TCAMET-城市轨道交通分类及编制说明.pdf

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中国城市轨道交通协会标准

T/CAMET××××—××××

城市轨道交通分类

classificationofurbanrailtransit

（征求意见稿）

××××-××-××发布××××-××-××实施

中国城市轨道交通协会发布

目次

前言1

引言2

1范围1

2城市轨道交通分类1

附录A（资料性附录）部分相关标准清单4

附录B（资料性附录）系统制式与分类要素间的关系5

1

前言

本标准按照GB/T1.1—2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。

请注意本文件中某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。

本标准由中国城市轨道交通协会提出。

本标准由中国城市轨道交通协会归口。

本标准起草单位：中国城市建设研究院有限公司、上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司、

北京城建设计发展集团股份有限公司、同济大学、上海申通地铁集团有限公司、广州地铁集团有限公司、

中铁二院工程集团有限责任公司、比亚迪股份有限公司、上海市隧道工程轨道交通与设计研究院、深圳

国家高技术产业创新中心、武汉市交通发展战略研究院、中车株洲电力机车研究所有限公司

本标准主要起草人：

1

引言

为统一全国城市轨道交通分类，科学地编制、审批、实施城市轨道交通系统的规划和设计，规范

城市轨道交通项目的建设和管理，制定本标准。

本标准在编制过程中，以CJJ/T114-2007《城市公共交通分类标准》中城市轨道交通分类中的中类

为基础，结合GB/T50833-2012《城市轨道交通工程基本术语标准》和我国城市轨道交通相关标准以及建

设管理实践，从国家政策、宏观管理、技术发展等角度综合考虑，参考了国际上的城市轨道交通分类，

对城市轨道交通的类别进行了细化，对各类别的主要技术特征进行了阐述。

2

城市轨道交通分类

1范围

本标准规定了城市轨道交通的类别及其主要技术特征。

本标准适用于城市轨道交通分类和系统选型。

2城市轨道交通分类

2.1城市轨道交通分类宜按照服务的空间范围、路权模式、运输能力、最高运行速度和系统制式进行

分类。

2.2本标准的理解和使用还应参考现行相关标准的有关条款，附录A给出了供参考的部分相关标准清

单。

2.3城市轨道交通按照其服务的空间范围应分为市域（区域）轨道交通和市区（城区）轨道交通两

类，其主要特征应符合表1的规定。

表1按服务的空间范围划分的城市轨道交通分类及主要特征

分类名称主要特征

主要服务于城市市域或都市圈（通勤圈）范围的公务、通勤（学）、旅

市域（区域）轨道交通

游休闲等多种出行目的。通勤圈的空间范围可涉及两个或多个行政区。

主要服务于城市城区的通勤（学）、公务、购物、餐饮、文体娱乐、旅

市区（城区）轨道交通

游休闲等多种出行目的。

2.4城市轨道交通按照路权模式应分为全封闭系统、部分封闭系统和开放系统三类，其主要特征应符

合表2的规定。