某石油有限责任公司加油加气站项目立项申请书可编辑.doc

某石油有限责任公司加油加气站项目立项申请书 0028-2006 (2)《建筑设计防火规范》GB50016-2006 (3)《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156版 (4)《车用压缩天然气》GB18047-2000 (5)《汽车用压缩天然气钢瓶定期检验与评定》GB19533-2004 (6)《建筑物防雷设计规范》GB50057-94(2000年版) (7)《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-98 (8)《环境空气质量标准》GB3095-2001 (9)《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996 (10)《压力容器安全技术监察规程》质技监锅发[1999]154号 (11)《压力管道安全管理与监察规定》劳部发[1996]140号 (12)《建筑抗震设计规范》GB50011-2001 (13)《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92 (14)《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005 (15)《采暖通风与空气调节设计规范》GB50019-2003 1.1.5项目的提出 2005年-2010年国家对石油成品油行业的管理控制由计划型向市场型进行了转换,特别是中国加入世界贸易组织以后国内成品油市场已经打破中石油、中石化两大石油集团垄断经营的局面,市场格局发生了根本性的变化。在这种社会背景下,建立多元化的石油成品油经营主体将有利于建立健全健康有序的市场环境、有利于建立健全布局合理、功能完善的成品油销售网络和服务体系,从而推动整个行业步入健康有序、持续稳定的发展轨道。车用天然气的应用和普及,比成品燃油更适应市场发展的要求,1989年我国建成第一座车用CNG加气站以来,经过20多年的发展,车用天然气产业进入蓬勃发展时期。根据国家商务部2009年《成品油市场管理办法》和国家发展改革委发改能源[2007]2155号《天然气利用政策》,XXXX石油有限责任公司,立足当地实际,拟在XX县下河乡建设一处加油及天然气CNG加气站,满足沿途过境车辆、本县运输及家用车辆的加油、加气需求,充分利用XX县下河乡连接滨州东营两市交通枢纽的重要位置,发展当地经济和汽车加油、加气业务。 1.1.6项目建设的必要性 (一)加油站 成品油是关系到国计民生的重要商品,是推动国民经济发展不可缺少的资源,销售网络是成品油流通的载体,是连接生产与消费的桥梁。XX县下河乡地处滨州东营两市的交界处,是滨州东营两市交汇的、依托胜利油田高新技术发展的经济区域。但是,由于XX县下河乡的特殊位置,从XX县城到东营的河口区驻地相距60公里,途中没有符合国家标准的加油站,造成许多过往车辆(特别是农用车、摩托车)无法加油,因而也出现了若干个自发的加油点,没有固定的场所和规范的储油设备,无计量依据,短斤少两,成品油的质量和价格得不到保障,并且无证经营,严重扰乱了成品油经营的市场秩序。这些无证加油点,由于缺乏消防知识,普遍存在成品油与其他易燃易爆物品一起放置的现象,甚至与火源同处一室,造成很大隐患,严重威胁人民群众的生命财产安全。由此可见,再次建设一处标准化的加油站势在必行。再者,随着国家全面建设小康社会战略目标的实施及周边地区经济发展的拉动作用,滨州东营两市的经济正呈跨越式发展趋势,当地运输车辆、私家车增长迅速,过境车辆不断增加,对于加油站的需求更加迫切。 (二)加气站 在当今的世界,能源短缺和环境污染已成为世界性的课题。几十年来,针对石油资源匮乏各国投入巨资寻求新的能源,同时,针对环境污染问题,人们也在努力寻求各种清洁能源。几十年的实践证明,只有天然气汽车才兼具资源丰富、分布广泛、价格低廉且排废大大减少等多方面的综合优点。 (1)发展天然气汽车产业是解决能源短缺的有效途径 传统的汽车燃料为汽油、柴油,这些燃料均为石油深加工产品,其供应量及价格必然随着原油的产量及价格而波动。特别是随着经济的发展,我国原油及成品油需求量猛增。而国内的原油开采和成品油加工却难以满足需要,每年需大量进口,我国已成为世界原油、成品油进口大国。近年来,受世界油类市场价格持续走高和其他因素的影响,我国成品油价格飞速增长,达到历史最高水平。在这种形势下运输企业、用车单位、出租汽车经营者及私家车拥有者等纷纷感到其带来的沉重压力。 因此迫切希望新的燃料来替代和补充。发展天然气汽车、筹建CNG加气站可以有效改善XX县及东营周边县区车辆燃料的供应结构。 (2)发展天然气汽车产业能够有效的改善城市环境污染 环境和能源是近一个世纪人类最关心的两个问题,高速发展的汽车保有量,给人类带来经济的繁荣和精神文明的同时也给城市带来了大气污染和汽车能源的紧张,近年来,世界上各国政府发达国家、发展