CRH2A型动车组一、二级修限度表.docx

CRH2A型动车组一、二级检修限度表

序号

排障器高度20～30mm20～30mm

排障器高度

20～30mm

20～30mm

空车状态下，轨

面以上。

车体倾斜

前后（两端）

＜25mm

＜25mm

同一辆车在空车

时端梁下端端角

左右（两侧）

＜15mm

＜15mm

处至轨面的高度

对角

＜25mm

＜25mm

差。

主电路

1

项 目 原 型

一级修程

二级修程 备 注

2

二

受电弓碳滑板磨耗后高度

1

受电弓两滑板的

≥5mm

≥5mm

无因电弧产生变形和碎裂、缺陷或一定深度的凹

高度差

2 受电弓接触压力

≤3mm ≤3mm 槽。破损宽度小

于1/2。在高出车顶

1.6m处测量，上

70±15N 70±15N 推力和下降力两个值之差不应超过20N。

撑起受电弓使钢

受电弓升弓装置

3

气囊裂纹

裂纹长度不应超过25mm或深度不超过1.2mm

裂纹长度不应超过25mm

或深度不超过1.2mm

丝绳处于松弛装态即气囊不受力且不充气时。

三 转向架

1 空气弹簧高度

空气弹簧橡胶气囊龟裂

2

深度

长度

牵引中心销与横

3

向挡距离

转向架辅助排障

4

器高度

增压气缸行程检

5

查显示杆行程

≤1.5mm

≤50mm

（330+t）+6mm（每3万

-3

公里或每30天实施）

≤1.5mm

≤50mm

测量位置从车体到转向架印记之间，t为调整板厚度。

20+2mm

20+2mm

20+2mm

0

0

5～13mm

5～13mm

轨面以上。

≤50mm

≤50mm

≤3mm/min（快速制动位回缩量）

快速制动时测量行程显示杆的动作值。

6 中刻度线±0.5刻度 中刻度线±0.5刻度油量刻度范围

在空车且停车状态20分钟后，确认油量

序

项 目

号

自动过分相天线

7

距轨面高度

接地电刷状态确

四认

四

认

基础制动装置制动盘厚度（单

侧）

1

动车

21mm

≥18.2mm

≥18.5mm

拖车轴盘

16mm

≥11.3mm

≥12mm

拖车轮盘

15mm

≥9.3mm

≥10mm

2

制动盘表面凹槽

≤1mm

≤1mm

3

制动盘偏磨最高

≤1.5mm

≤1.5mm

点和最低点之差

闸片厚度

包括钢背厚度；

4

动车

10.5mm

≥7mm

≥7mm

到限时同缸两闸

拖车

19.2mm

≥7mm

≥7mm

片同时更换。

5

轴盘摩擦面裂纹

≤70mm

≤70mm

沿半径方向。

6

轮盘摩擦面裂纹

≤127mm

≤70mm

沿半径方向。

7

踏面清扫装置研

磨块厚度

40mm

≥13mm

≥13mm

包括钢背厚度。

五

轮对

原 型 一级修程

110+20mm

0

视窗两刻度线之间

二级修程 备 注

110+20mm

0

视窗两刻度线之间

车轮踏面擦伤深

1

度

车轮踏面连续碾

2

长

3 车轮踏面剥离

深度≤0.5mm长度≤

70mm

≤70mm

一处长度≤20mm，二处长度每处≤10mm

深度≤0.5mm长度≤

70mm（每30天实施）

0mm（镟修后）

≤70mm（每30天实施）

0mm（镟修后）

一处长度≤20mm，二处长度每处≤10mm（每30天实施）0mm（镟修后）

≥790mm

轮径减少20mm

时，必须在空气

车轮直径 860mm ≥790mm

28mm≤33mm

28mm

≤33mm

≤33mm

28mm（镟修后）

32mm

≥26mm

≥26mm

1353+2mm

1353+2mm

1353+2mm

-1

-1

-1

轮缘高度

弹簧处加垫调

整，保证车辆限界要求。

轮缘厚度

车轮轮对内侧距离

5 车轮直径之差

序

序

号

项 目

原 型

一级修程

二级修程

备 注

同一轮对

同一转向架同一车辆

同一车辆单元内

车辆间

≤1mm

≤4mm

≤10mm

≤1mm

≤4mm

≤10mm

≤40mm

≤40mm