郑州市京广北路隧道设计综述.pdf

学兔兔 344 相关专业 城市道桥与防洪 2013年7月第7期 郑州市京广北路隧道设计综述 李选栋，中国朝 (郑州市市政工程勘测设计研究院，河南郑州 450046) 摘 要 ：郑州市京广北路隧道是京广快速路系统的重要组成部分，主要介绍了工程基坑支护 、主体结构及运营系统设计 ，总结了 工程设计的特点，可为类似项 目设计提供借鉴。 关键词：隧道；支护 ；结构；设计；系统 中图分类号：U452．2 文献标识码 ：B 文章编号：1009—7716(2013)07—0344—04 1 概述 最高水位埋深约 lO．Omo 2 设计原则和技术标准 1．1概况 郑州市京广快速路是市区南北向第一条快速 2．1设计原则 通道 ，规划南起西南绕城高速 ，北至连霍高速 ，项 (1)满足城市规划、环境保护、施工_丁艺、运营 目一期 (南三环 ～北三环)已建成通车，二期南北 管理、防水 、防腐蚀等耐久性要求，符合技术先进 、 延长线部分正在建设。 安全适用 、经济合理与确保质量的要求。 京广北路隧道是京广快速路系统的一部分 ， (2)结合场地周围建筑物、管线分布状况 ，基 处于快速路南段，距火车站西广场约300m(见图 坑支护要求作到安全 、快捷和便于结构施T。同 1)。该隧道作为城市南北快速路，可解决火车站地 时，充分论证施工期间道路保通方案，合理选择保 区过往旅客快速集散疏解问题。 通措施。 (3)与地铁一号线交叉处，两结构之间距离符 合安全净距要求 。 (4)重视隧道运营 、安防系统设计 ，便于后期 运营管理。 2．2 技术标准 (1)规划道路等级：城市快速路； (2)结构使用年限：100a； (3)结构安全等级：一级； (4)结构防水等级：二级； 图 1 工程地理位置 图 (5)基坑侧壁安全等级：二级； 京广北路隧道主线全长 1835m，暗埋段 (陇 (6)设计活载：公路一I级 ， 海路～中原路)长度 1360m，敞开段长度 475rn， 地面堆载：20kPa； 设四个平行式进 出口匝道 。工程造价约 5亿 。工程 (7)结构抗震设防烈度 ：7度 ， 2009年 12月 17日开工，2012年4月28日竣工通