【2017年整理】16春西南交《城轨车辆牵引传动及其控制系统》在线作业2答案.doc

西南交《城轨车辆牵引传动及其控制系统》在线作业2 一、单选题（共 20 道试题，共 40 分。） 1. 电流定额的决定方法中，元件的电流定额是由IGBT逆变电路的容量计算（　　）来确定的 A. 最大电压值 B. 最大电流值 C. 最小电压值 D. 最小电流值 正确答案：B 2. 当漏极电流大于规定的临界值时，该寄生晶体管因有过高的正偏置被触发导通，使PNP管也饱和导通，结果IGBT的栅极失去控制作用，称为（ ） A. 伏安特性 B. 栅极特性 C. 擎住效应 D. 栅极效应 正确答案：B 3. 城市轨道交通系统中，高压交流到低压直流的变压、整流是在（ ）完成的 A. 车辆上 B. 发电站 C. 轨道上 D. 地面变电站 正确答案：D 4. 城市轨道交通车辆主传动控制的核心问题是牵引电动机的（　） A. 调速与控制 B. 保护与控制 C. 调速与保护 D. 控制与防护 正确答案：A 5. 由直流变为定频电压或调频调压交流电的变换器，称为（ ） A. 逆变器 B. 整流器 C. 储能电路 D. 发电机 正确答案：A 6. （ ）实际上是一个二位三通电磁阀，三个通道分别与模拟转换阀输出口、制动储风缸及称重阀进口相连接。 A. 逆变器 B. 司机控制器 C. 电磁阀 D. 紧急阀 正确答案：D 7. 电力电子器件的缓冲电路又称为（ ） A. 产生电路 B. 保护电路 C. 开关电路 D. 吸收电路 正确答案：D 8. （ ）是把恒定直流电压变换成负载所需的直流电压的变流电路 A. 降压电路 B. 调频电路 C. 调压电路 D. 斩波电路 正确答案：D 9. 对于基波无初相角的矩形波线电压中，线电压的幅值是相电压的幅值的（　　）倍 A. 1/2 B. 根号3 C. 根号2 D. 2 正确答案：B 10. 用于交流电气传动中的变频器实际上是变压变频器，称为（ ） A. CVCF B. VVVF C. PWM D. PAM 正确答案：C 11. 利用定子电压与定子电流来观测定子磁链的方法称为（　）模型法 A. ｉ－ｎ B. ｕ－ｉ C. ｉ－ｖ D. ｖ－ｉ 正确答案：B 12. （ ）是指列车在额定载客量下，自最大运行速度制动直至过程中的平均减速度。 A. 制动减速度 B. 减速度 C. 紧急制动减速度 D. 最大减速度 正确答案：A 13. 由于VVVF控制或斩波控制的M车可以取较高的期望黏着系数，所以在不超过黏着限制的范围内充分利用M车的电气制动力，不足部分再由空气制动补充，，这种控制方式称为（ ） A. 电气制动提前控制 B. 电气制动滞后控制 C. 空气制动滞后控制 D. 空气制动提前控制 正确答案：C 14. （　）的任务是控制转速，转速通过转矩来改变。 A. 电动机 B. 发电机 C. 互感器 D. 逆变箱 正确答案：A 15. IGBT的关断时间可达1~2（ ） A. μs B. hs C. s D. min 正确答案：A 16. （ ）是定子通过气隙相互交链的部分磁链 A. 定子磁链 B. 转子磁链 C. 气隙磁链 D. 电流磁链 正确答案：C 17. （ ）是按照正弦波与三角波焦点进行脉冲宽度与间隙时间的采样，从而生成SPWM波形 A. 随机谐波消除法 B. 指定谐波消除法 C. 自然采样法 D. 连规则采样法 正确答案：C 18. （ ）是开行时间与停站时间之和 A. 旅行时间 B. 区间运行时间 C. 走行时间 D. 站间运行时间 正确答案：B 19. 黏着控制的实质是指（ ） A. 摩擦控制 B. 制动力控制 C. 电磁控制 D. 蠕滑率控制 正确答案：D 20. 在电气传动中，广泛应用（ ）控制技术 A. IGBT B. PIC C. PWM D. IPM 正确答案：C 西南交《城轨车辆牵引传动及其控制系统》在线作业2 二、多选题（共 10 道试题，共 30 分。） 1. SPWM的的控制模型和算法包括（　） A. 随机谐波消除法 B. 指定谐波消除法 C. 自然采样法 D. 连规则采样法 正确答案：BCD 2. IPM的自保护功能有（ ） A. 控制电源欠压锁定 B. 过热保护 C. 过流保护 D. 短路保护 正确答案：ABCD 3. 交流电动机的坐标系种类包括（ ） A. 定子坐标系 B. 磁链坐标系 C. 符号规定 D. 转子坐标系 正确答案：ABCD 4. 交流传动与直流传动相比，主要有以下优点（ ） A. 优异的运行性能 B. 显著的节能效果 C. 减少易损部件 D. 接近理想波形 正确答案：ABCD 5. 直流牵引系统主电路由（ ）两大部分组成 A. 线路输出回路 B. 牵引保护回路 C. 线路输入滤波回路 D. 牵引制动回路 正确答案：CD 6