汽车维修接待任务9.ppt

—— 任务9 汽车维修及质量检验 学习目标 任务分析 任务9 汽车维修及质量检验-1 一、汽车维修工作流程及要素 1、汽车维修工作流程 2. 汽车维修工作的要素 2. 汽车维修工作的要素 2. 汽车维修工作的要素 2. 汽车维修工作的要素 二、追加维修项目处理 三、车辆维修及质量检验 三、车辆维修及质量检验 5、汽车售后服务质量检查工作流程及要素 （2）检验员工作质量考核标准： 四、维修质量解释与维修延时的处理 任务工单 思考练习 交通学院 国树文 通过本次任务的学习，你将懂得汽车维修工作流程及质量检验的基本方法，具备对于维修工作中出现的增项或者延时等特殊情况能快速处理。 能够： 熟练汽车维修工作流程及要素； 能够快速处理维修增项； 熟悉车辆性能检验的内容； 熟练汽车售后服务质量检查工作流程及要素； 合理处理维修质量与维修延时的解释问题。 汽车维修及质量检验是汽车售后服务企业运营的重要环节，如何保证正常运营，减少客户投诉，是受汽车维修的质量好坏的直接影响。作为汽车维修业务接待必须明确汽车维修质量检验的重要性，熟练汽车维修的整个流程及维修过程的参与。正确处理因汽车维修质量与维修延时带来的纠纷。 主要内容 一、汽车维修工作流程及要素 二、追加维修项目处理 三、汽车售后服务质量检查工作流程及要素 四、维修质量解释与维修延时的处理 汽车维修业务接待作为一家维修企业专业化形象的代言人，对汽车维修工作流程必须非常清晰，每个企业都会对汽车维修业务接待的服务流程进行规范，提高劳动效率，进而优化客户的满意度和忠诚度。 图汽车维修工作流程 图3.3-3 大修作业工艺规程 图3.3-4 零件修理工艺规程 图3.3-5 小修作业工艺规程 图3.3-6 总成修理工艺 (1)正确使用工具 ①拆装总成、零、部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时，使用合适工具，不允许用錾子剔打或电、气焊切割，也不允许用活扳手代替锤子敲打。若必须用锤子击打时，应垫以软金属冲棒或衬板，以防损伤零件或基体。 ②拆装机件时，避免损伤机件工作表面。能够使用拉压工具进行分解和装配的机件，应使用拉压工具，不得硬砸或乱敲击。 (2)总成或零件分解时，应做标记 ①解体各总成、零部件时，对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查原来有无装配记号，没有的应重新做标记(如对高速汽车的轮胎与轮辋安装位置做记号)，以防装错而破坏了原配合或平衡状态。常言道：修理匠，怎么拆，怎么装，不怕缺件时间长，就怕忘记怎样装。 ②有安装方向要求的，应看好原方向或做上标记，以防装反。如活塞、气缸垫、连杆等，做记号非常重要。 (3)零件清洗 ①清洗滚动轴承时，清洗液的温度不应过高。 ②下列机件不能用碱性溶液清洗：橡胶件、油封、非金属摩擦片等；各种胶木齿轮和塑料零件、铝合金、锌合金等件。 机件经化学溶液清洗后，应用净水反复冲洗，以洗净表面化学溶液。总成、零件清洗后，应用干净试布擦净或用压缩空气吹干。 ③零件清洗后，应防止碰伤精加工表面，不急于装配的应涂上保护层，以防锈蚀。 ④油管、气管的内部应彻底清洗干净，以保证管路畅通。安装管接头时，不允许缠绕棉纱等物，以防堵塞管道。 (4)螺栓(母)的紧固 ①有力矩要求的螺栓，应按修理或使用说明书规定的力矩或拧紧操作要求拧紧。 ②装复螺栓、螺母时，按需要加装与螺栓直径相一致的垫圈，垫圈内径不能过大。 ③装复螺栓的长度应适当，不能露出过长或旋人部分过短，应将螺孔内的油、水、杂物清理干净后，再拧上螺栓。 ④技术要求较高部位处的螺栓、螺母，应仔细检查其螺纹状况及自锁能力好坏，不能任意用其他螺栓(母)代替。 ⑤用数个螺栓联接的结合面，在装配时应按规定的先后次序，分数次且用不同的力矩拧紧，无特殊要求的，一般应交叉对称且均匀地拧紧，不要先将某个螺栓(母)一次拧紧，以防零件变形或结合不紧。 ⑥锁止可靠。用锁销来锁止的螺栓应注意锁销直径与锁孔内径配合适当，将锁销的一片扣在螺母的方平面上，不能弯扣在螺栓端头上。若用铁丝锁紧时，应按方向将锁线拉紧并锁好。镀铜或自锁的螺栓、螺母，不能多次反复使用，以防锁止失效。 (5)联接件的拆卸 ①拆卸螺纹联接件时，应注意螺纹的旋向，对于多螺栓联接件，还应注意其拆卸顺序。双头螺栓可在螺杆上拧紧两螺母，然后用扳手拆卸。对于生锈螺栓可采用反复进退方法、锤子敲击法、煤油浸泡法或喷灯加热法等进行拆卸。拆卸螺纹联接时，不能随便增加接力杆，以防螺栓被拧断。出现断头螺栓时，若其断头高出基体，可将高出端锉成方形或焊上一个螺母将其拧出；若断头在机体内，可在螺栓端部钻一个小于螺栓直径的孔，然后敲入一方冲或攻反扣螺纹后用丝锥或反扣螺栓将断头螺栓拧出。 ②过盈配合件的拆卸，应尽量采用拉压器等