第五章4-受弯构件正截面(T型).pdf

2010/10/12 5.5 T5.5 T型及工字型截面受弯构件型及工字型截面受弯构件 定义：把矩形截面受弯构件受拉区的混凝土挖去一部分， 并把纵向受拉钢筋集中放在腹板内，形成T形截面 特点特点： ◆挖去受拉区混凝土，形成T形截面，对受弯承载力没有影响。 ◆节省混凝土，减轻自重。 ◆受拉钢筋较多，可将截面底部适当增大，形成工形截面， 工形截面的受弯承载力的计算与T形截面相同。 1 2010/10/12 有效翼缘宽度 ◆受压翼缘(Compression Flange )越大，对截面受弯 越有利(x减小，内力臂增大）。 ◆试验和理论分析均表明，整个受压翼缘混凝土的压 应力增长并不是同步的。 ◆翼缘处的压应力与腹板处受压区压应力相比，存在 滞后现象。 ◆随距腹板(Web)距离越远，翼缘压应力滞后程度越大。 TT型及倒型及倒LL型截面受弯构件翼缘计算宽度型截面受弯构件翼缘计算宽度bb ’’ ff T 形 截 面 倒L形梁 考虑情况 肋形梁 肋形梁 独立梁 （板） （板） 按计算跨度l 考虑 l /3 l /3 l /6 0 0 0 0 按梁（肋）净距S 考虑 b+ S － b+ S /2 n n n 当h /h ≥0.1 － b+12 h － f 0 f 按翼缘 高度高度hh 当当00.11hh /h/h ≥≥00.0505 bb+12+12 hh bb+6+6 hh bb+5+5 hh f f 0 f f f 考虑 当h /h 0.05 b+12 h b b+5 h f 0 f f 2 2010/10/12 5.5.1 两类T形截面的判别 ◆ 分类 第第一类类T形截面形截面 界限情况界限情况 第第二类类T形截面形截面 x h