港口供应链模式下连云港现代物流发展分析.pdf

不同城市发展现代物流的途径不同，城市应根据自身实际情况选择相应的现代 物流发展模式。通过对港口供应链模式的分析，对连云港现代物流发展提出建议 港口供应链模式下 连云港现代物流发展分析 ■又／曾嘉釜桥 甲金升 按照现代物流发展的特点和趋势，考虑到中心城市 桥沿线地区国际贸易物流活动的重要节点和物流中心。 的功能、地位、经济水平、基础条件等的不同，中心城市 (1)连云港港口是新亚欧大陆桥的桥头堡，在新亚 发展物流主要有港口带动型、工业带动型、商业带动型 欧大陆桥沿线区域进出口货物远洋运输中承担着很大 和交通枢纽型等几种发展模式。港口带动型物流发展模 的运量，是沿桥地区的货物集结点。 式是指以中心城市的港口资源和条件为依托，通过港口 (2)连云港港口是沿新亚欧大陆桥地区生产要素的 物流组织的规模化、高效化，建立围绕港口发展的物流 最佳结合点。连云港把海洋经济国家和大陆经济国家连 组织体系，使中心城市成为一个依托港口物流组织的物 接起来，由于两类经济国家资源禀赋差异，要把这些生 流中心。 产要素以最有利的方式结合起来，连云港港口是比较合 随着世界经济全球化，贸易自由化和国际运输市场 乎逻辑的选址。 一体化的形成，越来越多的港口正在改变传统单一的货 (3)连云港港口是沿新亚欧大陆桥国际供应链的信 物装卸运输功能，逐渐向提供现代物流服务的方向发 息中心。港口附加功能的发展，使现代信息技术和自动 展。作为新亚欧大陆桥桥头堡、中西部地区的出海口和 化技术为港口物流过程提供越来越好的管理和控制手 沿东陇海产业带龙头，连云港发展物流应遵循从一般港 段，有利于国际供应链的集成。 口物流到现代港口物流再到港口供应链的发展模式，这 由此可见，连云港港口是新亚欧大陆桥沿线国际供 既与连云港市自身的战略地位和作用相匹配，对于促进 应链中物流、信息流、资金流的中心节点，连云港港口应 连云港市现代物流发展，带动区域经济发展和外贸水平 成为新亚欧大陆桥沿线国际供应链的核心。 的提高也有着重要意义。 2．2以连云港港口为核心的供应链模式 1．港口供应链模式 以港口为核心的供应链是新亚欧大陆桥沿线国家 港口供应链模式是指以市场需求信息 为驱动，以港口为供应链核心，囊括所有加 盟节点企业，通过企业的职能分工和合作 (生产、分销、零售等)，以资金流、物流和 服务为媒介实现整个供应链的不断增值的 模式。 2．连云港发展港口供应链模式分析 2．1连云港港口在国际供应链中的地 位和作用 在国际供应链中，连云港港口以其自身 区位优势和特点，日益成为连接新亚欧大陆 图1连云港港口参与国际供应链的演变过程图 万方数据万方数据 China 20076 68 storage＆transportmagazine 间国际供应链演化和发展的方向，为了分析的方便，将 链系统。 供应链的网状模型加以简单化，构造一个直线型的模 连云港的集运方式以铁路为主，连云港集疏运方式 型。在下图中，每一个圆表示一个节点，虚线箭头表示演 相对单一，以铁路运输为主，公路为辅。2004年铁路所 化前的国际供应链，实线箭头表示集成后的以港口为核 占的比重为81％，公路为13％；疏运方式也以铁路为 心的供应链。 主