一种通过活动断裂带区域高填方路基轻型支挡结构.pdf

一种穿越活动断裂带区域的隧道抗错断结构.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 213144485 U (45)授权公告日 2021.05.07 (21)申请号 202022045076.X (22)申请日 2020.09.17 (73)专利权人中

2023-03-03 约5.61千字 6页立即下载

高填方路基填筑1.doc 附件一 高填方路基填筑施工技术交底由于要求维持原既有道路的交通，需采用半幅路段施工。且每个施工作业段之间根据实际情况交错布置。在业主指定的取土场（或试验确定的）中就近选用符合质量标准的土做为填充料。取料采用挖掘机挖装，自卸汽车运输：填方采用推土机初平，平地机精平，压路机压实的方案。本工程中，高填方路段主要集中在 K67+980-K68+050 、K78+560-K78+600、K78+800-K79+100 1、施工流程见附表 2、施工方法 (1)、施工准备材料准备：本填方工程中整个高填方区就近选用取土场，施工前对土样做击实试验和CBR试验，取得最大干密度、最佳含水量和

2017-05-09 约3.27千字 6页立即下载

高填方路基涵洞的土压力及涵洞结构力学分析 .pdf 高填方路基涵洞的土压力及涵洞结构力学分析--第1页 高填方路基涵洞的土压力及涵洞结构力学分析摘要：在不同边界及不同填土高度条件下，对涵洞结构与填土的土压力进行力学分析，结果表明：在不同边界条件下，作用于涵洞顶部与涵台外的土压力随着高度的增加而呈非线性的变化规律；另外，边界条件对涵顶土压力的影响不明显，而对涵台外土压力有显著影响。关键词：高填方涵洞；力学分析；边界条件；填土高度目前，随着公路行业的发展，高填方涵洞成为在山区高等级公路中快速发展的一种优越性的排水结构物，与低填方（通常填土高度在20m以下）涵洞以及其它的填埋地下管道相比，它具有地基沉降比较高，工程量及工程造价大；在涵洞

2025-04-17 约4.94千字 4页立即下载

一种高填方路基沉降监测及报警装置.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 213147800 U (45)授权公告日 2021.05.07 (21)申请号 202021010560.2 (22)申请日 2020.06.04 (73)专利权人中交四公局第三工程有限公司

2023-02-27 约5.8千字 6页立即下载

填方路基的施工方案.docx 填方路基的施工方案一、项目概况与编制依据本项目为填方路基工程，位于某城市主干道延伸段，工程规模约为3.5公里。道路设计标准为城市主干道，设计车速为60km/h，路面宽度为35米，双向六车道。工程结构形式为填方路基，使用功能为城市交通。项目目标是为缓解城市交通压力，提高道路通行能力，保障市民出行便利。项目难点在于填方路基的施工质量控制，以及如何有效处理填方过程中的排水问题。编制依据包括《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规；国家标准《公路路基施工技术规范》、《城市道路工程施工与质量验收规范》等；设计图纸及其说明；施工设计；工程合同等。本施工方案根据项目

2025-03-27 约4.71千字 9页立即下载

6高填方路基病害与防治.pdf 四川交通职业技术学院《路基病害整治》学习情境六 高填方路基病害与防治 1 学习情境六 高填方路基病害与防治高路堤工程完工后，随着时间的延长与汽车荷载重复的作用，常出现路堤的整体下沉与局部下沉。特别是桥涵结构物台背回填与路基填方交接处、填方与挖方交接处，路基下沉尤为突出。通过本教学情境，可以达到的教学目标如下： 1、能根据工程情况分析识别高填方路基病害，提供整治措施；； 2、能根据工程条件和相关规范编制换填法、粉喷桩法、灌浆法与土工材料法整治高填

2017-05-07 约3.3万字 29页立即下载

填方路基的施工方案.docx 填方路基的施工方案专项施工方案编制人：xxx 审核人：xxx 审批人：xxx 编制日期：2023年10月26日一、工程概况 1、项目名称：XX高速公路填方路基工程 2、工程地点：XX省XX市XX县 3、建设单位：XX省高速公路建设集团有限公司 4、施工单位：XX建筑工程有限公司 5、监理单位：XX工程监理有限公司 6、工程规模： -总长度：XX公里 -路基宽度：XX米 -路基高度：XX米 -填方总量：约XX万立方米 7、专项工程内容： -土方开挖与填筑 -路基压实与平整 -路基排水系统施工 -路基防护工程二、施工方案概述 1.施工目标： -确保路基施工质量，满足设计及规范要求。 -确保

2025-03-01 约7.26千字 9页立即下载

高填方路基沉降防治.doc 高填方路基沉降的防治措施探讨摘要：本文研究了强夯控制高填方沉降变形机理,对影响沉降的各种因素进行分析,结合工程实例,研究了强夯控制高填方沉降量,提出了沉降量的计算公式,分析了夯击能的传递特征,得出孔隙水压力的表达式及其推广的一般形式。关键词：强夯；高填方；沉降近年来,国内外强夯技术发展迅速,应用范围更为广泛,关键技术主要集中在大能级的强夯技术研究和饱和软土复合地基的强夯技术研究。而对于强夯法控制高填方地基不均匀沉降的机理研究却很少。为保证强夯工程的效果,提高控制高填方地基不均匀沉降的理论水平,强夯控制沉降量的机理研究就显得非常重要。本文在结合某机场飞行场地地基处理工程的基础上,对卵石土

2016-11-04 约3.27千字 5页立即下载

填方路基标准化.doc 一、填方路基标准化施工（一）施工前准备 1、在进行填方路基施工前，必须对填方作业段及取土场做好临时排水规划及建设，确保路基不受水侵害及雨水冲刷边坡的危害。 2、原地面处理按相关技术规范要求进行处理，并经检验合格。 3、填方路基开工报告经批准后，方可进行填筑施工。 4、人员：每个作业点要配备相关的技术人员及熟练的机械操作手，做到人员各司其职，并在每道工序施工前，都要认真进行施工技术交底和安全技术交底。 5、机械设备：机械设备在施工前都要进行检查、调试、试运行。机械设备性能稳定，运转正常方能满足现场施工需要。 6、路基填料通过土工试验确定，符合规范要求后方可使用。 7、检测设备：试验及高程检测设

2017-12-10 约8.98千字 17页立即下载

填方路基施工方案.docx 填方路基施工方案 A、填方前，将设计路基宽度范围内的原地面的草皮杂物、垃圾、淤泥、有机土必须清除干净。路基填土应选用塑性指数12～24的土质，不能使用液限大于50％，塑性指数大于24的粘质土、以及淤泥、沼泽土、含草皮土、生活垃圾和腐植质土填筑路基。 B、路基要分层填筑碾压。每层最大压实厚度不超过20cm，含水量应控制在压实最佳含水量±2%之内保证压实度达到要求。 C、对填高较大地段，进行逐层填筑时，应按水平分层，先低后高、先两侧后中央，用TY220推土机摊平，配以人工找平。压实机械宜选用自重不小于18T的振动压路机。 D、每层填料摊铺的宽度，每侧超出路堤设计宽度30cm，以保证完工后的路堤边缘

2025-03-27 约小于1千字 2页立即下载

填方路基施工艺及防护.doc 乐宜高速公路工程一合同段（K0+000～K8+490） 填方路基施工方案及施工防护编制：复核：总工程师：中铁大桥局股份有限公司乐宜高速公路工程一合同项目经理部二OO八年八月一、编制依据 1.1国家高速公路成渝地区环线四川省乐山至宜宾公路招标文件《技术规范》及《两阶段施工图设计》。 1.2《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 1.3《公路工程质量检验评定标准》TTJ 071-98 1.4《公路公路软土地基路堤设计与施工技术规范》TTJ 071-96 1.5《公路路基施工技术规范》TTJ 033-95 1.6《公路路基设计规范》TTJ

2018-12-07 约8.13千字 14页立即下载

填方路基施工方案.pdf 填方路基施工方案一、路基施工方案 1、恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。 2、清除填方范围内的草皮，树根，淤泥，积水，并翻松，平整压实地基，经监理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。 3、选择的适宜的取料场，选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验并经监理工程师批准。 4、采用网格法控制的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般控制每层压实厚度25cm。 5、土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。 6、当路基填土含水量大于最佳含水量时可

2025-01-18 约1.45千字 3页立即下载

填方路基施工方案.pdf 填方路基施工方案 A、填方前，将设计路基宽度范围内的原地面的草皮杂物、垃圾、淤泥、有机土必须清除干净。路基填土应选用塑性指数12～24的土质，不能使用液限大于50％，塑性指数大于24的粘质土、以及淤泥、沼泽土、含草皮土、生活垃圾和腐植质土填筑路基。 B、路基要分层填筑碾压。每层最大压实厚度不超过20cm，含水量应控制在压实最佳含水量±2%之内保证压实度达到要求。 C、对填高较大地段，进行逐层填筑时，应按水平分层，先低后高、先两侧后中央，用TY220推土机摊平，配以人工找平。压实机械宜选用自重不小于18T的振动压路机。 D、每层填料摊铺的宽度，每侧超出路堤设计宽度30cm，以保

2025-04-13 约1.15千字 2页立即下载

填方路基的施工要点.pdf 填方路基的施工要点 填方路基的施工要点有哪些（1）土方路基应分层甜筑压实，用透水性不良的土填筑路堤说，应控制其含水量在最佳压实含水量大2%之内。（2）土方路基，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实，采用机械压实时，分层的最大摊铺层厚，按土质类别，压实机具功能碾压遍数等，经过经验确定，但最大摊铺厚度，不宜超过50cm，填筑至路床底面，最后一层的最小压实厚度，不应小于8cm。（3）路堤填土宽度每侧应宽于填层设计厚度，压实厚度不得小于设计宽度，最后削坡。（4）填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。（5）原地面纵坡大于2%的地段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。（6

2025-04-21 约小于1千字 2页立即下载

高填方路基施工方案.ppt 高填土路基施工方案土质：膨胀土组别：第四组制作者：马永娟某高速公路设计速度120km/h，地处山岭重丘区，K128+060?K129+280为路堤，经过区域有耕地.坡地.泥沼为主，土质为膨胀土。工程概述膨胀土概念及特性概念：膨胀土是指土的黏土矿物成分中富含亲水性黏土矿物，具有吸水显著，膨胀软化，失水急剧，收缩确裂以及往复湿胀干缩特性的高塑性黏土，又称裂土，裂隙黏土。具有如下特性：（一）多裂隙性。（二）超固结性。（三）强胀缩性。（四）风化分带性。、编制依据（1）某高速公路k128+060-k129+280段《阶段施工图设计》，《施工承包合同》；（2）中

2018-12-22 约2.71千字 19页立即下载