洋马柴油发动机培训要点.ppt

* YANMAR 燃油系统拆装注意事项 将高压油管做为一个总成拆卸或安装。从喷油座上拆下高压油管或弯曲油管会给重新装配带来困难。 不要松开将喷油泵驱动齿轮固定在喷油泵轮毂上的四个螺栓。不要将驱动齿轮从轮毂上拆下来。准确的喷油泵正时几乎很难达到。仅拆下驱动齿轮螺母和密封圈, 将轮毂留在齿轮上。 * YANMAR 燃油系统拆装注意事项 * YANMAR 燃油系统拆装注意事项 * YANMAR 燃油系统拆装注意事项 * YANMAR 燃油系统拆装注意事项 * YANMAR 燃油系统拆装注意事项 * YANMAR 燃油系统拆装注意事项 * YANMAR 燃油系统拆装注意事项 * 拆下齿轮箱盖后，将喷油泵装到发动机上时，喷油泵驱动齿轮必须通过驱动齿轮，怠速齿轮和凸轮轴驱动齿轮上刻印的记号(A, B, C) 与怠速齿轮对齐。 YANMAR 燃油系统拆装注意事项 * YANMAR 发动机润滑系统 确保发动机处在水平位置。长时间 任意角度 25°,或 30°（3 分钟以内）运转，可能导致机油进入燃烧室，使得发动机超速和冒烟。这会导致发动机严重损坏。 * YANMAR TNV发动机曲轴箱强制通风 I进气口真空压力 弹簧压力 曲轴箱实际压力 压力调节阀 压力调节阀 通过与进气管的真空度和弹簧弹力 的平衡来保持曲轴箱压力在一个恒定的水平 * YANMAR TNV发动机曲轴箱强制通风 YANMAR 发动机冷却系统 Note: oil cooler only optional for some TNV-DI models (depending on application) 缸头 缸体 机油冷却器 小 循 环 水 箱 水 泵 节温器 副水箱 大循环 注意：机油冷却器只存在于某些机型 CSD * 主轴承上的箭头指向发动机末端的飞轮端 当活塞装配正确时，刻印在连杆顶部的标识 会和刻印在连杆上连杆和连杆盖的装配记号处于同一侧。（106T系列除外） 装入汽缸时，活塞顶部的刻印标识必须朝向喷油泵端，连杆上的记号必须朝向发动机的飞轮末端。 发动机下部拆装注意事项 YANMAR 发动机内部结构 * 用活塞环安装工具装活塞环。不要徒手安装。 不同活塞环的区别的区别： 第一道环为桶状，第二道为锥形。 第二道环颜色比第一道暗。第一道环为银色。 油环搭口与扩张器间隙成180度 安装时，第一道和第二道环上刻的记号必须朝向活塞顶部。油环和油环扩张器都可以安装在任意一侧。 发动机下部拆装注意事项 YANMAR 发动机内部结构 * 使活塞环搭口交错120°。 不要使顶部活塞环的搭口和活塞销处于一条直线上。 发动机下部拆装注意事项 YANMAR 发动机内部结构