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2025年高等教育经济类自考-00937政府、政策与经济学考试近5年真题集锦（频考类试题）带答案

第I卷

一.参考题库(共80题)

1.解释国际收支平衡表中的经常项目、资本项目和平衡项目。

2.实现规模效应，中国民航重组

中国民航自1980年2月，按邓小平提出“民航一定要企业化”的要求，开始进行改革。1993年，国航、东航和南航组建企业集团。1997年东航和南航先后在香港及纽约证券交易所挂牌上市，分别筹资2.82亿美元和7.19亿美元。同年，海南航空公司在国内上市B股。1998年经中央批准《全国军民航空管制区域调整方案》，和《全国航路管制指挥移交和航线管制指挥方案》加快了民航管理体制改革的步伐.经过长期准备和论证，2002年5月民航总局正式宣布民航重组方案。2002年8月，中国民航重组六大集团正式挂牌。

1.南方航空公司。以南方航空集团公司为主体，联合中国北方航空公司和新疆航空公司组建，包括中国北方航空公司，新疆航空公司、中国南方航空进出口贸易公司等10家全资企业和中国南方航空股份有限公司（65.2%股权）、澳门全怡海外旅游有限公司（60%股权）等四家控股企业。共有注册资本52亿元，资本规模501亿元.

2.东方航空公司。以东方航空公司为主体，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司组建。包括中国西北航空公司、云南航空公司等10家全费企业和中国东方航空股份有限公司（61.64%股权），上海东方旅游投资开发公司（51%股权）等20家控股企业。注册资本49.2亿元，资产规模473亿元。

3.中国航空集团公司。由中国国际航空公司、中国航空总公司和中国西南航空公司组建，包括中国航空结算中心等3家全资企业和民航贸易发展有限责任公司（80%股权）等两家控股企业。注册资本55亿元，资产规模573亿元。

4.民航信息集团.以民航计算机信息中心为主体，将中国航空结算中心整体并人，包括中国航空结算中心等3家全资企业和民航贸易发展有限责任公司（80%股权）等2家控股企业，注册资本15亿元.

5.航空油料集团。由中国航空油料总公司及其所属部分事业单位组建而成，包括中国民航油料总公司等5个全资企业和一个控股企业一一中国航油（新加坡）股份有限公司（75%股权），注册资本36亿元.

6.航空器材进出口集团。在中国航空器材进出口总公司及其所属部分企业基础上组建，包括北京航工经济发展公司，北京华材航空客货服务女司等6个全资企业和北京三元飞机刹车技术联合开发公司（70%股权）、中国航空能源（新加坡）有限公司（50%股权）等8家控股企业，注册资本10亿元。

企业作为一种层级组织，其内部都存在那些弱点？

3.我国的四家国有专业银行是指（）。

A、工商银行、建设银行、中信银行、华夏银行

B、中国银行、交通银行、农业银行、招商银行

C、农业银行、民生银行、建设银行、华夏银行

D、工商银行、建设银行、农业银行、中国银行

4.区域合作加快贸易格局演变

近年来，在世界经济复苏缓慢、新的多边贸易谈判进展步履维艰的形势下，许多国家都在努力加强地区性经济合作，签署双边自由贸易协定成为新的潮流o2003年上半年，地区性经济合作又取得新进展。欧盟2003年4月正式签署欧盟东扩条约，增添10个中东欧国家成员，并表示在本轮世贸组织多边贸易谈判结束之后拟与东盟15国签署自由贸易协定。2003年5月美国和新加坡正式签署了自由贸易协定，同摩洛哥、澳大利亚、埃及等国也在加紧就建立双边自由贸易区进行谈判，美国总统布什还宣布，美国拟在今后10年内与中东各国建立自由贸易区。近年来，日本已调整了向世贸组织一边倒的通商政策，重点逐渐倾向双边自由贸易，正与韩国、泰国、菲律宾、墨西哥等展开有关磋商。南美洲的安第斯共同体与南方共同市场将于2003年12月签署两个地区的自由贸易协议。

双边自由贸易协定盛行与其本身的特点有很大关系。由于成员范围小，不仅易于达成协议，而且合作内容可涉及到广泛领域，还能超越成员间经济发展水平的局限，打破地域间的限制，提高机制的运作效率，为推动全球贸易自由化积累经验。

与传统的自由贸易协定相比，目前签订的自由贸易协定出现了一些新的变化。它打破了过去只注重互相取消货物贸易关税和非关税壁垒的框架，其内容已扩大到服务贸易、投资、政府采购、知识产权保护、标准化等更多领域的相互承诺，甚至还涉及到政治、社会、文化等方面的合作。

目前全球贸易中的大约70%是在区域贸易组织内进行的，全球范围内大国间的竞争正日益演变为区域经济合作组织间的竞争，预计今后相当长一段时期，区域经济合作仍将成为世界经济贸易格局变化的重要趋势之一。不过，区域经济合作的贸易政策是否与世贸组织规则相一致也是人们不断讨论的问题。世贸组织