柴油发动机性能及排放标定.pdf
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柴油车排放标定试验
上汽商用车技术中心动力总成
高朝辉
目录
1. 概况
2. 重型车排放试验
3. 轻型车排放试验
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概况
汽车分类
轻型汽车:最大总质量不超过3500kg的M1类、M2类和N1类汽车
M1类车指包括驾驶员座位在内,座位数不超过九座的载客汽车
M2类车指包括驾驶员座位在内座位数超过九座,且最大设计总质量不
超过5000kg的载客汽车。
N1类车指最大设计总质量不超过3500kg的载货汽车。
第一类车:指包括驾驶员座位在内,座位数不超过六座,且最大总质
量不超过2500kg的M1类汽车
第二类车:指本标准适用范围除第一类车以外的其它所有轻型汽车。
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概况
台架试验设备及仪器
测功机(水力,电涡流等)
油耗仪(精度)
燃油温度控制装置
发动机水温控制装置
发动机机油温度控制装置
进气控制装置(进气压力、温度及湿度)
噪声计
气缸压力测量装置(最好有燃烧分析仪)
各种压力、温度传感器(中冷器前后压力、温度;增压器前后排气压
力及温度,排气背压;机油压力、温度;发动机进出口温度等)
排放设备:气体分析仪及烟度计(如需做排放优化试验,最好有滤纸
烟度)
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概况
发动机开发目标
最大功率点及其转速、油耗
最大扭矩点及其转速、油耗
低转速某点(例如:1000转/分)扭矩及油耗
排气温度限值(指定测量位置)
气缸燃烧压力限值
排气烟度限值
最高空载转速
排放限值(重型及轻型车)
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概况
试验内容
外特性试验
排放点优化试验
部分负荷点性能试验
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概况
试验-准则
外特性试验的目标是在不超过发动机各种边界约束的前提下,发动机
各项指标达到最佳,即:在外特性各转速点上,在气缸燃烧压力、排
气温度不超出限值之外,油耗、烟度值达到最佳。
由于根据发动机应用的车型不同,重型车用还需考虑排放区域的气体
排放指标,即A 、B、C点及其区域。
排放区域工况各点优化:综合考虑排放、经济等各项指标
部分负荷性能试验(非排放区域):勿需考虑气体排放,追求经济性、
烟度及动力等指标。
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概况
主要标定内容
喷油正时
预喷
主喷
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