《带式运输机传动装置中的双级圆柱齿轮减速器(外传动件为带传动》-毕业论文(设计).doc
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目录
Ⅰ、设计任务书……………………………………………………………………(2)
Ⅱ、机械传动装置的总体方案设计………………………………………………(2)
一、总体传动方案设计………………………………………………………(2)
二、电动机的选择……………………………………………………………(3)
三、计算总传动比和分配传动比……………………………………………(4)
四、传动系统的运动和动力参数的计算……………………………………(4)Ⅲ 、传动零件的设计计算和轴承零部件的初步选择……………………………(5)
一、V带轮传动的设计计算…………………………………………………(5)
二、减速器内部齿轮传动零件的设计计算…………………………………(7)
(1)、高速级圆柱齿轮的设计计算………………………………………(7)
(2)、低速级圆柱齿轮的设计计算 ……………………………………(10)
三、初算轴的直径 …………………………………………………………(12)
四、选择联轴器 ……………………………………………………………(13)
五、选择滚动轴承 …………………………………………………………(13)
Ⅳ、轴的结构设计…………………………………………………………………(14)
一、轴的强度校核……………………………………………………………(14)
二、轴承的寿命计算…………………………………………………………(16)
三、键的强度校核……………………………………………………………(17)
1、轴I上接带轮处键强度校核…………………………………………(17)
2、轴II上较大齿轮处键强度校核………………………………………(18)
3、轴II上较小齿轮处键强度校核………………………………………(18)
4、轴III齿轮处键强度校核……………………………………………(18)
5、轴III联轴器处强度校核 ……………………………………………(18)
Ⅴ、减速器的结构与润滑………………………………………………………(19)
一、箱体………………………………………………………………………(19)
二、附件………………………………………………………………………(20)
三、润滑………………………………………………………………………(20)
Ⅵ、设计小结………………………………………………………………………(20)
参考文献 …………………………………………………………………………(22)
Ⅰ、设计任务书
设计题目:
设计带式运输机传动装置中的双级圆柱齿轮减速器(外传动件为带传动)
设计数据及工作条件:
输送带有效拉力:F=2950N;
输送带工作速度:v=0.65m/s;
输送带滚筒直径:D=500mm;
生产规模:小批量;
工作环境:室内
载荷特性:有冲击;
工作期限:5年2班制;
其它要求:传动比允许误差要求:。
Ⅱ、机械传动装置的总体方案设计
一、总体传动方案设计:
带式输送机传动系方案如下图所示。
此方案外形尺寸比较大,传动不是特别精确,结构不够紧凑,当对尺寸和传动精度要求不高时可以采用此方案。
二、电动机的选择
1、电动机类型的选择
电动机选用Y系列三相异步电机(即全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机)。
2、电动机功率的选择
由已知条件可以计算出工作机所需的有效功率:
设:
联轴器效率:
闭式圆柱齿轮传动效率(设齿轮精度为8级):
一对滚动轴承的效率:
V形带传动的效率:
输送机滚筒效率:
则:
传动系统总效率:
工作机所需电动机功率:
根据第十六章表16-1,选取电机的额定功率为3kw。
3、电动机同步转速的选择
电机常用的同步转速有和两种。
输送机滚筒轴的工作转速
4、电动机型号的确定
根据电动机所需功率和同步转速,查第十六章表16-1可知,电机型号为Y100L2-4和Y132S-6符合条件。现根据电动机的额定转速和滚筒转速算出总传动比,现将两种电动机的数据对比列在下表中:
方案号
电动机型号
额定功率/kw
满载转速/(r/m)
总传动比
1
Y100L2-4
3
1420
42.90
2
Y132S-6
3
960
29.00
方案1和方案2相比,方案2的传动比方案1更加小,但方案1的价格更加便宜,而两者的传动比都能满足设计要求,故可选择较便宜的方案,即方案1.,Y100L2-4型电动机。
此电机相关数据,查表可知:电动机中心高H=100mm,外伸直径D=28mm,外伸长度E=60mm。
三、 计算总传动比和分配传动比
传动系统的总传动比: ;
取V带传动的传动比:
减速器高速
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