项目汽车防抱死制动系统及驱动防滑控制系统.pdf
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kj25 汽车防抱死制动系统及驱动防滑控制系统.ppt
项目25 汽车防抱死制动系统及驱动防滑控制系统 主要内容 1. ABS的基本组成和工作原理 2. 车轮转速传感器 3. 电子控制单元 4. 制动压力调节器 5. ABS的故障诊断 6. 驱动防滑（ASR）系统 一、制动时车轮受力分析 1. 地面制动力FB 2. 制动器制动力Fμ 3. 地面制动力、制动器制动力和附着力的关系 二、制动性能与防抱死 评价制动性能的指标： 制动效能 制动方向稳定性 1. 制动效能 指制动距离、制动时间和制动减速度。 地面制动力 附着力（纵向附着系数） 滑移率S S=(v-ωr)/v ×100% 其中： v ——车速（车身速度、车轮
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电子控制防抱死制动与驱动防滑系统(ASR).ppt
* 图4.25 增压模式下的制动压力调节 * 图4.26 普通制动模式的调压过程 * 图4.27 减压制动模式的调压过程 * 图4.28 保压制动模式的调压过程 * 图4.29 增压制动模式的调压过程 * 部 件 名 称 电 磁 阀 阀 的 状 态 制动主缸切断电磁阀 断开 开 蓄压器切断电磁阀 断开 关 储液器切断电磁阀 断开 关 表4-1 各电磁阀与阀在正常制动时的状态 * 图4.30 正常制动时的ASR系统工作示意图 * 部 件 名 称 电 磁 阀 阀 的 状 态 制动主缸切断电磁阀 接通 关 蓄压器切断电磁阀 接通 开 储液器切断电磁阀 接通 开 表4-2
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第23章 制动防抱死系统与驱动防滑系统.ppt
23.1 制动防抱死系统;1、汽车制动性能评价指标;;滑移率与地面附着系数关系;;;ABS制动系统在汽车上的位置; 汽车制动防抱死技术在20世纪初由英国人霍纳摩尔研制成功，最先用于火车和喷气飞机上；1954年，美国福特公司首次将法国生产的民肮机应用的ABS用于林肯牌轿车上；由于计算机技术的高速发展，防抱死制动技术得到快速发展，20世纪60年代开始，德国波许公司成功开发出汽车ABS系统，于1978年正式生产ABSI型，1984年推出ABSII型，1986年生产出ABSIII型；20世纪80年代后期，欧、美、日等发达国家在汽车上广泛装有防抱死装置，美国达55%，德国达50%，日本达35%。通
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汽车防抱死制动系统.pptx
汽车ABS防抱死制动系统;汽车ABS防抱死制动系统;第一节 概述;车轮抱死的危害; ABS的功能：;ABS与普通制动系统的关系;第二节 ABS理论基础;评价制度性能的指标：;汽车制动时车轮受力分析;（1）制动器制动力;地面制动力、制动器制动力及附着力之间的关系;第三节 ABS的结构与工作原理;;;第四节 ABS的控制技术;1、四传感器四通道（四轮独立）控制;2、四传感器四通道（前轮独立，后轮选择）控制;3、四传感器三通道（前轮独立、后轮选择）控制;4、传感器三通道（前轮独立、后轮低选）控制;5、四传感器二通道(前轮高选、后轮低选)控制;6、二传感器二通道控制方式;;;;ABS按照通道和传
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汽车制动防抱死系统（ABS）控制策略.ppt
车辆ABS的控制策略;ABS系统简介; ABS发展历史;系统组成;ABS的作用;ABS制动理论基础;工作原理;ABS综合控制分类;;;ABS系统的多轮控制策略;;控制方式：和独立控制一样，每个轮速传感器对应一个压力控制阀。具体控制方式是，对一个车桥上的左右轮中附着系数低的一侧车轮用独立控制，附着系数高的另一侧按一定的比例以低于最大附着系数利用率进行控制，或者使其控制压力的建立时间推后一段。
优点：综合了独立控制和低选择控制的优点。
?制动距离较短，方向稳定性较好;ABS的单轮控制策略;;常见控制策略;BANG-BANG控制; ;;;;;;PID控制策略;;;;;;;模糊控制（模糊PI
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汽车防抱死制动系统控制方式的探索.doc
毕业（设计）论文
系（部）
系（部） 汽车工程系
专 业 汽车制造与装配
班 级 2008级汽车制造与装配四班
指导教师 赵力宁
姓 名 谢明伟 学号 200814081010147
汽车防抱死制动系统控制方式的探索
【摘要】随着科学技术的进步和人们物质生活水平的提高，人
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* * 第十三章 电子控制防抱死制动系统 第一节 防抱死制动系统的组成 防抱死制动系统是一种主动安全装置，其英文名称是Anti-lock Braking System（防锁死制动系统）或Anti-skid Braking system（防滑移制动系统），缩写为ABS。 第十三章 电子控制防抱死制动系统 第一节 防抱死制动系统的组成 防抱死制动系统是一种主动安全装置，其英文名称是Anti-lock Braking System（防锁死制动系统）或Anti-skid Braking system（防滑移制动系统），缩写为ABS。 第十三章 电子控制防抱死制动
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第一节防抱死制动系统的组成防抱死制动系统是一种主动安全装置，其英文名称是Anti-lockBrakingSystem（防锁死制动系统）或Anti-skidBrakingsystem（防滑移制动系统），缩写为ABS。
第一节防抱死制动系统的组成防抱死制动系统是一种主动安全装置，其英文名称是Anti-lockBrakingSystem（防锁死制动系统）或Anti-skidBrakingsystem（防滑移制动系统），缩写为ABS。
第二节防抱死控制系统的控制及布置方式ABS系统中，能够独立进行制动压力调节的制动管路称为控制通道。按照控制通道数目的不同，ABS系统分为四通道、三通道、双通道和单通道四
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车轮制动防抱死系统与驱动防滑系统教学课件PPT.ppt
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 习 题 一、填空题 1．ABS的功能是能根据路面状况，控制车轮的滑移率在 某一范围内工作，在汽车制动过程中，自动调节车轮的 ________，防止________。 2．在干路面或湿路面上，当滑移率在________范围内时， 车轮具有最大的纵向附着系数，此时可产生的地面制动力 ________(大或小)，制动距离________(长或短)，制动效果 ________(好或坏)。在雪路或冰路面上时，最佳滑移率在 ________范围内。
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本科学生毕业设计
汽车防抱死制动
系统试验仪的软件设计
系部名称： 汽车工程系
专业班级： 车辆工程 B0 -18班
学生姓名： `
指导教师： 付百学
职 称： 教 授
黑 龙 江 工 程 学 院
二○○九年六月
The Graduation Design for Bachelors Degree
Design on the Tester Software of
Antilock Braking System
Candi
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《汽车车身与底盘电控系统检修》课件 任务1、2 防抱死制动系统的检修； 车身稳定控制系统的检修.pptx
任务一防抱死制动系统的检修汽车车身与底盘电控系统检修
02任务描述03相关知识04学习任务单05实训任务06实训任务单目录CONTENTS01学习目标
01学习目标知识目标：1）掌握防抱死制动系统的作用与组成。2）掌握防抱死制动系统的工作过程。3）掌握轮速传感器的作用与类型。技能目标：1）会读取防抱死制动系统的故障码与数据流。2）会拆装与检测轮速传感器。素养目标：1）能够在工作过程中与小组其他成员合作、交流，养成团队合作意识，锻炼沟通能力。2）养成7S的工作习惯。3）养成服务从管理，规范作业的良好工作习惯。
02任务描述一辆丰田卡罗拉轿车用户反映：仪表上有一个ABS字样的指示灯常亮，需要你对它
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ABS汽车制动防抱死系统课件;目录;ABS系统概述;ABS定义及功能;ABS工作原理;ABS系统组成;ABS系统的历史;发展背景;关键技术演进;行业应用历程;ABS系统技术细节;制动压力调节;;系统故障诊断;ABS系统在车辆中的应用;车型适配情况;安全性能提升;维护与保养要点;ABS系统的未来趋势;技术创新方向;智能化发展展望;行业标准与规范;ABS系统教学与培训;教学内容设计;实操演示与案例分析;培训效果评估方法;谢谢
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汽车防抱死制动系统（ABS） 小组成员：王力 杨洪瑾 张天作 涂超凡 研究意义： 汽车的制动性能是汽车的主要性能之一，重大交通事故往往与制动距离过长、紧急制动时发生侧滑等情况有关，所以汽车的制动性能是汽车安全行驶的重要保障。目前ABS防抱死制动系统已被广泛运用于汽车上。了解汽车防抱死制动系统的结构及组成有助于行车安全。 ABS简介： 防抱死制动系统ABS全称是Anti-lock Brake System，即ABS。 可安装在任何带液压刹车的汽车上，利用阀体内的一个橡胶气囊，在踩下刹车时，给予刹车油压力，充斥到ABS的阀体中，此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回，使车轮避过锁死点。 ABS基本