柴油发动机培训.pptx

电控柴油喷射系统控制单元

TDI发动机管理系统示意图柴油喷射系统控制单元J248自诊断故障报警灯K83预热报警灯K29空气流量计G70进气压力传感器G71和进器温度传感器G72EGR阀N18发动机转速传感器G28冷却液温度传感器G62预热塞Q6预热塞继电器J52油量调节器N146供油提前角调节阀N108调节活塞位置传感器G149燃油温度传感器G81预热塞继电器J52自诊断接口CANbus数据总线针阀升程传感器G80加速踏板位置传感器G79增压压力控制阀N75

VE-EDC系统模块图

Ql-空气流量na-发动机实际转速Pa-大气压力Ss-滑套信号Sa-滑套实际位置Sv-正时装置信号(实际值)tk-燃油温度Tl-进气温度tm-发动机温度ti-喷射起始时刻(实际值)VE泵柴油电控闭环控制

捷达SDI发动机管理系统EDC15加速踏板传感器2.制动灯开关3.离合器开关4.车速信号5.转速传感器7.针阀运动传感器8.水温传感器9.进气温度传感器10.燃油温度传感器11.喷油泵12.废气再循环控制阀14.故障灯

行驶特性有缺陷直至发动机死机预热报警灯K29闪烁电脑失效：

哪些传感器以此种原理工作?传感器工作原理—电位计

传感器工作原理—温度传感器温度传感器采用何种热敏电阻?常温下这些电阻的电阻值为多少?

传感器工作原理—感应式转速传感器

传感器工作原理—霍尔传感器

传感器工作原理—惠斯登电桥售后服务·技术培训132025/5/20哪些传感器以此种原理工作?

传感器工作原理—半差分位置传感器（HDK)售后服务·技术培训142025/5/20STEP4STEP3STEP2STEP1= Referencering2a = Referencecoil= Slide-valvedisplacementsensorring3a = Sensorcoil

调速机构油量调节器N146滑套位置传感器G149

滑套位置传感器G149失效：行驶特性恶化直至发动机熄火预热时间控制灯K29闪烁1油量调节器N146调节不准：行驶特性恶化直至发动机熄火预热时间控制灯K29闪烁2

转速传感器G28售后服务·技术培训172025/5/20

G28失效：售后服务·技术培训182025/5/20发动机不能起动发动机熄火预热时间控制灯-K29闪烁转速表不显示转速

G80针阀升程传感器01电磁线圈02针阀03

=limitstop=coil=thrustbolt=cable=plug

5%55%30%10%脉冲峰值喷油起始Impulsepeak脉冲峰值

失火检测系统1、EDC2、针阀升程传感器G803、转速传感器G284、靶轮失火检测原理示例：以2缸失火为例A：曲轴信号B：针阀升程传感器信号信号A+B：判断2缸失火

G80针阀升程传感器检测1、测量电阻：80-120欧2、测量波形：

G80失效：功率损失废气排放恶化预热时间控制灯K29闪烁无废气再循环功能发动机运转粗暴耸车

加速踏板位置传感器G79

调整加速踏板位置

冷却液温度传感器G62燃油温度传感器G81

功率损失废气排放恶化电脑用替代温度工作：-5.4°C燃油温度传感器G81失效：进气温度传感器G72失效：电脑用替代温度工作：136.8°C起动时有黑烟总是有约20秒的预热燃油温度传感器替代冷却液温度传感器G62失效：

离合器开关、制动灯开关、制动踏板开关.

点火开关01EDC:02进气翻板控制阀（电子）03进气翻板控制阀（机械）04进气翻板05进气06进气管07进气翻板控制系统08

进气翻板连接总成的拆装密封圈进气翻板连接总成插头进气连接管真空管真空单元进气管

Flap02Motor03Returnspring01Regulatingelectronics04

ECUReturnspringAdj.motorFlaExhaust：排放Gas：气体Recirculation：再循环废气再循环系统EGR废气再循环系统EGR的作用

EGR系统原理图售后服务·技术培训382025/5/20EDC01EGR控制阀N1802EGR阀03空气流量计G7004氧化催化转换器05

EGR控制阀N18EGR阀

BasicsettingDisplayzone2mustfluctuateevery10sec.EGRn.aktiv zone4 0-5%EGR.aktiv zone4 95-100%

EGR阀

检查EGR阀

起动预热系统示意图01柴油喷射系统控制单元J24802预热报警灯K2903发动机转速传感器G2804预热塞