层厚,但基岩强度较低的墩位处,采用浮式钢筋混凝土沉井,上部为钢筋混凝土结构,下部为钢与钢筋混凝土组合结构。
桥址地质复杂,分别采用4种型式:1、位于浅水面覆盖层深厚墩址处,采用重型混凝土沉井,穿越深度54.87m:2、在基岩好而覆盖层较厚墩位处,选用钢板桩围堰管柱基础;
沉井是井筒状的结构物,是以井内挖土,依靠自身重力下沉,然后混凝土封底,使其成为桥梁墩台或其它结构物的基础。
1
按建筑材料的分类
①混凝土沉井
②钢筋混凝土沉井
③钢壳沉井
2
①制作第一节沉井
②抽垫挖土下沉③沉井接高下沉④封底
3
沉井技术
沉井基础
的类型
沉井基础
的施工
沉井基础
的定义
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沉井基础的定义
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沉井是井筒状的结构物,以井内挖土,依靠自身重力下沉,然后混凝土封底,使其成为桥梁墩台或其它结构物的基础。
(a)沉井下沉 (b)沉井基础
①上部荷载较大,扩大基础开挖工作量大
支撑困难,采用沉井基础经济上较为合理
②河水较深,采用扩大基础施工围堰制
作有困难;
③山区河流,冲刷大/较大鹅卵石不便
桩基础施工。
沉井基础的适用条件
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沉井基础的类型
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按建筑材料分类
①混凝土沉井
②钢筋混凝土沉井
③钢壳沉井
按施工方法分类
①一般沉井
②浮运沉井
按形状分类
①平面形状
②立面形状
沉井基础的施工步骤
6.设置井顶防水围堰:若沉井顶面低于地面或水面,应在井顶接筑临时性
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