动力电池的动力学特性实验汇总.doc
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动力电池的动力学特性实验
实验目的： 掌握电动汽车动力电池的动力学特性。
教学基本要求：
①、 了解动力电池的动力学特性的实验要求；
②、 掌握动力学电池实验方案设计能力；
③、 掌握电动汽车动力电池的服役特性；
实验内容提要：电动汽车动力电池的充电特性实验、放电特性测试等。
动力电池测试实验整体方案：
实验设备仪器： 负载车辆、铅酸电池、恒流充电机、电流和电压传感器、数据采集系统。
系统原理图
实验测试数据分析
充电：
分析：
从图中可以看出，随着充电时间的增加每个电池单体的电压都成整体上升趋势，但电流基本保持不变。因此，在充电时不能持续太长时间，以免电池端电压过高而导致过充。
放电：
分析：
从图中可以看出，随着放电时间的增加每个电池单体的电压都呈下降趋势。放电电流也不断下降，在放电40s时由于将一个负载电阻的阻值调大，所以放电电流出现了一个突降。
数据处理程序
充电电流电压与时间关系：
充电单体电压与时间关系：
放电电流电压与时间关系：
放电单体电压与时间关系：
测试实验照片
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