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机械制造工艺基础第五章课件.ppt

发布:2016-11-02约5.79千字共71页下载文档
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5.螺纹的车削方法 螺纹的车削方法有高速和低速两种。 低速车削时,使用高速钢螺纹车刀。 高速车削时,使用硬质合金车刀。 高速车削三角形外螺纹 6.车削螺纹的进刀方法 (1)直进法 车削时只用中滑板横向进给。 低速车削螺距较小(P<2.5mm) 的螺纹。 高速车削螺纹。 (2)斜进法 在每次往复行程后,除中滑板横 向进给外,小滑板只向一个方向 作微量进给。 低速车削螺距较大(P>2.5mm) 的螺纹。 (3)左右切削法 除中滑板作横向进给外,同 时用小滑板将车刀向左或向 右作微量进给。 低速车削螺距较大(P> 2.5mm)的螺纹。 一、任务分析 第四节 实训课题——车台阶轴 1.阅读分析图样 台阶轴加工顺序:车端面→粗车外圆→半精车外圆→精车外圆→倒角→调头粗车外圆→半精车外圆→精车外圆→倒角。 2.制订加工工艺 (1) mm外圆为准外圆。 (2)主要尺寸 mm和 mm外圆的表面粗糙度均为Ra3.2 ,外圆的表面粗糙度Ra1.6 。 (3) mm外圆中心线对基准外圆轴线的径向圆跳动为 。 二、任务准备 车削台阶轴的任务准备 三、任务实施 车削台阶轴的步骤 四、任务测评 工作内容 实训情况 分值 得分 工件装夹 15 车刀装夹 15 车床调整 15 台阶轴的尺寸 30 台阶轴的粗糙度 15 台阶轴的跳动 10 指导教师评价 存在问题: 改进措施: 指导教师: 年 月 日 (2)挡铁控制法 当成批车削台阶轴时,可用挡铁定位控制台阶的长度。挡铁1固定在床身导轨上,并与工件上台阶a3的轴向位置一致,量块3,2的长度分别等于a2,a3的长度。 1-挡铁 2,3-量块 (3)床鞍刻度盘控制法 CA6140型车床床鞍(溜板)的刻度盘1格为1mm,可利用床鞍刻度盘转动格数来控制台阶长度 。 六、车槽和切断 车槽——用车削方法加工 工件的槽。 方法: 直进法车矩形槽 宽矩形槽的车削 圆弧形槽的车削 V形槽的车削 槽的车削 切断——车削时,把棒料或工件切成两段或数段的加工方法。 方法: 直进法切断 弹性刀切断 切断 七、孔的车削 1.车孔的特点 加工精度 IT8~IT7。 表面粗糙度Ra值3.2~1.6μm。 可用作孔的半精加工和精加工。 车孔 车孔——用车削方法扩大工件的孔或加工空心工件的内表面。 2.车孔刀 车孔及车孔刀 3.车孔的关键技术 车孔的关键技术是解决车孔刀的刚度和排屑问题。 增强车孔刀刚度的措施和控制切屑的方法: 增大车孔刀的刚度 (1)尽量增加刀柄截面积 (2)减小刀柄伸出长度 控制排屑 (1)车通孔或精车孔时要求切屑流向待加工表面(前排屑),因此用正刃倾角。 (2)车盲孔时采用负刃倾角,使切屑向孔口方向排出(后排屑)。 4.车孔方法 车孔方法基本上与车外圆相同,只是进刀与退刀的方向相反。 车孔时的切削用量应比车外圆时小一些,特别是车小孔或深孔时,其切削用量应更小。 八、圆锥的车削 圆锥分外圆锥和内圆锥,在车床上主要是车外圆锥。 车削圆锥必须满足的条件是:刀尖与工件轴线必须等高;刀尖在进给运动中的轨迹是一直线,且该直线与工件轴线的夹角等于圆锥半角α/2。 宽刃刀车削法 偏置小滑板法 偏移尾座法 仿形(靠模)法 1.宽刃刀车削法 宽刃刀车圆锥面,实质上属于成形法车削,即用成形刀具对工件进行加工。切削刃必须平直,应取刃倾角λs=0° 。主要适用于较短圆锥面的精车工序。 2.偏置小滑板法 b)车内圆锥 a)车外圆锥 偏置小滑板车削外圆锥面 偏置小滑板车削内圆锥面 3.偏移尾座法 S-尾座偏移量 L0-工件全长 α-圆锥角 D-最大圆锥直径 d-最小圆锥直径 L-圆锥长度 C-圆锥锥度 偏移尾座法车削圆锥面 适宜于加工锥度小、锥体较长、精度不高的外圆锥,受尾座偏移量的限制,不能加工锥度较大的圆锥。 4.仿形(靠模)法 1—基座 2—夹头 3—紧固螺钉 九、滚花 滚花——在车床上用滚花刀在工件表面上滚压出花纹的加工。 1.滚花刀的种类 滚花刀的种类 2.滚花的方法 (1)滚花前的工件直径: 随
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