直肋片散热器的理论计算及优化.doc

叉车散热器计算.docx 冷却系统的主要设计参数计算发动机主要参数：类型：Perkins 水冷四冲程，直列4缸。气缸直径及行程：84.0mm×100.0mm发动机排量：2216ml压缩比：23.3：1最大功率：34.1kw/2400rpm最大扭矩：142.7N.m/1800rpm在设计或选用冷却部件时应以散入冷却系统的热量Q为原始数据，来计算冷却系统的循环水量和冷却空气量：用经验式：A-燃料热能传给冷却系的分数，%，一般柴油机为0.18~0.25，取A=0.25。-燃料消耗率，kg/kw.h；柴油机为0.23~0.3，取=0.3。-发动机有效功率，取最大功率34.1kw。-燃料低热值，柴油为41870kj/kg。水冷式

2017-01-19 约1.34千字 5页立即下载

散热器的选型与计算..doc 散热器的选型与计算以7805为例说明问题. 设I=350mA,Vin=12V,则耗散功率Pd=(12V-5V)*0.35A=2.45W 按照TO-220封装的热阻θJA=54℃/W,温升是132℃,设室温25℃,那么将会达到7805的热保护点150℃,7805会断开输出. 正确的设计方法是: 首先确定最高的环境温度,比如60℃,查出7805的最高结温TJMAX=125℃,那么允许的温升是65℃.要求的热阻是65℃/2.45W=26℃/W.再查7805的热阻,TO-220封装的热阻θJA=54℃/W,均高于要求值,都不能使用,所以都必须加散热片,资料里讲到加散热片的时候,应该加上4℃/

2017-01-11 约6.42千字 15页立即下载

散热器的选择计算.pptx 本讲主要内容散热器面积的计算散热器的布置一、散热器面积的计算散热器面积的计算式中Q—散热器的散热量（房间的热负荷），W；tpj——散热器内热媒平均温度，℃；tn——供暖室内计算温度，℃；K——散热器的传热系数，W/㎡℃；β1、β2、β3——散热器组装片数、连接形式、安装形式修正系数。散热器计算是确定供暖房间所需散热器的面积和片数。 1、散热器内热媒平均温度tpj散热器内热媒平均温度tpj随供暖热媒参数、热媒温度、供暖系统形式和连接方式而定。平均温度tpj的计算在热水供暖系统中，tpj为散热器进出口水温的算术平均值。式中tsg——散热器进水温度，℃tsh——散热器出水温度，℃ 注意：对单管热

2025-04-13 约2.17千字 10页立即下载

散热器的计算.pptx 散热器的作用散热器是电子设备中必不可少的组成部分，它的作用是将电子元件产生的热量散发到周围环境中，从而防止元件过热损坏。散热器通常由金属材料制成，例如铝或铜，因为这些材料具有良好的导热性。kh作者： 散热器的分类11.空气冷却器空气冷却器使用空气作为冷却介质，通常用于电子设备，如电脑和手机。22.水冷器水冷器使用水作为冷却介质，通常用于高功率设备，如服务器和数据中心。33.热管热管是一种利用相变传热的装置，通常用于小型电子设备，如笔记本电脑和手机。44.风冷式散热器风冷式散热器使用风扇来冷却电子设备，通常用于家用电器，如空调和冰箱。 散热器的材质铝铝具有良好的导热性，重量轻，加工容易，

2025-05-11 约4.69千字 31页立即下载

散热器如何选型及计算.doc 散热器如何选型及计算 【1】散热器基础 1、散热量计量单位的W 是什么？ 散热器技术性能中的W 是热功率计量单位。是指每米或每片（柱）散热器在不同工况下每小时的散热量（瓦）。 2、什么是金属热强度？其在工程中的实际意义是什么？金属热强度Q（W/KG .℃）:是指金属散热器内热媒的平均温度与室内空气温度相差1℃时,每公斤质量的金属单位时间所散出的热量.Q值越大,说明散出同样的热量所耗用金属越少.这个指标是衡量散热器节能和经济性的一个指标。　各种散热器的金属热强度比较表　 散热器的类型金属热强度范围(W/Kg℃) 散热器类型金属热强度范围(W/Kg℃) 钢制柱

2017-06-11 约1.14万字 15页立即下载

散热器的选择计算剖析.ppt 注意：对单管热水供暖系统，由于每组散热器的进、出口水温沿流动方向下降，所以每组散热气的进、出口水温必须逐一分别计算。对双管热水供暖系统，散热器的进、出口温度分别按系统的设计供、回水温度计算。 2、在蒸汽供暖系统中：当蒸汽表压力≤0．03Mpa时，tpj取等于100℃; 当蒸汽表压力＞0．03MPa时，tpj取与散热器进口蒸汽压力相应的饱和温度。 散热器组装片数修正系数β1：柱型散热器是以l 0片作为实验组合标淮，整理出K、Q与△t的关系式。随着柱型散热器片数的增加，其外侧表面占总散热面积的比例减小．散热器单位散热面积的平均散热量也就减少，因而实际传热系数K减

2017-06-01 约2.41千字 18页立即下载

散热器扩散热阻的计算.doc 散热器扩散热阻的计算 Accident?Consider the scenario where a designer wishes to incorporate a newly developed device into a system and soon learns that a heat sink is needed to cool the device. The designer finds a rather large heat sink in a catalog which marginally satisfies the required thermal criteria. D

2017-12-15 约1.46万字 7页立即下载

钢质散热器选择及散热计算..doc 钢质散热器选择及散热计算钢质散热器价格选择及散热计算金旗舰散热计算任何器件在工作时都有一定的损耗，大部分的损耗变成热量。小功率器件损耗小，无需散热装置。而大功率器件损耗大，若不采取散热措施，则管芯的温度可达到或超过允许的结温，器件将受到损坏。因此必须加散热装置，最常用的就是将功率器件安装在散热器上，利用散热器将热量散到周围空间，必要时再加上散热风扇，以一定的风速加强冷却散热。在某些大型设备的功率器件上还采用流动冷水冷却板，它有更好的散热效果。散热计算就是在一定的工作条件下，通过计算来确定合适的散热措施及散热器。功率器件安装在散热器上。它的主要热流方向是由管芯传到器件的底部，经散热器将热量

2017-01-28 约字 16页立即下载

对流散热公式 散热器散热量计算.doc 对流散热公式 散热器散热量计算导读：就爱阅读网友为您分享以下“散热器散热量计算”资讯，希望对您有所帮助，感谢您对92的支持! 散热器散热量计算散热量是散热器的一项重要技术参数，每一种散热器出厂时都标有标准散热量（即△T=64.5℃时的散热量）。但是工程所提供的热媒条件不同，因此我们必须根据工程所提供的热媒条件，如进水温度、出水温度和室内温度，计算出温差△T，然后根据各种不同的温差来计算散热量，△T的计算公式：△T＝（进水温度+出水温度）／2-室内温度。现介绍几种简单的计算方法：（一）根据散热器热工检验报告中，散热量与计算温差的关系式来计算。在热工检验报告中给出一个计算公

2017-01-10 约1.56万字 43页立即下载

基于ANSYS WORKBENCH的散热器的优化设计.doc 基于ANSYS Workbench散热器形状的优化设计摘要：随着科技发展的日新月异，汽车的数量也在持续不断的增加，对于如何使汽车散热器更好的散热是汽车研发设计过程中迫切需要解决的问题之一，而散热器的形状是其中的重要影响因素之一。考虑到形状对于散热器散热的重要影响，在基于ANSYS Workbench的Design Modeler 中建立散热器的几何模型。通过试验，得到散热器温度场的分布图，找到了温度较高的地方，从而通过ANSYS Workbench 对散热器几何模型尺寸进行优化，达到降低散热器温度，使散热器散热性能更好的目的。关键词：散热器；尺寸；温度随着道路的建设，汽车的不断普及，汽车

2017-12-10 约1.69千字 5页立即下载

2025-05-04 约5.3万字 86页立即下载

基于ANSYS-WORKBENCH的散热器的优化设计.doc 基于ANSYSWorkbench散热器形状的优化设计摘要：随着科技发展的日新月异，汽车的数量也在持续不断的增加，对于如何使汽车散热器更好的散热是汽车研发设计过程中迫切需要解决的问题之一，而散热器的形状是其中的重要影响因素之一。考虑到形状对于散热器散热的重要影响，在基于ANSYSWorkbench的DesignModeler中建立散热器的几何模型。通过试验，得到散热器温度场的分布图，找到了温度较高的地方，从而通过ANSYSWorkbench对散热器几何模型尺寸进行优化，达到降低散热器温度，使散热器散热性能更好的目的。关键词：散热器；尺寸；温度随着道路的建设，汽车的不断普及，汽车续航里程的不

2025-05-14 约1.69千字 5页立即下载

某车型散热器架的优化设计与仿真分析.docx 某车型散热器架的优化设计与仿真分析摘要本研究是以机械工程车辆某车型的散热器架为对象，进行优化设计与仿真分析。首先阐述水冷系统通过冷却液循环实现热量交换的工作原理，在此基础上，从结构的优化、材料与截面的选择等角度对散热器架进行改进设计。通过CAD软件完成三维的建模，运用有限元技术，对散热器架进行承载力估算，并合理设定荷载与边界条件，开展等效应力、等效弹性应变及总变形的模拟计算。从而去对比优化前后各项性能指标，发现原结构应力集中区域与变形较大部位，针对性提出加强筋增设、材料替换及截面尺寸调整等改建建议，并对优化方案进行综合评估。研究结果表明，优化后的散热器架在力学性能上显著提升，为机械工程车辆

2025-05-15 约1.22万字 21页立即下载

设备散热器风扇的选型和设计计算..doc 散热、吸热，还是绝热重要？________________________________________　在这儿之前,有一个很重要的问题要问各位,您知道什么是热吗?在您选择一项产品之前.您得先知道您用钞票换得手中的宝贝要解决的是什么物理现象,千万别当了冤大头!热 (Heat)是能量吗? 　　严格来说它不算是能量,应该说是一种传递能量的形式.就好象作功一样.微观来看,就是区域分子受到外界能量冲击后,由能量高的分子传递至能量低的区域分子(就像是一种扩散效应),必须将能量转嫁释放出来.所以能量的传递,就是热.而大自然界最根本的热产生方式,就是剧烈的摩擦(所谓摩擦生热如是说!).从电子(量子力

2017-01-21 约3.14万字 27页立即下载

发动机散热器的设计计算.docx 发动机散热器的设计计算散热片面积是冷却水箱的基本参数，通常单位功率所需散热面积为 0.20～0。28 ㎡/KW。发动机后置的车辆冷却条件比较差，工程机械行走速度慢没有迎风冷却，因此所配置的水箱散热面积宜选用上限. 水箱所配相关管道不能太小，其中四缸机的管道内径≧37mm,六缸机的管道内径≧42mm。水箱迎风面积要求尽可能大一点，通常情况下为 0.31~0。37 ㎡/KW，后置车、工程车辆还要大一些，由于道路条件改善，长时间的高速公路上高速行驶，或者容易超载，经常爬坡的车辆也要选得大一点. 对冷却液的要求：冷却作用：有效的带走一定的热量，使发动机得到冷却，防止过热。防冻作用：防止冷却液

2022-10-13 约3.72千字 9页立即下载