连云港港口对腹地经济发展的评价研究..docx

连云港港口对腹地经济发展的评价研究摘要：连云港港口作为促进区域物流发展、满足外向型经济引致需求的重要桥头堡，是港口逐步成为国民经济基础性和服务性产业的标志之一。运用相关分析和回归分析研究连云港港口对腹地经济增长的辐射拉动作用，从而明确港口与连云港、江苏、中西部腹地乃至国家战略层面的关联性，进一步满足港口投资特点和发展规划。针对港口与腹地经济发展协调度不高、竞争边缘化、信息化不健全等问题，提出港城产一体化发展的思路，实现向区域枢纽性港口发展的转变。关键词：港口；腹地经济；相关分析；回归分析中图分类号：F832.0 Evaluation Studies on Lianyungang Port to Development of Hinterland EconomyHuang Dechun123, Jing Lu123(1. Business School of Hohai University, Nanjing, 211100; 2. Jiangsu Provincial Collaborative Innovation Center of World Water Valley and Water Ecological Civilization; 3. Institute of Industrial Economics of Hohai University, Nanjing, 211100)Abstract：Lianyungang Port is an important bridgehead for promoting regional logistics industry and satisfying the derivative demands of export-oriented economy. It’s a landmark to be a part of basic and service industries for the national economy. Apply correlation and regression analysis to study the impact of Lianyungang port to hinterland economy, and identify the correlation among the port, Lianyungang city, Jiangsu, central and western regions as to the whole nation’s investment features and development. As to some issues provided by low development coordination, marginalized competition, unsound information, come up with the thought of integration on port-city-industry in order to achieve the transition for regional hub port.Key words: port; hinterland economy; correlation analysis; regression analysis1 引言连云港港口位于中国东部沿海脐部，长三角与环渤海之间，陇海铁路、连霍高速公路东端的起点，是国家12个区域性主枢纽港之一。2013年9月，习近平主席提出建设丝绸之路经济带的战略构想，10月中方提出共建21世纪海上丝绸之路的倡议，而连云港正处于“一带一路”陆海交汇的枢纽位置。同年11月，中国提出愿在新亚欧大陆桥东端的连云港港口为各上海合作组织成员国提供物流、仓储服务，推动中日韩自由贸易区先导区建设。2014年5月19日，连云港中外经济合作项目中哈物流场站投产，为连云港港口作为陆海联动枢纽、参与“一带一路”建设重大项目提供了重要的机遇和挑战。从政策角度来看，连云港港口已成为国家推进“一带一路”的重要发展环节，得到了国家、江苏以及连云港市各级政府的高度重视。从自然区位来看，连云港港口作为横贯东西的大动脉陇海兰新线的东部起点，自然条件良好，是中转运输的优良海港。从经济区位的角度看，连云港港位于环渤海湾经济圈和长三角经济圈中间地带以及沿海经济带和陇海兰新产业带的结合部，经济腹地广阔。但连云港港口所依托的港城经济基础较薄弱，较小的吞吐量与较低的港口地位使连云港港口中转功能未能充分应用，临港产业规模较小、产业层次较低，未形成有效的产业集群。因此连云港港口必须主动适应新时期“两带一路”战略下的激烈竞争，坚持“港口—城市—产业”一体化的发展理念，优