制动主缸以及电动汽车.pdf

制动主缸和电动汽车.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 213109293 U (45)授权公告日 2021.05.04 (21)申请号 202021885284.4 (22)申请日 2020.09.01 (73)专利权人恒

2023-02-26 约1.04万字 9页立即下载

电动汽车的制动控制方法、装置及电动汽车.pdf (19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114801778 A (43)申请公布日 2022.07.29 (21)申请号 202210246063.X (22)申请日 2022.03.14 (71)申请人北汽福田汽车股份有限公司地址 1

2023-05-12 约1.84万字 14页立即下载

电动汽车制动系统能量回收.docx 电动汽车制动系统能量回收摘要随着人类技术的不断进步，人类对资源的需求量也在逐渐增大，在这种时代大背景下再结合我国需要在汽车领域实现弯道超车成为世界汽车强国的目标，电动汽车的产生和快速发展就成为必然的趋势。但是电动汽车的续航问题是限制我国电动汽车快速发展的重要原因之一,而制动系统能量回收技术的应用可以极大地提高机载能量资料的利用率,有效地增加电动汽车的续航时间和里程。所以本文主要研究方向就是关于电动汽车制动系统能量回收这一课题,而研究的目标为在满足制动工况所需的制动力的前提下,尽可能多的将汽车的动能转化为电能储存起来,从而提高能量回收的效率。本文首先介绍了制动系统能量回收的

2025-01-19 约2.37万字 48页立即下载

浅析电动汽车中的再生制动.pdf 维普资讯浅析电动汽车中的再生制动唐剑飞，桂永胜 (中国舰船研究设计中心，湖北武汉 430064) 摘要：电动汽车可以实现再生制动。本文对变频器再生制动的原理、应用进行详细的阐

2017-08-16 约1.62万字 4页立即下载

电动汽车制动系统的设计.pdf 第43卷第12期2016年12月 Vol43No12TIMESAGRICULTURALMACHINERYDec2016 电动汽车制动系统的设计夏世甜，王亚飞 (德州学院，山东德州253023) 摘要:文章主要介绍了电动汽车制动系统的设计探索，制动系统是电动汽车不可缺少的一部分，制动系统直接影响了电动汽车行驶的安全性。此制动系统是基于真空助力器并对其进行分析与计算，设计出更合理的电动汽车制动系统。关键词：电动汽车；真空助力；伺服制动中图分类号:U469.72;U463.5文献标识码:A文章编号:2095-980X(2016)12-0024-02 DesignofBrakingSyste

2024-04-27 约8.83千字 2页立即下载

微型电动汽车制动系统设计.doc PAGE XXXX大学毕业设计（论文）任务书题目微型电动汽车制动系统设计汽车与交通工程院（系）车辆工程专业091班学生姓名XX 学号091201029 指导教师(签字)XX 设计(论文)工作自2013年月日至2013年月日发任务书日期：2013年月日任务书填写要求 1．毕业设计（论文）任务书由指导教师根据各课题的具体情况填写，经教研室负责人审查、院（系）领导签字后生效。此任务书应在毕业设计（论文）开始前一周内填好并发给学生； 2．任务书内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式（可从教务处网址上下载）打印，不得随便涂改或潦草书写，禁止打印在其它纸上后剪贴； 3．

2024-04-24 约2.06千字 5页立即下载

一种四驱电动汽车制动系统及制动调节方法.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112829603 A (43)申请公布日 2021.05.25 (21)申请号 202110177755.9 (22)申请日 2021.02.09 (71)申请人的卢技术有限公司地址

2023-06-05 约7.68千字 6页立即下载

充电桩以及电动汽车充电说明.doc 充电桩以及电动汽车充电说明概述发展电动汽车是国家新能源战略的重要方向，电动汽车充电站的技术发展、布局、建设又是发展电动汽车必不可少的重要环节。浙江谐平科技股份有限公司依托浙江大学，凭借多年来对电力系统、电力电子技术、电池储能技术的理解和积累推出基于V2G技术和储能技术的电动汽车充电站电气系统解决方案。该方案不但能提供电动汽车电池充电、换电，还能扩展为分布式储能电站，开放、互动、智能的充放电管理，将使具有储能电站功能的充电站成为智能电网的重要组成能部分。组成部分 X-EVR充电站电气系统包括供电系统、充电设备、监控系统三大部分。供电系统主要为充电设

2017-04-30 约3.11千字 6页立即下载

2021-02-03 约2.73万字 140页立即下载

比亚迪秦pro纯电动汽车制动系统设计.doc PAGE PAGE36 比亚迪秦pro纯电动汽车制动系统设计摘要近些年来我国积极响应世界节能环保的号召，电动汽车越来越受到车企及消费者的欢迎，我国也推出一系列对电动汽车的补贴优惠政策。电动汽车我国未来汽车的发展方向，但是电动汽车与燃油汽车在设计制造的相关技术上存在一定的差异，因此汽车制造业正面临着从燃油车向电动车的转型升级改造。电动汽车由于无发动机参与制动助力，无法像燃油车那样依靠发动机进气管的真空度来实现助力，其制动系统在设计时要与燃油汽车进行区分，此外为了提高能量利用效率，电动汽车可以方便地依靠其制动系统

2024-11-23 约1.76万字 35页立即下载

电动汽车制动能量回收效率的影响因素分析.docx 电动汽车制动能量回收效率的影响因素分析题目：电动汽车制动能量回收效率的影响因素分析摘要在过去，汽车工业的发展伴随着空气污染、能源短缺和其他严重问题，迫使人们寻找更清洁、环保、可再生的能源来替代某些不可再生和对环境有害的能源，作为汽车的驱动能量，而以电动汽车为发展核心的新能源汽车一直是解决这些问题的关键之一。不过电动汽车在续航里程方面与传统燃料汽车还有不小差距，解决这一问题的关键技术就是制动能量回收技术。制动能量回收技术主要是通过科学合理的利用能量回收装置，将制动过程中的部分动能传递到电动机，使得电动机发电，同时对储

2024-11-18 约1.81万字 27页立即下载

电动汽车再生制动能量回收系统研究.doc 电动汽车再生制动能量回收系统研究　　摘要：电动汽车的续驶里程受电池容量的制约，再生制动能量回收系统是在不增加电池容量的基础上增加续驶里程的有效方法之一，本文分析了再生制动能量回收系统的结构及原理，论述了制动能量回收系统的控制方式，说明了再生制动能量回收系统的基本要求。　　关键词：电池容量；续驶里程；能量回收　　DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.02.086 　　0 引言　　能源危机目前是引发全社会广泛关注的重点问题，作为新能源技术的电动汽车的研究越发成为解决能源危机的途径之一。目前，电动汽车技术中对电池技术的研究仍然没有在电池容量

2017-03-18 约2.45千字 5页立即下载

2024-07-04 约小于1千字 27页立即下载

补充内容—电动汽车制动能量回收和空调系统.pptx 郑州职业技术学院ZHENGZHOUTECHNICALCOLLEGE新能源汽车概论汽车工程系课程介绍主要内容学习课时预期目标项目八——电动汽车制动能量回收系统以及空调系统一、电动汽车制动能量回馈系统二、电动汽车空调系统概述0 项目八——电动汽车制动能量回馈系统以及空调系统电动汽车制动能量回馈系统一1、研究背景和意义汽车在制动过程中，汽车的动能通过摩擦转化为热量消耗掉，大量的能量被浪费掉。据有关数据研究表明，汽车制动时由摩擦制动消耗的能量占汽车总驱动能量的50%左右。制动能量回收，对于改善汽车的能量利用效率、延长电动汽车的行驶里程具有重大意义。国外有关研究表明，在较频繁制动与起动的城市工况运行

2025-01-04 约9.51千字 41页立即下载

《电动汽车再生制动功率分配的研究》.docx 《电动汽车再生制动功率分配的研究》一、引言随着全球对环境保护和能源可持续利用的重视，电动汽车作为一种新型交通工具逐渐受到了人们的青睐。在电动汽车的发展中，再生制动技术因能实现制动能量回收和提高车辆性能而受到广泛关注。本文将深入探讨电动汽车再生制动中功率分配的问题，分析其重要性和研究现状，并进一步提出研究方法和结论。二、再生制动技术概述再生制动技术是指将电动汽车在制动过程中产生的动能转化为电能，并将其储存回电池组中，以供后续使用。这种技术不仅可以提高车辆的能量利用效率，还能有效延长电池的使用寿命。再生制动系统主要由电机、控制器、电池组等部分组成，其中功率分配是关键技术之一。三、再生制动

2024-12-13 约9.17千字 18页立即下载