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同和周记.doc

发布:2016-09-18约字共35页下载文档
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同和周记 东莞理工学院城市学院 毕业实习周记 学生姓名:学 号:系 别: 金融与贸易系专业班级: 06国际经济与贸易1班 指导教师姓名及职称:张 讲师 东莞理工学院城市学院金融与贸易系 实习周记 东莞理工学院城市学院金融与贸易系 实习周记 东莞理工学院城市学院金融与贸易系 实习周记 东莞理工学院城市学院金融与贸易系 实习周记 篇二:地铁实习周记1 第一周 环控叶成翔 广州实训第一周主要进行的是轨道交通运营安全以及环控专业相关知识上的培训。本周所讲运营安全是从整个地铁大方向来讲的,专业针对性上不强,只有在接下来的实训中深入岗位,才能具体了解环控岗位上所需注意的安全事项。这里不做详细论述。 我是环控岗位,被安排在广州地铁3号线的同和站。广州地铁空调系统主要由四个系统组成:水系统、大系统、小系统、隧道通风系统。水系统由冷冻水系统和冷却水系统组成,以热传递的方式为空调区域提供冷源。环控小系统指的是车站管理及设备用房空调、通风(兼排烟)系统。大系统指的是车站站厅、站台公共区的制冷空调及通风(兼排烟)系统。隧道通风系统为列车正常运行创造环境条件。这里主要介绍三号线空调系统。广州轨道交通三号线呈南北Y字型走向,主线北起广州东站,南到番禺广场;支线北起天河客运站,于体育西路汇合。线路全长36.33km,全部为地下线路,设有十八个车站。 广州地铁三号线环控水系统根据车站间距与区间长度的具体情况,对不同区段风别采用了集中供冷系统和单站独立供冷两种供冷方式。三号线在体育西路附近设有一座集中冷站(由三台水冷式约克离心机组组成),负责提供赤岗塔站、珠江新城、体育西路站、林和西路站、石牌桥站、岗顶站6个车站大系统的冷冻水。另外这六个车站一般每个车站设置了2台约克风冷式冷水机组极其附属设备,为其提供小系统的冷冻水。其余12个车站采用独立分站供冷冻水系统,在每个车站设立制冷机房,大小水系统合用冷源,制冷机采用水冷式约克冷水机组。 这一周通过对广州地铁的实地考察,以及在师傅讲解下让我对地铁环控系统的运作,有了更深的了解。下周开始就要深入岗位,具体的去接触了解设备了,只有紧跟师傅的步伐了,加油。 篇三:实习总结 教育实习总结 光阴似箭,为期一个多月的实习生活已划上圆满的句号了。确切地说,这个句号是英文式的句号——一个沉甸甸的实心点。回顾这段时间的经历,真是感想颇多,它不仅磨练了我的意志,积累了一定的经验教训,也使我对今后的人生道路有了明确的方向。 经历了一个月的实习生活,让我初尝了身为一名教师的酸甜苦辣。教育实习对一个师范生来说是相当重要的,在校师范生平时所学的无非是一些理论性知识,大部分知识都无法直接与教育实际相关联,久而久之,我们就养成了一种眼高手低的坏习惯,看待事情往往过于简单,缺乏深刻见解,思考大于行动。实习就是一个很好的机会,它给我们提供了理论结合实践的广大舞台,我在真实的尝试中,我们找出自己的不足之处,从而努力完善自己。如今的学生比我们过去多了一份顽皮,一份灵活,一份大胆。学生的能力一代比一代强,要求也越来越高。因此,要想在学生中树立起好老师的形象,还需要自己慢慢去探索。作为老师,肩负的责任很大,这让我意识到我要加倍努力,不断扩充自己的专业知识,广泛阅读,多思考,多钻研,革新观念,才能符合社会和我自身发展的需要。 一、实习基本情况 我于××年××月××日至××月××日在× ×中学进行了为期六周的教育实习。在这次实习中我体会到了学生到教师的角色转变,学校到社会的环境转变。不短不长的六个星期 在这一个多月里,让我尝试了身为一名教师的苦与乐,更让我体会到当一名教师所肩负的责任。在实习期间,我能以教师的身份严格要求自己,为人师表,处处注意自己的言行和仪表,关爱学生,本着对学生负责的态度尽全力做好教学及班主任的每一项工作;同时,作为一名实习生,能够遵守实习学校的规章制度,尊重实习学校领导和老师,虚心听取他们的指导意见,并且和其他实习生一起团结协作完成实习学校布置给我们的任务,给实习学校留下好的印象。 二、实习主要内容 1、课堂教学工作 (1)听课 按照学校的统一安排,我于×月×日开始了实习生活。这里的老师教学经验丰富,上课语言生动精炼,课堂气氛活跃,这些使我深感压力之大。但是面对压力,我没有选择逃避而是迎接挑战。在实习期间,指导老师和搭档的每节课,我都没有缺席,通过听他们的课,体会他们教学上的优点,进而对自身的教学环节或细节进行修改。现在的听课的感觉和以前完全不一样:以前听课是为了学习知识; 现在听课是学习教学方法。目的不一样,上课的注意点就不一样,现在注意的是指导老师的上课方式,上课的思想。我的工作就是写教案——听教师或搭档的课——修改——试讲,这样反复练习,完善,直到把一节课要讲的内容练
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