零售商回收模式下政府补贴对闭环供应链定价策略的影响.doc

零售商回收模式下政府补贴对闭环供应链定价策略的影响 　　摘 要：低碳经济背景下，讨论政府补贴供应商再制造对闭环供应链均衡决策和碳排放量的影响，建立一个包含供应商（一级领导者）、制造商（二级领导者）和零售商的三级权利结构模型。通过对闭环供应链中有政府补贴和无政府补贴两种情形下决策变量的最优解进行比较，分析了政府补贴对零售商回收努力程度和供应链单位碳排放量的影响。研究表明，政府补贴下的零售商回收模式对消费者最有利，且政府补贴可以有效促进零售商的回收努力程度，提高节点企业的均衡利润，同时降低供应链的单位碳排放量。 　　关键词：闭环供应链；政府补贴；零售商回收；碳排放量 　　中图分类号：F713.2 文献标识码：A 　　Abstract： In the background of low-carbon economy， government subsidies on suppliers remanufacturing behavior had made a difference on the closed-loop supply chain and node enterprises. Considering this kind of influence， a three-level power structure model which including supplier（prime leader）， manufacturer（secondary leader）and retailer， should be built. By comparing the optimal decisions of two cases， we analyze the rate of collection and unit carbon emission， which influenced by government subsidies. Finally the research shows that retailer-collection model under government subsidies is most beneficial to customer. Government subsidies could promote the rate of collection， increase the profits of node enterprises and decrease unit carbon emission. 　　Key words： closed-loop supply chain； government subsidies； retailer-collection； carbon emission 　　21世纪以来，我国经济迅速发展，工业化进程不断加快，但随之而来的生态环境破坏和资源浪费问题也日益严重。工业企业在迅速发展的同时，因其生产制造环节碳排放量的急剧增加所导致的温室效应日益严重，厄尔尼诺效应、南北极冰川融化、生态物种灭绝等现象严重威胁了生态环境和人类的生产生活。同时，工业化进程的加快使得工业产品的生命周期变短，许多仍有可用价值的工业产品因更新换代频率的加快而遭淘汰，造成了资源的浪费。资源浪费和环境污染的双重压力使得废旧物品的回收再制造受到人们的广泛关注。逆向物流作为闭环供应链的重要环节，对具有残余利用价值的废旧产品进行回收再制造，既能充分利用产品的剩余价值，节约资源，又能减少生产流通环节的碳排放量。因此，无论是从经济政策还是生态环保的角度，闭环供应链都因其绿色、环保的特性，成为政府和学者关注的焦点，大量的学者从定量或定性的角度对其进行了多维度的研究。 　　达庆利等（2004）[1]从问题和方法两个方面总结了逆向物流的系统特征、设计原则等问题。Savaskan等（2004）[2]研究了分散决策下制造商作为Stackelberg博弈主导者时其回收模式的选择问题。研究表明，制造商回收模式、零售商回收模式和第三方回收模式比较下，零售商回收模式为最有效回收模式。王文宾等（2010）[3]在考虑新产品与再制造产品差异定价的基础上建立了零售商回收决策模型和第三方回收决策模型，通过比较两种回收模式得出最优决策下零售商的回收努力程度高于第三方回收，但零售商参与供应链的积极性不高，需要采取一定的激励措施加以引导，且零售商回收模式对消费者最为有利。赵晓敏等（2012）[4]基于博弈论建立了一个包含供应商和制造商两级闭环供应链，分析了不同渠道权利结构对供应链节点企业利润及供应链整体利润的影响，同时提出供应商作为供应链中的重要成员，在闭环供应链中所受的影响不可忽视。 　　政府政策对再制造的发展和低碳经济的实现具有不可忽视