三、牵引力控制系统.DOC

三、牵引力控制系统 牵引力控制系统是在制动防抱死系统基础上发展起来的，主要用于高级轿车急加速时保持车身稳定，并提高加速性能。首先应用的是高档轿车，如丰田LEXUS LS400。20世纪90年代后期进口轿车的使用逐渐多起来。如丰田的新款皇冠CROWN JZSl55，本田的ACCORD(1996型)等。本书以丰田LEXUS LS400轿车为例，阐述牵引力自动控制系统的构造、工作原理；以本田ACCORD(1996型)轿车为例，介绍该系统的检修方法。 (一)牵引力控制系统组成与作用 如果车辆在冰雪路面等摩擦系数小的道路上快速起步或急加速，驱动轮会高速空转，并发生横移现象，导致扭矩损失和车辆的不稳定。而车辆的牵引力是通过驱动轮输出扭矩作用在一定摩擦系数的路面上来形成的，要控制驱动轮输出适应于一定摩擦系数的扭矩，对于驾车者来说是相当困难的。因为这与加速踏板的操作方式关系很大。踏板踩得太重，就会使车轮空转，车身滑移；踩得太轻、太慢，则达不到快速起步或急加速的目的。牵引力控制(TRC)是对发动机输出扭矩的控制和对驱动轮适时制动的总称。该系统有助于驱动轮在车辆起步和加速时相对于各种不同力，避免车轮滑转。 1．牵引力控制系统基本组成牵引力控制系统基本组成如图31所示。 2．牵引力控制系统主要部件分布位置 3—2所示。 3．牵引力控制系统主要部件的作用 ①TRC制动主继电器：向TRC制动执行器和TRC电机供电。 ②前轮速度传感器：分别测出左前及右前车轮的转速。 ③制动总泵油壶油面感应开关：测取总泵油壶内油量位置。 ④TRC制动执行器：根据ABS＆TRC电脑信号向ABS执行器提供液压油。 ⑤TRC电机继电器：控制TRC油泵和电机的工作状态。 ⑥空挡起动开关：把变速器排挡杆位置信号输入ABS＆TRC电脑。 ⑦制动灯开关：向ABS＆TRC电脑提供车辆制动的信号。 ⑧后轮速度传感器：分别测出左后及右 ⑨TRC指示灯：向驾车者指示TRC系统正处于可工作状态，也起系统报警作用。 ⑩TRCOFF指示灯：向驾车者指示TRC系统正处于关闭状态。 ⑧TRC开关：启闭TRC系统。 《≥发动机变速器电脑：将主节气门及副节气门位置信号输入ABSTRC电脑。 ⑩ABSTRC电脑：根据前后车轮速度传感器的信号和发动机变速器电脑的节气门信号，来判断车辆的行驶状态，并指令副节气门及TRC制动执行器工作，同时反馈信号到发动机电脑。 @TRC节气门继电器：向副节气 ⑥副节气门执行器；根据ABSTRC电脑指令控制副节气门的开启角。 ⑧主节气门位置传感器：测取主节气门的开启角信号输入发动机变速器电脑。 ⑤副节气门位置传感器：测取副节气门的开启角信号输入发动机变速器电脑。 ⑩ABS执行器：对有关制动器提供合适的制动液压，维持车轮相对地面的滚动。 4．牵引力控制系统电路控制图牵引力控制系统电路如图33所示 (二)牵引力控制系统主要部件结构及212作原理 1．TRG开关和指示灯 ①TRC开关：按下时TRC系统不工作，再按下TRC系统则处于可工作状态。 ②TRCOFF灯：TRC开关设置该系统不工作，同时TRCOFF灯点亮。如果系统有故障或发动机控制系统有故障，TRCOFF灯也点亮。 ③TRC指示灯：TRC系统工作时，该灯闪烁。TRC系统有故障时，该灯常亮。当 ABS~TRC电脑处于诊断模式时，该灯输出系统故障码。 2．副节气门位置执行器 该执行器安装于节气门体上，根据ABS＆RC电脑的信号控制副节气门开启角， 副节气门执行器由永久磁铁、线圈和输出轴组成，是一个由ABs＆RC电脑控制的步进电机。其输出轴端安装一小齿轮，以驱动副节气门轴上的扇形齿，调节副节气门的开启角(图34)。 3．副节气门位置传感赛 传感器安装于副节气门轴上，它可将节气门开度信号转换为电压信号输入ABs＆RC电脑和发动机控制电。其结构与主节气门的传感器相同(图35)。 d．TRC制动执行器 (】)组成 制动执行器由蓄压器电磁阀、制动总泵电磁阀、总泵油壶电磁阀和压力开关(LHD)或压力传感器(RHD)组成。各部件的作用如下。 蓄压器电磁阎：在TRC系统工作时，从蓄压器向分泵输送加压的制动液。 制动总泵电磁阀：在蓄压器中加压的制动液输入总泵时，避免制动液进入总泵油壶。 总泵油壶电磁阀：TRC系统工作时，电磁阀开启，由分泵回流到总泵油壶的液压油路通道。 压力开关／传感器：测取蓄压器内制动液压力，并将信号传送到ABS＆TRC电脑，以便电脑控制泵的操作。