10旧机动车评估.doc
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7、变现率=50%～80%
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9、收益现值法：
当A1=A2=……=An=A时，即t从1～n未来收益分别相同为A时，则：
式中：P=评估值；
At=未来第t个收益期的预期收益额，即机动车的收益期是有限At中还包括期末车辆的残值；
n=机动车的剩余经济寿命的年限；
i=折现率；
t=收益期，一般按年计算；
为现值系数；
称为年金现值系数。
10、物价指数法：
11、车辆重置成本=车辆原始成本×
12、实体性贬值：被评估车辆的有形损耗率，即：
车辆实体性贬值=重置成本×有形损耗率
从使用年限法得：
车辆实体性贬值=（重置成本－残值）×
13、机动车的有形损耗率与机动车的成新率的关系是：
成新率=1―有形损耗率；或有形损耗率=1―成新率
使用年限法得出旧机动车的成新率=
综合分析法：以系数调整确定成新率的方法，公式为：
14、机动车的折旧
1）直线折旧法：
式中：
年份数求和为：；为递减系数（年折旧率）；
t =机动车在使用期限内某一确定年度。
2）余额递减折旧法：
双倍余额递减法：
K0——机动车原值；
a——折旧率，直线法的折旧率为a=；
t——机动车在使用期限内某一确定年度。
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