护面路堑墙工程施工组织设计.doc

段护面（路堑）墙分项工程 施工组织设计 一、施工的前提条件 I合同段 段护面（路堑）墙工程的前期放样工作已经我项目部工程技术人员复测，其坐标等均符合要求，施工用原材料、石料、河砂及水泥等的自检、抽检均合格，7.5#砂浆配合比已经中心实验室试验合格，施工用各种机械包括砂浆搅拌机、抽水机等均已准备充分，施工用电线路已规范拉通。我项目经理部已确定对及防护工程的现场管理人员及施工技术人员等各项工作已准备充分，准备该项目工程的开工。 二、施工内容 该段防护工程施工的具体项目有： 1、 水泥砂浆砌MU30片（卵）石墙身: 立方米 。 三、详细施工方法 1、我项目经理部对该段护面墙工程具体的施工方法详述如下： 砌体施工前，我项目经理部组织对该段护面墙进行重新放样，按开挖高度、坡比进行放线，使用石灰撒线，以挖掘机对基坑进行开挖，严格控制开挖深度，挖掘机开挖后，其线型及局部地方按所测高程及放样线型进行人工清基，在基底清理完全后，及时恢复放样桩，测设高程。其各项尺寸及高程符合图示要求后，护面墙基底清理合格后，及时进行护面墙基础的施工。 2、护面墙砌筑施工工艺：首先进行基底砂浆铺筑，我施工单位采用大块石进行一丁一顺的交错铺砌，其底层必须铺筑饱满砂浆，以使基础能形成一整体；二层砌体亦采用丁顺石交错铺筑，上层石料必须与底层石料相错缝，错缝搭接不小于10公分，座浆砌筑，石料砌筑时要相互错动、挤柔，以使其底部座浆能与石料底充分粘结。砌筑顶面应较平整，其砌筑石料平面朝下，以其能使砌体石料粘结面较大，铺砌砂浆，使用振捣棒进行振捣，以使其砌体片块石内部充满砂浆。 施工应挂线进行施工，严格保证其砌体的断面尺寸，施工砌体的断面尺寸应大于设计尺寸，砌体前后放坡应准确，砌筑高度为1.0左右时，应使用水平仪抄高程计算砌体高度进行现场砌体的尺寸测量，严格按设计尺寸宽度进行施工。 四、包括机构组织和人员分工在内的工、机、料的安排情况： 1、I合同段护面墙工程的施工，我施工单位进行了周密的布署安排，对其施工管理人员做了详细分工，各司其职，严格按施工程序进行施工，每施工环节均有管理人员跟班作业，管理人员、技术人员共计由6人组成，其具体分工及管理机构框图如下所示： 2、施工用机具： 施工全部用施工机械包括有： （1）220型卡特挖掘机2台 （2）ZL50B型装载机2台 （3）东风5T汽车运输车共计5台 （4）JZC250型砂浆搅拌机共计6台套 （5）ZN30型插入式振捣棒共计12台套 （6）G1000型台称共计6台套 五、质量保证措施 百年大计，质量第一，质量是企业的生命，工程质量责任重于一切。该项目工程的质量目标为精品工程，为严格确保工程质量，我项目部对挡土墙工作做了周密细致的工作计划。严格按照设计施工图纸及现行JTJ041—2000《公路桥涵施工技术规范》次级JTG071—98《公路工程质量验收评定标准》进行各工序的施工验收工作，严格确保工程质量优良，具体每次工序的施工操作，落实具体的措施。 原材料控制：护面墙工程施工，首先应严格控制各种原材料、石料的规格、强度，首先应经我施工单位自检，然后请示监理工程师进行抽检。河砂应运到现场后应进行原材料分析及含泥量的分析等，全部合格后方能使用，不合格原材料严禁使用，已拉运至现场的材料，如发现有不合格的查出，应及时予以制止，清理出场。 此外各项目工程施工过程中必须安排专人进行负责跟班作业，控制全施工过程，不能出现任何一个无人管理的岗位。 六、安全保护措施 质量要保证，工期要抓紧，安全保障同时亦要严抓，安全要落到实处，在该项工作中，安全工作具体采取以下措施来进行控制。 1、在该项工作开始前应对全体施工人员进行现场安全生产教育安全宣传工作，以使在每个施工人员心中牢固地树立安全第一的生产意识，在全施工过程中时时做到安全生产。 2、制定一系列安全生产的规章制度，在施工过程中要随时用到施工中去，施工现场要树立各种安全标识牌，以随时警醒施工人员：施工安全第一，注意防滑、防坠等。各技术工种必须实行持证上岗，严格按技术规程及操作规范进行施工操作。 3、队部设立安全领导小组，指派专人负责安全工作，各班组亦指派固定的或临时安全员进行安全检查、督促。安全生产要一级抓一级，层层抓落实，人人抓安全，安全落实到人头，对不按规程操作及不听从安全员的安排，不服从指挥的施工人员要进行现场处理，在全体职工大会上通报批评。对安全生产操作较好的班组，人员亦应进行相应的表彰及奖励。 七、计划进度 段护面（路堑）墙工程：计划开工时间 年 月 日，全部完工时间为 年 月 日； 其具体进度详见下表所示： 进度计划表 日期 项目 2009 年 度