国道改建工程T梁预制施工方案.doc

104国道温州西过境瓯海桐岭至瑞安仙降段改建工程第02标段 T梁预制专项施工方案 中交第二公路工程局有限公司104国道西过境公路瑞安段 （飞云江六桥）第02标段项目经理部 二〇一四年四月 目 录 1、编制说明 1 1.1、编制依据 1 1.2、编制原则 1 2、工程概况 2 3、预制场规划 3 3.1、布置依据 3 3.2、预制场建设方案 3 3.3平面布置规划 3 3.3.1、预制场地基处理 3 3.3.2、制、存梁底座布置与数量 3 3.3.3、制、存梁台座的施工 8 3.3.4、T梁整体施工计划 13 3.3.5、工、料、机资源配置计划 13 4、施工技术准备工作 15 4.1、试验、机械等其他方面 15 4.2、熟悉设计文件 15 5、 施工方法和工艺技术方案 16 5.1、后张法预制T梁施工 16 5.1.1、后张法预应力预制T梁施工工艺流程图 16 5.1.2 、预制T梁模板制作与安装 16 5.1.3、T梁预制钢筋及预应力筋施工 19 5.1.4 、T梁砼浇筑 22 5.1.5、 T 梁预应力束张拉施工 25 6、施工注意事项 33 6.1、钢筋加工 33 6.2、波纹管及锚垫板 34 6.3、钢绞线 34 6.4、砼浇筑 34 6.5、预应力张拉 35 6.6、孔道压浆 35 6.7、封锚及养生 36 7、质量、安全、环保保证体系 36 7.1、质量保证体系 36 7.1.1．质量目标：“零缺陷，优良率95%以上” 36 7.1.2．质量管理组织机构 36 7.1.3．质量保证体系 37 7.1.4．质量保证措施 37 7.2、安全保证体系 38 7.2.1．安全目标： “消灭重伤事故，杜绝死亡事故”。 38 7.2.2．安全管理措施 38 7.3、环保保证体系 40 7.3.1．环保目标：“爱护环境，尽量维持现有生态环境”。 40 7.3.2．环保措施 40 8、工期保证措施 41 8.1、组织措施 41 8.2、劳动管理措施 41 8.3、技术保证措施 41 8.4、物资保障措施 42 8.5、设备保障措施 42 8.5、资金保障措施 42 9、雨季施工安排 42 T梁预制施工方案 1、编制说明 1.1、编制依据 《104国道温州西过境瓯海桐岭至瑞安仙降段改建工程（瑞安段）第02标段两阶段施工图设计》（第一至四册）; 《104国道瓯海桐岭至瑞安仙降段改建工程两阶段施工图设计工程地质勘察报告》； 《104国道温州西过境瓯海桐岭至瑞安仙降段改建工程（瑞安段）第02标段招投标文件》; 《104国道温州西过境瓯海桐岭至瑞安仙降段改建工程（瑞安段）第02标段总体施工组织设计》; 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F801—2）（土建工程）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076—95）《公路施工手册－桥涵》上、下册确保安全、保证质量、突出重点、统筹安排、经济合理、环保节约。 （1）全面响应并严格遵守本项目招标文件与设计图纸的要求。 （2）根据沿线地形、地质、气候、水文等自然地理特征及工程规模、技术特点、工期要求等多方面的因素而编制 （3）坚持“总体布局、全面开工，分段组织、快速推进，均衡生产、确保重点”的原则； （4）力求采用先进可靠的工艺、材料、设备，达到技术先进、经济合理、切实可行、安全可靠 （5）严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准，确保工程质量达到监理和业主的要求 （6）科学管理，精心施工，通过对劳动力、材料、机械等资源的合理配置，实现工程质量、安全、工期、成本及社会信誉的预期目标。 预制场整体布置图 预制场局部台座布置图  预制场横断面布置图3.3.3、制、存梁台座的施工 预制台座及基础 （1）台座结构 梁板台座均采用C30钢筋混凝土浇筑，台座建设时，纵向两台座间间距为7m，有足够的空间进行预应力张拉及封锚等作业。考虑到T梁张拉时，梁体两端受集中力，为防止基础沉降，因此在每个跨径梁两端各做一刚性砼枕梁基础，基础尺寸为2m×2m×0.6m，其中共用台座枕梁基础设施提前设置。通过现场检测确定地基承载力要求值，砼标号为C30，在基础上制作台座，台座采用钢筋混凝土结构。40米梁砼台座长为40.2米、宽为60cm；30米梁砼台座长30.2m、宽为60cm；25米梁砼台座长25.2m、宽为48cm；底模采用在砼台座上铺设复合钢板作T梁底模板，底模宽度分别为40米梁60cm、30米梁60cm、25米梁48cm；台座顶两侧采用5cm槽钢进行连接固定，槽钢外贴橡胶皮，以确保模板安装后贴紧、密实，不