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车间技术管理与指导： 07车辆发生碰撞后的维修处理建议 Field Technical Service 林文远 Wenyuan.lin@ 2016/7/7 1 版本： 分享主题：07车辆发生碰撞后的维修处理建议 1.辅助防护系统的功能及部件概述说明 1.1辅助防护系统功能 1.2辅助防护系统部件概述 2.碰撞后的检查 （评估车辆状态） 2.1 Short test 中可能损坏的车载电脑 2.2机械部件的WIS 参考指引 2.3定位及 点测量，大梁校正仪使用 3.事故配件存放要求 4.终检要求 车间技术管理与指导车间技术管理与指导 资料仅供内部使用资料仅供内部使用 2 车间技术管理与指导车间技术管理与指导 资料仅供内部使用资料仅供内部使用 辅助防护系统的功能及部件概述说明辅助防护系统的功能及部件概述说明 辅助防护系统的功能及部件概述说明辅助防护系统的功能及部件概述说明 1.1辅助防护系统功能 带**文件包含所有车型辅助防护功能 GF9160P0996** GF9160P9996** 车间技术管理与指导车间技术管理与指导 资料仅供内部使用资料仅供内部使用 3 车间技术管理与指导车间技术管理与指导 资料仅供内部使用资料仅供内部使用 辅助防护系统的功能及部件概述说明辅助防护系统的功能及部件概述说明 辅助防护系统的功能及部件概述说明辅助防护系统的功能及部件概述说明 1.2辅助防护系统部件概述 SRS控制单元 为了能识别碰撞，SRS需要获得对外界的感知，这通过传感器来完成。 与我们平时所认为的不同，安全气囊控制单元并不是识别碰撞的压力，而是 识别碰撞时产生的负加速度来决定触发级。 在SRS控制单元内部，本身也集成了传感器：翻转传感 （用于识别车辆的翻 滚），纵向加速度传感器 （用于识别前后碰撞）以及横向加速度传感器 （识 别侧碰）。 为了能确保让气囊等执行元件可靠触发，SRS控制单元内部有一个至少可以提 供300ms时间的电能。 位置：在车辆的正中央，一般在动力传动通道上。 车间技术管理与指导车间技术管理与指导 资料仅供内部使用资料仅供内部使用 4 车间技术管理与指导车间技术管理与指导 资料仅供内部使用资料仅供内部使用 辅助防护系统的功能及部件概述说明辅助防护系统的功能及部件概述说明 辅助防护系统的功能及部件概述说明辅助防护系统的功能及部件概述说明 1.2辅助防护系统部件概述 翻转传感的结构与原理：它的原理就类似我们常见的可变电容器。一旦车身 发生侧翻，电容器的电极板出现了相对的运动，从而改变了电容率。电脑通 过检测这种电容率的变化识别车辆的翻滚 （车头车尾方向的翻滚不能识别）。 1——转轴 2——电容转动片组 3—— 电容固定片组 正放时（该图示为45度俯角图） 侧倾时 180度翻转时 车间技术管理与指导车间技术管理与指导