南京市道路交通噪声监测方案.docx

南京道路交通噪声监测方案1 实验目的1）调查南京市市区和奥体村道路的交通噪声情况2）检验排放模型在南京的适用性2 监测方法1）采用现场人工车流计数，噪声监测与交通流调查同时进行，监测地点应尽量选择在没有其它噪声源干扰的地方，并注意避免或减少反射声、风力、颤动、背景及人为噪声等影响。2）进行交通噪声监测前，先测背景噪声的值并记录下来，用于后期数据校正。3）两人一组，每人用计数器统计一个车流方向的大、中、小三种车型的车流量。4）对于道路交通噪声测量时，声级计距路面高度1.2米，距第一车道中心线的距离约为7.5米，声级计应水平放置在三脚架上并与道路方向垂直，每个点位监测20min，数据保存在噪声仪中，实验结束后使用软件导出。5）实验需记录的数据包括：实验起始和结束时间；道路类型；路段名称；车道数（双向）；各车型的流量；路段估算的速度。6）调查时间为每个点位20min。7）白天监测时间为9:00-18:00，晚上监测时间为19:00-22:00。（建议晚上8点以后）3 注意事项1）每到一个地方进行监测时，必须拍摄照片留底，照片应按照白天、夜晚分别拍摄。2）测点如位于两路口之间，则距路口距离应大于50米，对于长度小于100米的路段，测点应位于路段中间。4 监测对象南京交通噪声分为两个地区进行，分别是城区监测和奥体村地区监测。城区监测表 城区监测路名及靠近的地铁站路名靠近的地铁站广州路珠江路站虎踞路汉中门站汉中路新街口站中山路新街口站龙蟠中路西安门站奥体村监测表 奥体村监测路名及靠近的地铁站路名靠近的地铁站乐山路奥体中心站奥体大街奥体中心站河西大街元通站江东中路奥体东站梦都大街奥体东站附录1：车型分类1）小型车：①小货车②轿车③7座（含 7座，车身长：3.5-6m）以下旅行车和面包车2）中型车：①大面包车（7座以上）②中货车③中客车（7座~40座，车身长：6-9m）④农用三轮车、四轮车3）大型车：①集装箱车②拖挂车③工程车图 1 工程车④大客车（40座以上，车身长9-12m）图 2 大客车⑤大货车4）摩托车：附录2：实验记录表格交通噪声监测及交通流调查实验记录表格调查日期： 调查人员： ※ 用经纬仪记录下测试点的经纬度(写在备注中)序号路名道路类型(水泥、沥青)备注(位在什么明显的建筑物附近，经纬度)车道数(双向)摄像机型号噪声仪型号仪器距第一车道中心线距离噪声仪高度背景噪声值开始时间备注(噪声干扰时间)大型车中型车小型车摩托车路段估算速度（km/h）123451