1隧道开挖施工作业指导书.doc

杭黄铁路推荐作业指导书 隧道类 杭黄铁路Ⅲ标段三分部隧道工程 编号：0001 ? ? 隧道工程开挖施工作业指导书 ? 单 位：中铁二十四局杭黄铁路三分部 编 制： 审 核： 批 准： 目 录 1.适用范围 1 2.隧道开挖施工 1 2.1 方案设计 1 2.2 中隔壁法（CD法） 2 2.3 双侧壁导坑法 4 2.4台阶法 8 2.6三台阶临时仰拱法 11 3. 综合超前地质预测预报 11 4. 爆破施工 15 5.劳力、机械设备的配置 16 6.质量要求 16 6.1 验收规范 16 6.2 分项验收标准 16 7.安全、质量控制措施 18  隧道开挖施工作业指导书 1.适用范围 适用于杭黄铁路毛蓬岗隧道正洞及其辅助坑道的开挖施工。 2.隧道开挖施工 2.1 方案设计 要求本线隧道按新奥法原理组织施工，并根据不同围岩级别及周边环境工法。CD法施工工序见图2。 ㈠、⑴利用上一循环架立的钢架施作隧道及中隔壁超前支护。⑵人力配合机械开挖①部，高约为6.0m，宽约为7.5m。⑶施作①部导坑周边的初期支护和临时支护，即初喷4cm厚混凝土，架立型钢钢架和I18临时钢架，并设锁脚锚杆（管），安装径向锚杆及铺设钢筋网片，复喷混凝土至设计厚度。 ㈡、⑴在滞后于①部一段距离后，挖掘机开挖②部，人工整修表面。⑵导坑周边部分初喷4cm厚混凝土。⑶接长型钢钢架和I18临时钢架，并设锁脚锚杆（管）。⑷钻设径向锚杆并铺设钢筋网片，复喷混凝土至设计厚度。 ㈢、在滞后于②部一段距离后，挖掘机开挖③部，人工整修表面，施作导坑周边初期支护，步骤及工序同①。 ㈣、在滞后于③部一段距离后，挖掘机开挖④部，人工整修表面，施作导坑周边初期支护，步骤及工序同②。 ㈤、⑴在滞后于④部一段距离后，挖掘机开挖⑤部。⑵接长I18临时钢架至隧底，底部垫槽钢。 ㈥、⑴根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后，拆除I18临时钢架。⑵利用仰拱栈桥灌筑 部边墙基础与仰拱。 ㈦、利用仰拱栈桥灌筑仰拱填充部至设计高度。 ㈧、利用衬砌模板台车一次性灌注部衬砌（拱墙衬砌一次施作）。 2.2.3 CD法施工控制要点 ⑴上导坑①、③部的开挖循环进尺控制为1榀钢架间距（0.75～0.8m）， 下导坑②、④部的开挖可依据地质情况适当加大。 ⑵导坑开挖孔径及台阶高度可根据施工机具、人员等安排进行适当调整。 ⑶钢架之间纵向连接钢筋应及时施作并连接牢固。 2.3 双侧壁导坑法 先开挖隧道两侧的导坑，并进行初期支护，再分部开挖剩余部分的方法。 2.3.1 双侧壁导坑法施工工艺 施工工艺流程见图3。 2.3.2 双侧壁导坑法施工工序 施工工序见图4。 ㈠、 ⑴利用上一循环架立的钢架施作隧道侧壁Ф50小导管及导坑侧壁Ф22水平锚杆超前支护。⑵机械开挖①部，人工配合整修。⑶必要时喷5cm 厚混凝土封闭掌子面。⑷施作①部导坑周边的初期支护和临时支护，即初 喷4cm厚混凝土，架立型钢钢架和I18临时钢架，并设锁脚锚杆（管），安设I18横撑。⑸安装径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。 ㈡、⑴在滞后于①部一段距离后，机械开挖②部，人工配合整修。⑵必要时喷5cm厚混凝土封闭掌子面。⑶导坑周边部分初喷4cm厚混凝土。⑷接长型钢钢架和I18临时钢架，安装锁脚锚杆（管），根据实际地质情况，必要时安设I18横撑。⑸钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。 ㈢、在滞后于②部一段距离后，机械开挖③部，人工配合整修，并施作导坑周边的初期支护，步骤及工序同①。 ㈣、在滞后于③部一段距离后，机械开挖④部，人工配合整修，并施作导坑周边的初期支护，步骤及工序同②。 ㈤、⑴利用上一循环架立的钢架施作隧道侧壁Ф50小导管超前支护。⑵机械开挖⑤部，人工配合整修。⑶喷5cm厚混凝土封闭掌子面。⑷导坑周边初喷4cm厚混凝土，架立拱部型钢钢架，安装径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。 ㈥、⑴在滞后于⑤部一段距离后，机械开挖⑥部，人工配合整修。⑵喷5cm厚混凝土封闭掌子面。 ㈦、⑴在滞后于⑥部一段距离后，机械开挖⑦部，人工配合整修。⑵喷5cm厚混凝土封闭掌子面。 ㈧、⑴在滞后于⑦部一段距离后，机械开挖⑧部，人工配合整修。⑵隧底周边部分初喷4cm厚混凝土。⑶接长Ⅰ18临时钢架，复喷混凝土至设计厚度。⑷拆除下部横撑，安设型钢钢架仰拱单元，使之封闭成环。 ㈨、⑴根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后，拆除I18临时钢架及上部临时横撑。⑵利用仰拱栈桥灌筑部边墙基础与仰拱混凝土。 ㈩、灌筑仰拱填充部至设计高度。 （十一）、利用衬砌模板台车一次