机坪风险管理.doc

本科毕业论文 机坪风险管理 学生姓名： 梁斌华 专 业： 交通运输 学 号： 090441615 指导教师： 田宝林 所属学院： 空中交通管理学院 二〇一三年六月 中国民航大学 本科毕业论文 机坪风险管理 Risk Management of Airport Apron 学生姓名：梁斌华 专 业：交通运输 学 号：090441615 指导教师：田宝林 学 院：空中交通管理学院 2013年6月创见性声明 本人声明：所呈交的毕业论文是本人在指导教师的指导下进行的工作和取得的成果，论文中所引用的他人已经发表或撰写过的研究成果，均加以特别标注并在此表示致谢。与我一同工作的同志对本论文所做的任何贡献也已在论文中作了明确的说明并表示谢意。 毕业论文作者签名： 签字日期： 年 月 日 本科毕业设计（论文）版权使用授权书 本毕业设计（论文）作者完全了解中国民航大学有关保留、使用毕业设计（论文）的规定。特授权中国民航大学可以将毕业设计（论文）的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交毕业设计（论文）的复印件和磁盘。 （保密的毕业论文在解密后适用本授权说明） 毕业论文作者签名： 指导教师签名： 签字日期： 年 月 日 签字日期： 年 月 日摘 要 随着民航运输的快速发展，机场的起降航班量也迅速增加。由于机场软件和硬件设施的不足，机场机坪的运行变得越来越繁忙拥挤。机坪运行风险性大大增加，机坪事故频发。许多航空事故的发生都和地面机坪运行保障有一定关系。如何降低机坪运行的风险性，对保障整个航空运输的安全有着十分重要的意义。 文章主要论述了机坪的特点、机坪的运行过程和机坪事故的分类。使用事故树分析法建立了机坪航空事故树，机坪事故可分为：人员伤亡事故、车辆碰撞事故、设施设备损坏事故、航空器事故。造成这些机坪事故的风险因素，包括管理上的疏忽、设备的影响、人为因素和自然灾害。运用灰色关联分析法，计算风险因素之间的关联度并按照大小排序，确定出影响机坪安全的主要风险因素。针对主要风险因素制定相应的控制和预防措施，全面保障机坪的安全高效运行。 关键字：机坪风险；事故树；风险因素；灰色关联法；风险管理 Abstract With the rapid development of civil aviation, the number of airport’s inbound and outbound flights is also increasing rapidly. The lack of software and hardware makes the apron more and more crowded. Greatly increased aircraft ramp operation risk results in frequent ramp accidents and lots of aviation accidents have something to do with the ramp operation protection. How to reduce the risk of ramp operation and ensure the security of the entire air transport means a lot. This thesis is mainly about the characteristics of ramp, ramp operation process and the classification of the apron accidents. Apron accident can be divided into: people injury accident, car collision accident, equipment damage and aircraft accident after the analysis of apron accidents taking advantage of fault tree analysis. The cause of the apron accidents risk consists of the management negligence, the impact of equipment, human fact