发动机电控技术复习题2.doc

发动机电控技术复习题 填空题 爆燃传感器有_电感式_______和__压电式______两种类型。 无分电器独立点火方式其特点是每缸有___1_____个点火线圈。 电感式爆燃传感器利用___电磁感应_____原理检测发动机爆燃。压电式爆燃传感器利用___压电效应_____原理检测发动机爆燃。 水温修正可分为__暖机修正______、__过热______修正。 点火提前角的修正方法有__修正点火提前角法______和__修正系数法______两种方法。 电控点火系统一般由____传感器____、___ECU_____、_点火控制器______、点火线圈、分电器、火花塞等组成。 点火提前角的控制包括____起动时____、___起动后_____两种基本工况控制。 电控点火系点火线圈初级电路的通电时间由___ECU_____控制。 汽油机点火系统按配电方式不同有__有分电器的点火系______和__无分电器的点火系______两大类。 无分电器电控点火系统分为__独立点火______、_同时点火_______、___二极管配电点火_____三种类型。 IGt为__点火正时______信号，IGf为__点火反馈______信号。 点火提前角的主要修正项目有___水温修正_____、_怠速稳定修正_______、__空燃比反馈修正______等。 爆燃传感器向ECU输入爆燃信号时，电控点火系统采用___闭环控制_____模式。 消除爆燃的有效措施为__减小点火提前角______。 同时点火方式的点火线圈数量是气缸数的_一半_______。 DLI系统即为__无分电器点火系统______。 ___爆燃传感器_____是爆燃控制系统的主要元件，其功能是___检测有无爆燃及爆燃的程度_____。 发动机正常运转时，主ECU根据发动机___转速_____和__负荷______信号确定基本点火提前角。 电控燃油喷射系统英文缩写为____EFI___，怠速控制系统英文缩写为____ISC______。 电控燃油喷射系统按喷射方式不同可分为___连续喷射___和___间歇喷射_两种类型。 电控汽油喷射系统由__空气供给系统__、__燃油供给系统_和控制系统三部分组成。 电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为____开环控制__系统和___闭环控制_系统。 热式空气流量计的主要元件是__热敏电阻_，可分为__热线式__ 和 ___热膜式_。 发动机转速超过安全转速时，喷油器停止喷油，防止____超速_______。 电控燃油喷射主要包括____喷油正时____ 、__喷油量____、燃油停供及燃油泵的控制。 发动机电控系统主要由___ECU_____ 、__传感器______和执行器组成。 按原理不同，空气流量计有__叶片式______、_卡门涡旋式_______ 、__热线式___及热膜式几种类型。 28、凸轮轴位置传感器作为______点火提前角_______控制和_____通电时间__________控制的主控制信号。 29、电控点火系统最基本的功能是____控制点火提前角_________。此外，该系统还具有_____通电时间_____控制和______爆震_______控制功能。 30、电控燃油喷射系统用英文表示为____EFI________，怠速控制系统用英文表示为____ISC_______。 31、电控燃油喷射系统由__空气供给系统__、__燃油供给系统_和控制系统组成。 32、凸轮轴/曲轴位置传感器可分为磁感应式、霍尔式和光电式三种类型。 33、顺序喷射正时控制其特点是 曲轴每转两转,各缸喷油器都特定顺序轮流喷射一次。 34、电控燃油喷射系统按有无反馈信号分为开环控制 和 闭环控制 两类。 35、点火提前角的控制包括_____起动时______________ 、__起动后______________两种基本工况控制。 36、IGt为____点火正时_________ 信号，IGf为_____点火反馈__________信号。 37、辛烷值较低的汽油抗暴性较___差_______。点火提前角则应____减小_____。 38、DLI系统即为_无分电器点火系统___。 39、发动机正常运转时，主ECU根据发动机____转速______和__负荷________信号确定基本点火提前角。 40、空燃比反馈控制系统是根据_____氧传感器__的反馈信号调整喷油量的多少来达到最佳空燃比控制的。 41、在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中，按各缸喷油器的喷射顺序又可分为同时喷射 、 分组喷射 和 顺序喷射。 42、在汽油机电控燃油喷射系统中，喷油量的控制是通过对喷油时间的控制来实现