磁悬浮列车问题.doc

磁悬浮列车问题 题一：（选自2004年普通高等学校招生全国统一考试考试大纲样题） 1．有一种高速磁悬浮列车的设计方案，是在每节车厢底部安装强磁铁（磁场方向向下），并在两条铁轨之间沿途平放一系列线圈。下列说法中不正确的是： 　　A． 当列车运动时，通过线圈的磁通量会发生变化 　　B． 列车速度越快，通过线圈的磁通量变化越快 　　C． 列车运动时，线圈会产生感应电流 　　D． 线圈中感应电流的大小与列车的速度无关 2．磁悬浮列车在行进时会浮在轨道上方，从而可高速行驶。可高速行驶的原因是：列车浮起后： 　　A． 减少了列车的惯性 　　B． 减少了地球对列车的引力 　　C． 减少了列车与铁轨间的摩擦力 　　D． 减少了列车所受的空气阻力3．假设列车从静止开始做匀加速运动，经过500m的路程后，速度达到360km/h。整个列车的质量为1.00×105kg，如果不计阻力，在匀加速阶段，牵引力的最大功率是 　　A 4.67×106KW 　　B 1.0×105KW 　　C 1.0×108KW 　　D 4.67×109KW题二：（选自中学物理综合讲座）一种磁悬浮列车的原理如图所示，在水平面上，两根平行直导轨间有竖直方向且等距离的匀强磁场B1和B2,导轨上有金属框abcd。当匀强磁场B1和B2同时以V沿直导轨向右运动时，金属框也会沿直导轨运动，设直导轨间距为L=0.4m，B1=B2=1T，磁场运动的速度V=5m/s，金属框的电阻R=2Ω，试求： （1）金属框为什么运动？若金属框不受阻力时，金属框如何运动？ （2）当金属框始终受到f=1N的阻力时，金属框最大速度是多少？ （3）当金属框始终受到1N阻力时，要使金属框维持最大速度，每秒种需消耗多少能量？这些能量是谁提供的？ 题三：（选自2000年高校招收保送生综合能力测试上海卷试题） 一般情况下，金属都有电阻，电阻是导体的属性之一。当条件发生改变时，其属性也会发生改变。 1．实验表明，某些金属当温度降低到某一定值时，其电阻突然降为零，这种现象叫做__________现象，这一特定温度称为临界温度，其值与金属材料有关。2．将某种液态物质倒入金属盘后，能使金属盘达到临界温度，在金属盘上方释放一永磁体，当它下落到盘上方某一位置时即产生磁悬浮现象，试根据下表列出的几种金属的临界温度和几种液态物质的沸点数据，判断所倒入的液态物质应是__________，金属盘的材料应是___________ 。 金属临界温度（k） 液态物质沸点（K） 铱 0．14 液氦 4．1 锌 0．75 液氮 77．0 铝 1．20 液氧 90．0 锡 3．72 液态甲烷 111．5 铅 7．20 液态二氧化碳 194．5 3．利用上述现象，人们已经设计制造磁悬浮高速列车。列车车厢下部装有电磁铁，运行所需槽形导轨的底部和侧壁装有线圈，用以提供___________。这种列车的运行速度是一般列车运行速度的3 ∽ 4倍，能达到这样高速的原因是_____________________。 题四：给你一个异常的艰巨任务，要求你必须说服国家领导人同意修建京沪磁悬浮线路，你准备怎么演说？如果要求你说服国家领导人放弃磁悬浮技术采用轮轨技术，你又准备怎么演说？试一试，锻炼你的思辩能力。 题五：比较德国和日本的两种磁悬浮技术，你认为哪种有更广泛的应用前景？为什么？ 题六：阅读理解 Maglevs (Magnetically levitated trains)——Introduction 　　The principal of a Magnet train is that floats on a magnetic field and is propelled by a linear induction motor. They follow guidance tracks with magnets. These trains are often refered to as Magnetically Levitated trains which is abbreviated to MagLev. Although maglevs dont use steel wheel on steel rail usually associated with trains, the dictionary definition of a train is a long line of vehicles travelling in the same direction - it is a train. How it works 　　A maglev train floats about 10mm above the