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V形喷油泵? ? V type fuel injection pump? ?两列柱塞偶件轴线呈V形排列，带单根凸轮轴的合成式喷油泵。泵端压力? ? pressure at pump end 　　 喷袖泵出袖口端管内的燃油压力。泵-喷嘴? ?unit injector? ?喷油泵与喷油器合为一体，同时进行泵油和喷油的装置。闭式喷油嘴? ?? ?closed nozzle? ???具有一个受弹簧控制的菌形阀或针阔的喷油嘴。标定供油量??rated fuel delivery? ? 相对于所配套柴油机标定工况下喷油泵的循环供油量。拨叉式油量调节机构? ? fork fuel control mechanism??通过调节拉杆(或柴油机调速杠杆)上的调节叉拨动柱塞尾部的调节臂，使柱塞转动以调节供油量的机构。残余压力? ?residual pressure? ?供油结束后，高压油管中残存的燃油压力。操纵轴? ?control lever shaft? ???装有调速于柄的轴。差动比? ? differential ratio? ???喷油嘴针阀圆柱工作面直径与针阔密封锥面密封直径之比。柴油机燃油系统－术语??Fuel system for diesel engine – Terminology 齿杆式油量调节机构? ?rack fuel control mechanism? ?通过调节齿杆与调节齿套(或装在控制套筒上的调节齿圈)啃合，使柱塞转动以调节供油量时的机构。齿轮式输油泵? ?gear fuel supply pump? ?泵油元件为一对齿轮的输油泵。出袖阀偶件? ?delivery valve assembly 　　 由经选配的出油阀和出油阔座两个零件组成，让高压燃油单向通过，并在喷油泵停止供油时，迅速降低高压油管中的残余压力，使喷油干脆利落。出油阀弹簧 　　 delivery valve spring 　　 装在出油阔的上部，使出油间在柱塞开始卸油时迅速落座和保持闭合状态的圆柱形螺旋弹簧。出油阀减容器 　　 delivery valve volume reducer 　　 在出油阔弹簧的上端，减小出油阀紧座腔室容积的零件。出油阀紧座 　　 delivery valve holder 　　 以螺纹旋入喷油泵体(或上体)固定出油阀座的零件，上端有螺纹及出油口与高压油管组件相连。出油阀开启压力 　　 delivery valve opening pressure 　　 使出油阀克服出油阔弹簧压力而升起的燃油压力。出油阀座 　　 delivery valve seat 　　 出袖阀偶件中的圃筒形零件，出油阀在其孔内作往复运动。出油阔 　　 delivery valve 　　 出油阔偶件中作往复运动的零件，具有圆锥形密封面。出油阔垫圄 　　 delivery valve gasket 　　 位于出油间座与出油阀紧座之间的垫圈，防止燃油从该处泄漏。传动部件 　　 drive disk assembly 　　 将转速感应部件的作用力传递给油量调节机构的部件。从动法兰部件 　　 driven flange assembly 　　 由从动法兰、飞锤销(或弹簧导销)等组成的部件，将驱动法兰运动传递给喷油泵凸轮轴。调速器 　　 governor 　　 随柴油机负荷与转速的变化，自动调节喷油泵供油量以限制或稳定转速的装置。几何供油终点 　　 geometric fuel delivery end 　　 指凸轮使柱塞开始移动至回油孔开启时的位置，通常以凸轮轴转角表示。减压容积 　　 retraction volume 　　 在供油结束后，带有减压凸缘的出油阔落座过程中，减压凸缘下边缘从关闭出袖阀座中孔起到出油间落座时所经过的容积，即在出油间落座时高压油路内增大的那部分容积。减压行程 　　 retraction stroke 　　 与减压容积相对应的出袖阀行程。角度差 　　 differential seat angle 　　 为保证喷油嘴密封锥面的有效密封，针间和针阀体的密封锥面的锥角之差值。节流轴针式喷油嘴 　　 throttling pintle nozzle 　　 节流升程较大的一种轴针式喷油嘴。进油孔 　　 inlet port 　　 在几何供油始点时，柱塞所关闭的柱塞套上的油孔。开式喷油嘴 　　 open nozzle 　　 无阀的喷油嘴。孔板 　　 orifice plate 　　 孔板式喷油嘴中，具有喷孔的圆板形零件。孔板式喷油嘴 　　 orifice plate nozzle 　　 针阀座面采用平面密封，喷孔在平板上的喷油嘴。孔式喷油嘴 　　 hole type nozzle