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2025年春初中地理七年级下册人教版教案设计 第八章第四节 俄罗斯 第2课时.doc

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第八章我们邻近的地区和国家

第四节俄罗斯

第2课时

核心素养目标

1.学生能够准确描述俄罗斯丰富的自然资源种类、分布特点,以及主要工业区的分布与工业部门构成。清晰阐述俄罗斯交通部门的构成、交通线路分布特征,以及主要城市的职能与特色。(区域认知力、综合思维能力)

2.通过阅读各类地图(如矿产资源分布图、工业分布图、交通线路图等)和资料,培养学生获取信息、分析归纳的能力。(区域认知力)

3.培养学生对不同国家地理环境和经济发展模式的兴趣,激发探索精神。引导学生树立因地制宜发展经济的观念,以及资源合理开发利用的可持续发展意识。(地理实践力、人地协调观)

二、教学重难点

1.重点:

俄罗斯自然资源的特点及对工业发展的影响。

俄罗斯主要工业区的分布、工业特点和主要工业部门。

俄罗斯交通部门的构成、交通线路分布特点及主要城市。

2.难点:理解俄罗斯工业布局与自然资源分布之间的内在联系。分析俄罗斯交通线路分布不均衡的原因。

三、教学方法

(1)讲授法:系统讲解俄罗斯自然资源、工业和交通等方面的基础知识,构建知识体系。

(2)地图演示法:运用地图展示俄罗斯自然资源分布、工业布局和交通线路分布等,培养学生的读图能力和空间思维。

(3)小组讨论法:组织学生讨论俄罗斯工业发展、交通布局等问题,激发学生思维,培养合作能力。

(4)案例分析法:通过具体案例,如俄罗斯某一工业区的发展、某条交通线路建设的意义,加深学生对知识的理解和应用。

四、教学用具

1.多媒体课件,包含俄罗斯的政区图、工业区图、交通图,以及相关的景观图片、视频资料。

五、教学过程

1.导入新课

回顾提问:同学们,上节课我们一同领略了俄罗斯独特的自然地理风貌,探索了它的地理位置、地形地貌以及气候特点。现在,哪位同学能快速回忆并说一说,俄罗斯的地形呈现出怎样的特点呢?它的主要气候类型又是什么呢?(随机邀请几位同学回答,及时给予肯定和补充,强化学生对上节课知识的记忆)

引出新课:俄罗斯的魅力远不止于它的自然环境,其丰富得令人惊叹的自然资源、高度发达的工业体系以及独具特色的交通网络,同样吸引着我们去深入探究。今天,就让我们继续踏上探索俄罗斯的旅程,揭开这些方面的神秘面纱。

2.新知探究

(1)俄罗斯自然资源丰富,重工业发达

展示资源分布图:通过高清投影,展示一幅详细的俄罗斯矿产资源分布图,图中用不同颜色和符号清晰标注出各类矿产资源的分布区域。引导学生仔细观察,找出俄罗斯主要的矿产资源,如储量巨大的石油、天然气,产量可观的煤、铁,以及种类繁多的有色金属等。着重强调这些资源在世界上的领先地位,同时介绍主要矿产地,如库尔斯克铁矿,其丰富的铁矿石储量为俄罗斯的钢铁工业提供了坚实的原料基础;第二巴库油田和秋明油田,是俄罗斯重要的石油产区,对国家的能源供应和经济发展起着关键作用;库兹巴斯煤矿,以其优质的煤炭资源,支撑着俄罗斯的能源产业。

讲解资源特点:总结俄罗斯自然资源丰富多样、种类齐全、储量巨大的显著特点,通过具体的数据和实例,说明这些资源为俄罗斯的工业发展提供了得天独厚的物质基础,使其在国际资源市场上占据重要地位。

工业部门与特点:详细介绍俄罗斯主要工业部门,如技术先进的钢铁工业,生产各类大型机械设备的机械工业,涵盖众多领域的化学工业等。特别强调俄罗斯在核工业和宇航工业方面的卓越成就,在世界上处于领先地位,展示俄罗斯在这些领域的先进技术和标志性成果。同时,指出俄罗斯工业结构中重工业发达,而与人们日常生活密切相关的消费品制造业发展相对滞后的现状。通过生动的例子,如俄罗斯生产的高性能战斗机、先进的航天设备等重工业产品在国际上享有盛誉,但一些日常消费品,如服装、家电等却需要大量进口,让学生深刻理解这种工业结构特点。

工业分布:切换到俄罗斯工业分布图,引导学生找出主要工业区,如以莫斯科为中心的工业区、圣彼得堡工业区、乌拉尔工业区、新西伯利亚工业区。引导学生分析各工业区的主要工业部门与周边矿产资源的关系,得出工业布局靠近原料产地的结论。

经济发展新方向:讲解近十几年来,俄罗斯依靠出口石油、天然气促进经济增长,但过度依赖资源出口导致经济不稳定,目前已将高新技术领域作为经济新的发展方向。

合作探究:组织学生小组讨论“联系俄罗斯自然条件特点,用实例说明俄罗斯因地制宜发展工业”。每个小组推选一名组长,负责组织讨论和记录要点,讨论结束后,每个小组派代表发言,分享小组讨论的成果。教师认真倾听各小组的发言,进行总结点评,肯定学生的正确观点,纠正存在的错误,进一步深化学生对俄罗斯工业发展与自然条件关系的理解。

(2)探究俄罗斯发达的交通

交通部门与线路分布:展示俄罗斯交通线路图,讲解俄罗斯交通部门齐全,包括铁路、公路、航空、内河与海洋航运和管道运输。指出其运输线路和枢纽分布不平衡,欧洲部分铁路密集,形成以莫斯科为中心

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