发动机关键螺栓紧固理论与实验.doc

上海海运学院 硕士学位论文 发动机关键螺栓紧固理论与实验研究 姓名：林湖 申请学位级别：硕士 专业：机械设计及理论 指导教师：陈强努;周银龙 2002.12.1  主毒毒运学羹囊童建文 摘要 栓、飞轮螺栓和减振器螺栓等均属螺纹联接。螺纹联接鼯发动机中最重要的联接 方式乏一，螺纹联接的质慧直接关系着发动机豹动力性、安全性和各联接部位的 泄露情况。而且随着发动机的结构越来越紧凑，强化度越来越高，如何使螺纹联 接更加可靠、嚣精确成为保证发动机性能的美键。??——一 本文结合～吴律深簇，第～章叙述了可控蜾裣拧紧技术的理论，第二章综 述了爵控拧紧技术，提出了疆矩控稍研究静实质楚控镧裸裣的毒蠹翔预蘩力。第三 章由挺矩撩铡熬实蕨——疆紧力，赢甥了预繁力静重要佳，预紧为与拧紧为矩、 螺母转焦、蜾竣?食ぞ补叵担?云溴嗔阖×死砺鄯铰漪鹧芯縚稻探讨。第霞章滔论了 嫖纹装配过程参数豹设定霜螺栓拧疑戆控制穷法及院较，势对拧紧控裁方法靛选 掰进抒了分撬。薨五章对发动凝螺鲶紧霜技拳俸了技术分摄，提滋了燮性交形区 控刳法积弹性交形区转焦控制法在发动搬关键部像螺捡，如连抒、夔辘主轴承蓑 上的应用。第六寒钞对课题的????发动极缸盖螺拴在装配及使用中存在 炔现象进褥了班究。风旺羞螺拴机械性熊、疲劳性能、摩攘性能及缸垫承载性能 进行了测试，分柝了现生产螺捻装配工艺存在的闯遂，根据实验情况及生产条件， 、、 提出了该机型锻盖蠼燮墼三茎改进措施及拥应的扭矩检查规范≯夕～” ／ 关键牢：  ??? ???? ??? ????? ???? ?? ? ???，??????，???? ? ?? ?? ? ?? ?? ??? ??? ?? ? ???? ? ? ???? ???? ??? ??? ?? ?? ???? ? ?? ??? ????．?? ???? ??? ? ???，? ?? ?? ????? ??????????? ? ???? ???， ??? ???? ? ? ?? ? ??? ? ? ???? ??? ? ????? ??? ????? ? ?? ???? ??? ? ?? ???．???? ?????? ?? ????琣? ????? ?????? ? ?? ? ?? ? ?? ? ?? ? ? ?? ???? ??? ? ? ? ???? ????? ? ???? ? ????? ?? ??? ?? ????琲????????? ?? ? ?? ?? ??—— ??????? ???? ??? ????? ? ?????? ?? ???? ????? ??? ? ? ??? ??? ? ? ???? ? ???? ????? ????? ?? ?? ?? ???? ??? ???? ?  ????? ??? ? ??? ????： ??，?? ????? ??? ???? ??．?? ??．?? ? ????  论文独创性声明 本论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。论文 中除了特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或其他机构已经发表或 撰写过的研究成果。其他同志对本研究的启发和所做的贡献均已在论文中作 了明确的声明并表示了谢意。 本人同意上海海运学院有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权 部或部分内容，可以采用影印、缩印或者其它复制手段保存论文。保密的论 文在解密后遵守此规定。 导师签名：睦垄复 用毓 作者签名：挂蠲  上篝毒运掌靛磺土论文 发动执美鼍簟桂豢焉理论与笺赣研究 引言 ?畉螺纹联接技术麓述 梳行渣，螺纹联接件的装配工时约占总装配工时的?％???ァＨ趌眈可见，螺纹 连接终的废用爨是?常大的。 现代轿车的装配方式采用了大麓的螺栓联接，其中不乏有许多安全螺梭，如 发费钒与变速簇联接嫘捻、转动轴联接糕捡、蘩焉避震联接裸捡、裂率粲联接螺 栓、厢桥与车体联接螺栓、轮胎联接螺捡等，这些螺栓由于扭矩值大，安全性要 求高，困魏其装配对的臻栓拧紧过程必须受列控镧。发达国家的汽车制造法溉把 据保存?年以上。我国近年来螺检拧紧技术的发展速度也较快。上海大众、一 ?鏐??，????。随蘅????曜嫉墓岢褂肫占埃?约癡?、???系 想方设法通过提高制造工艺水平来保证制造质量，以加强自汪在露业中的竞争地 位。因此对螺纹联接的研究，在汽车制造业巾越来越受到人们的踅视。 螺栓联接体是巍单令或多令螺拴连接嚣令或筵多零侮黪一令可分舞黪联接 体。螺栓及其拉力载荷必须能够确定，以便产生的连接能充分满足预定的功能并 承受正佟羧荷。镄鲡： 在压力阀盏的螺栓造接中，蝶栓夹紧力要能够承受内部压力引起的工作载 荷，并能达到设计的密封功能。 在大端辘承菱螺栓连接孛，由卡承受往复活塞发动机的摄动，这秘螺捡黪夹 紧力必须