一种电力机车用高压逆变器.pdf

200kmh电力机车辅助逆变器研究的开题报告.docx 200kmh电力机车辅助逆变器研究的开题报告开题报告一、选题背景随着人们生活水平的提高和环保理念的普及，电动机车成为了城市交通领域的重要交通工具。而在电机车的技术实现中，逆变器的研究和开发起着重要的作用。逆变器是电机控制系统的核心，可以将直流电能转换为交流电能，通过控制输出电压、频率、相位等参数实现电机的变频控制，从而控制电动机转速、精确控制各种力矩等。因此，逆变器的研究和开发对于提高电机车的性能、降低能耗和减少污染具有重要的意义。在电动机车行业中，高速电机车的应用越来越广泛。在高速电机车中，电机的工作转速通常要求比较高，在达到较高的转速时，关键是要保证输出的功率稳定，以保证电机车的安

2024-04-06 约1.37千字 3页立即下载

h电力机车辅助逆变器研究的开题报告.pdf 200km/h电力机车辅助逆变器研究的开题报告【开题报告】题目：200km/h电力机车辅助逆变器研究一、研究背景随着社会的进步，电动车在交通工具中的比重越来越大。电动车具有环保、节能、安静等优点。在这种趋势下，电力机车受到了越来越多的关注。电力机车相比于内燃机车具有更高的效率和更少的排放，而且使用成本更低。在电力机车中，电机驱动系统是关键的部分之一，其中， 逆变器是电机驱动系统中重要的组成部分之一，其主要作用是将直流电转换成交流电，并实现速度和扭矩的控制。二、研究目的本研究旨在设计一种高效、高性能的200km/h电力机车辅助逆变器，提高电力机车的性能，并为电力机车的发展提

2024-10-26 约1.46千字 2页立即下载

三相逆变器电力机车牵引与控制13课件.pptx 三相逆变器主讲人：华平电力机车牵引与控制三相逆变器的分类HXD型电力机车动车组高铁电压型逆变电路的特点电压型电流型直流侧为电压源或并联大电容，直流侧电压基本无脉动直流电压源的钳位作用，输出电压为矩形波，输出电流因负载阻抗不同而不同阻感负载时需提供无功功率，为了给交流侧向直流侧反馈的无功能量提供通道逆变桥各臂并联反馈二极管单相电压型逆变器逆变整流交流电变换为直流电直流电变换为交流电开关A和D闭合时的工作状态开关B和C闭合时的工作状态逆变整流交流电变换为直流电直流电变换为交流电单相电压型逆变器直流电源，操作开关可以将施加在负载上的电压反向采用将交流电压施加在负载上直流-交流转换的基本原理三

2025-05-14 约小于1千字 15页立即下载

电力机车辅助变流器三相逆变器的控制研究的开题报告.docx 电力机车辅助变流器三相逆变器的控制研究的开题报告一、选题背景 电力机车辅助变流器是电力机车中不可或缺的一部分，它通过对直流电进行逆变，将电力机车电网中的交流电转化为电机所需要的直流电，并为电机提供起动、制动和辅助能源。而三相逆变器也是辅助变流器中不可或缺的一环，它实现了对电机的精确控制，其中包括转速、转矩、电流和功率等参数，因此控制研究是电力机车辅助变流器三相逆变器开发中非常关键的一部分。二、研究目标本文旨在探索电力机车辅助变流器三相逆变器控制研究的关键技术，着重于以下两个方面： 1.研究针对电机控制的三相逆变器的控制算法及其性能分析。对当前普遍采用的具有优异控制性能的PWM（脉宽调制）

2023-12-08 约小于1千字 2页立即下载

一种高压输入车载离网逆变器.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 213151927 U (45)授权公告日 2021.05.07 (21)申请号 202020896818.7 (22)申请日 2020.05.25 (73)专利权人苏州迈力电器有限公司

2023-03-01 约8.03千字 7页立即下载

一种八轴电力机车转向架.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 213384253 U (45)授权公告日 2021.06.08 (21)申请号 202022459481.6 (22)申请日 2020.10.30 (73)专利权人陈鹏地址 012

2023-03-06 约7.27千字 7页立即下载

电力机车高压电器.pptx 两位置转换开关向后 B-3B- 4A2+ 换向原理示意图牵引电动机接线原理图 1、2、3、4—静主触头；A、B—动主触片 (a)牵引电动机接线原理图(b)动主触片展开图牵引制动转换原理示意图 1、4、5、6、7、8—静主触头；C、D—动主触片高压电器是指安装在电力机车车顶部位，工作在25kV高压电的环境下的一些电器，在电路中主要体现在主电路的原边部分。包括有受电弓，主断路器，高压电流互感器，高压电压互感器，避雷器，高压连接器，高压隔离开关等一些主型电器。一、高压电流互感器 电力机车上所采用的高压电流互感器大部分是TBL1-25型。它是一种穿墙式电力机车专用高压交流电流互

2025-02-18 约1.74万字 68页立即下载

电力机车论文.docx ?湖南铁道职业技术学院毕业设计摘要?HXD1C型电力机车，运行稳定、可靠，能满足该型电力机车的运用要求，实现模块化，通用化，降低了机车运营和维护成本。HXD1C型电力机车作为我国国产率最高的新型大功率机车，在现代化铁路运输起着无可替代的重要作用。?本毕业设计针对HXD1C型机车牵引变流器及控制系统的技术特点和主要参数描述了其结构阐述了牵引变流器功能模块和功能原理。对HXD1C型机车在运用中主变流器、制动系统、辅助系统等常见故障进行原因分析并介绍相应的措施。?关键词：电力机车牵引变流器冷却系统控制系统电力机车常见故障应对措施?湖南铁道职业技术学院毕业设计?目录?第一章大功率交传机车主传动统?..

2017-06-08 约1.16千字 6页立即下载

HXDIC型电力机车.pdf

2018-10-06 约小于1千字 83页立即下载

《电力机车电器》.ppt §4-3-1 空气断路器合闸：当合闸电磁铁线圈得电时，合闸电磁铁的动铁心撞击合闸阀阀杆，使阀杆克服弹簧的作用向上移动，阀门打开，D腔的压缩空气经阀门从F腔进入传动风缸，使主断路器合闸。合闸完毕，传动风缸压缩空气从合闸阀杆下方2mm排气孔排出，为下次合闸做好准备。（3）延时阀延时阀的作用是使进入传动风缸的压缩空气比灭弧室滞后一定时间，确保主触头先分断并灭弧后隔离开关不带电开断。延时阀由弹性膜片、阀门、阀杆、弹簧、节流孔等组成。辅助开关主要有两方面作用： ① 作分、合闸之间的电气联锁，即分闸完成后切断分闸线圈电路，接通合闸线圈电路，为下一步合闸动

2019-01-15 约3.47万字 114页立即下载

交直型电力机车.ppt 第一章交直型电力机车主电路和辅助电路第一章交直型电力机车主电路和辅助电路本章要点：主电路设计考虑的主要因素我国主要干线机车主电路机车的牵引特性及制动特性概念“粘着”、“空转”、“滑行”、“轴重补偿” 主电路保护的种类与原理机车辅助电路的结构与功能第一节　概述一、电力机车能量传递过程：二、机车电路分类二、机车电路分类（续１）主电路功能：牵引和制动时，完成能量传递和转换；特点：大功率、高电压、大电流；主要包括：牵引变压器、整流器、牵引电机二、机车电路分类（续2）二、机车电路分类（续3）直流辅助电路功能：给电器控制、电子控制及照明、空调设备供电；

2019-05-06 约9.78千字 96页立即下载

SS电力机车.ppt 电力机车基础培训 2005年12月24日关于电力机车 电力机车本身不带原动机，靠接受接触网送来的电流作为能源，由牵引电动机驱动机车的车轮运行。电力机车具有功率大、热效率高、速度快、过载能力强和运行可靠等主要优点，而且不污染环境，特别适用于运输繁忙的铁路干线和隧道多，坡度大的山区铁路。 电力机车概念 电力机车是从接触网上获取电能的，接触网供给电力机车的电流有直流和交流两种，再加上车上牵引电机的不同，电力机车基本上可以分为直-直流电力机车、交-直流电力机车、交-直-交流电力机车三类。电气化铁路对电力机

2017-06-14 约2.99万字 74页立即下载

和谐型电力机车..doc 和谐型大功率电力机车 和谐货运电力机车是南车集团和北车集团与国外企业合作，引进消化吸收技术，并国产化的新一代交流传动货运机车。分为每轴1200KW的和谐1、2、3型（1、2型为八轴，3型为六轴），以及六轴每轴1600KW的和谐1B、2B、3B，以及六轴每轴1200KW的1C、2C、3C。一、HXD1型电力机车 发展历程 1985年初中国铁路曾为解决晋煤外运的运输瓶颈问题而从欧洲50Hz集团引进了150台（300节）当时最先进的8轴大功率直流传动电力机车——8K型电力机车。时隔20年，在2004年底2005年初时，中国铁路为进一步提高大秦运煤专线的运能，同时也为促进铁路装备技术的现代化，同

2016-12-31 约5.69千字 20页立即下载

ISS4改电力机车.doc 西安铁路职业技术学院毕业设计（论文） - I - 摘要本份毕业设计主要内容是关于韶山4改型电力机车关于线路保护的知识，通过对韶山系列电力机车的线路分析及机车的线路保护原理并且能够理解机车的工作原理，并且掌握基本理论和技能来分析解决本专业内的相应问题。本份毕业设计还简述了韶山4改型电力机车的历史和性能以及与其它韶山电力机车的一些简单介绍，并且重点介绍并分析了韶山4改型电力机车的一些电路保护和相关保护控制；此次毕业设计是运用基础知识来解决机车上一些常见的线路保护，并且通过此次毕业设计能够了解我国电力机车的发展历史。为了保证机车可靠运行，在机车的线路中必须设置一系列的保护，使机

2017-01-09 约1.65万字 10页立即下载

(电力机车类型.doc 韶山电力机车由株洲电力机车厂制造，代号SS，其相关车型如下：　　 ?? 　　韶山1型电力机车（SS1）：　　SS1型电力机车是我国第一代（有级调压、交直传动）电力机车。它是由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车（仿苏联20世纪50年代H60机车）逐步演变而来，但其三大件（引燃管、调压开关、牵引电动机）可靠性较差，而经历了三次重大技术改造。　　第一次技术改造从8号车开始：首先是采用200A、600V螺栓型二极管取代引燃管组成中抽式全波整流桥;牵引电动机改为4极、有补偿绕组的高压牵引电动机;由于低压侧调压开关的级位转换电路中过渡电抗器的跨接会产生环流，使开关触头分断

2017-01-25 约9.53千字 13页立即下载