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电力机车辅助变流器三相逆变器的控制研究的开题报告

一、选题背景

电力机车辅助变流器是电力机车中不可或缺的一部分，它通过对直流电进行逆变，将电力机车电网中的交流电转化为电机所需要的直流电，并为电机提供起动、制动和辅助能源。而三相逆变器也是辅助变流器中不可或缺的一环，它实现了对电机的精确控制，其中包括转速、转矩、电流和功率等参数，因此控制研究是电力机车辅助变流器三相逆变器开发中非常关键的一部分。

二、研究目标

本文旨在探索电力机车辅助变流器三相逆变器控制研究的关键技术，着重于以下两个方面：

1.研究针对电机控制的三相逆变器的控制算法及其性能分析。对当前普遍采用的具有优异控制性能的PWM（脉宽调制）变换技术进行分析和研究，考察其性能上的制约因素，提出一种有利于提高控制精度和效率的新型控制算法。

2.研究电力机车辅助变流器三相逆变器的控制系统设计方法和实现条件，深入分析实际工程中的应用效果，提出针对不同电路设计要求的解决方案，推动电力机车辅助变流器的应用及产业的发展。

三、研究内容

1.电力机车辅助变流器三相逆变器控制原理研究。在深入剖析电力机车辅助变流器三相逆变器控制原理的基础上，开展对其理论操作信号得失的分析，提出电力机车辅助变流器三相逆变器的精确控制方法及其算法。

2.电力机车辅助变流器三相逆变器控制器设计及调试方法研究。针对电力机车辅助变流器三相逆变器的精确控制，建立相应的控制系统，以实现控制器的设计与开发。在调试过程中，逐步优化电路结构、控制算法参数等，提高系统的控制精度和运行稳定性。

3.电力机车辅助变流器三相逆变器控制器实现模拟仿真。采用仿真软件模拟电力机车辅助变流器三相逆变器的控制系统，对信号传输、算法实现、控制效果等进行仿真，并逐步开展硬件实现和系统测试工作，确保控制系统的可靠性、准确性和实时性等。

四、研究意义

通过对电力机车辅助变流器三相逆变器控制研究的深入探索和分析，可以推动电力机车辅助变流器技术的发展和产业的繁荣。同时，研究工作也将进一步推动电力机车通过电缆而非直接接触铁轨获取能量的发展，提高电动机车的功率及能效，推进电气化铁路建设的进程。