卸料平台施工方案_4.doc

PAGE PAGE 10 一、工程概况 青岛银座广场位于向阳路北侧，夏庄路东侧，现场施工场地狭小，因向阳路有高压线架设，吊运物件不方便，故需在施工现场夏庄路大门的基坑边搭设料台，用于暂堆进场的各种材料，以利塔吊吊运，为确保施工人员的安全，特编制本搭设方案。 二、搭设方案 1、搭设位置：在第四施工段东侧，靠近现马道位置开始向北搭设搭设，宽度6米，高17米，为了使用安全，卸料平台分两段搭设，架体间隔10cm，每段长度20m，总长 2、料台的构架：料台采用φ48*2.7钢管搭设，净高度17.0米。立杆横向间距0.8米，纵向间距0.8米，横杆步距1.5米，顶部满铺木板，料台每个侧面设置连续 三、料台使用起止时间 料台自搭设完成后即投入使用，直至基坑做防水回填，停止使用后拆除。 四、料台的搭设 1、料台搭设基底坚实、无杂物，立杆下铺设脚手板，加垫铁，如遇斜坡，为防止立杆滑移，缓坡面基底凿平加垫铁，陡坡面可用钢筋打入坡壁混凝土中，立杆再套在上面，以策安全。 2、料台搭设必须符合规范，立杆间距要均匀，立杆对接时交错布置，相邻两立杆接头不在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开距离不小于500mm，横杆外露头不小于10cm，在靠近主立杆10cm的部位设置小横杆连接。 3、架体的搭设材料必须严格控制材质，弯曲、开裂，堵头、扭曲的钢管，严禁作为搭设材料使用，螺栓拧紧力矩为65N·m。 4、为保证架体牢固稳定，随着架体的上升，必须搭设剪刀撑，角度为45~60度，杆件搭接长度不小于1m，扣件剪刀撑的支点，必须在立杆在大横杆交界处上下15cm处，每4~6步距设一组，在架体外侧周边及内部纵、横向每5跨由底至顶连续设置。同时在架体底部、顶部及竖向间隔不超过8m6m设置连续水平剪刀撑，剪刀撑宽度应在6m3m~8m 5、架体设置拉结点进行拉结固定。具体是：架体顶端及中部整个长度范围内平均设置610道共计1220道的φ14单股钢丝绳软拉结，钢丝绳一端拉结在架体最外侧立杆顶端及中部，另一端拉结在基坑上的锚固点上。锚固点距离基坑边5m外设置，用三级钢25钢筋锚入地下40cm。由于现场的支护结构不宜进行硬拉结，故在架体上每2步3跨加设一大横杆，大横杆顶端顶紧支护的侧壁，然后钢丝绳软拉结，使 6、脚手板用木板铺设，铺设时要认真挑选，扭曲变形，有损断痕的严禁铺在架体上，防止人走动时断裂造成人体坠落。未搭设防护栏杆的步架上，不得铺设跳板，铺设跳板不得留有挑头板，搁置点不小于20cm，并用铁丝绑扎固定。 7、架体周边设防护栏杆，高1.9m，挂密目网。立网封角必须拉紧挂直。 8、上下立杆必须垂直，间隔要均匀，每道工序必须严格控制，确保搭设质量和架体的外观形象。 五、搭设安全注意事项 1、搭设外架人员必须严格遵守安全生产六大纪律，经培训合格，持有效证件上岗。 2、搭设架子时，严禁上下抛掷物体，防止坠落物体砸伤他人。 3、遇有大风、大雨或其他恶劣气候时应暂停作业。 4、在竖6m立杆时，必须两人以上合作，防止立杆斜倒。 5、提高自我保护意识和他人安全保护意识，严格做到“三不伤害”，高处作业时，严禁吵闹开玩笑，严禁坐、立在未搭好的防护栏杆外架上休息。 6、要求所有搭设人员必须按照交底搭设，每道工序都必须符合要求。 7、谨防高处坠落施工物体，每搭设完一步架，必须及时把多余施工材料及时清理干净，防止坠落伤人，对于操作不当、防范不严而造成坠落施工物体的要予以重罚。 8、搭设人员要服从管理，相互协作，贯彻“安全第一、预防为主”的方针，尽心尽力做好施工外架的搭设工作，杜绝隐患，防止发生安全事故。 9、外架搭设完毕必须先自检，后报验，经验收合格后，挂上牌子，再投入使用。 10、当遇六级风、大雨及恶劣天气时，卸料平台应停止使用，上部荷载及时转移卸载，待天气转好后重新检查验收后方可继续使用。 六、钢管落地卸料平台计算书 扣件式钢管落地平台的计算依照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等编制。 支撑高度在4米以上的模板支架被称为扣件式钢管高支撑架，对于高支撑架的计算规范存在重要疏漏，使计算极容易出现不能完全确保安全的计算结果。本计算书编写还参考了《施工技术》2002.3. 一、参数信息 1.基本参数 立杆横向间距或排距la(m):0.80，立杆步距h(m)：1.50； 立杆纵向间距lb(m):0.80，平台支架计算高度H(m)：17.00； 立杆上端伸出至模板支撑点的长度a(m):0.10，平台底钢管间距离(mm)：300.00；