云桂铁路云南段YGJ-Ⅲ标隧道监理实施细则.doc

新建铁路云桂线（云南段）监理YGJ-Ⅲ标段 监理实施细则 隧道工程 西安铁一院监理有限公司 云桂铁路（云南段）监理Ⅲ标项目部 二〇一〇年九月 目 录 第一章 工程概况 2 （一）.工程概况 2 第二章 编制依据 3 第三章 工程特点 3 第四章 隧道工程监理工作范围及重点 9 4.1监理工作范围 9 4.2监理工作的重点和难点 9 第五章 监理工作流程 12 5.1工程监理总流程 12 5.2 施工图检查流程 14 5.3实施性施工组织设计审查流程 14 5.4施工测量检验流程 15 5.5钢筋混凝土工程质量检验流程 16 5.6原材料质量检验流程 17 5.7混凝土质量检验流程 18 5.8隐蔽工程检验流程 19 5.9工序交接、分项工程检验流程 19 5.10质量事故分析处理流程 20 5.11单位、分部工程验收流程 21 5.13进度控制流程 22 5.14工程变更控制流程 22 5.15合同管理流程 23 5.16监理信息管理流程 24 5.17安全、文明施工监理流程 25 5.18监理信息传递、反馈流程 26 第六章 监理工作目标及控制要点、监控手段 27 6.1.监理工作目标 27 6.2监理工作控制要点及监控手段（ 27 第七章 风险评估及应急预案和演练的管理 51 7.1一般原则 51 7.2.风险评估的管理 51 7.3.地质灾害抢险施工预案的控制 52 7.4人身伤亡事故处理预案的管理 52 第八章 隧道施工通风控制 53 第九章 土质隧道施工控制 58 9.1高压旋喷桩施工工艺控制 58 9.2土质隧道作业内容 64 9.3土质隧道质量检验标准控制 64 9.4土质隧道施工工艺步序控制 64 第十章 挤压地质大变形隧道施工控制 66 10.1工艺概述 66 10.2工艺步序控制 67 第十一章 岩溶地段及瓦斯煤层地段施工控制 67 11.1岩溶隧道施工控制 67 第十二章 岩溶地段隧道帷幕注浆管理办法 77 12.1监理责任区域划分和要求 77 12.2监理主要目的 78 12.3监理方法 78 12.4注浆异常情况处置 79 12.5注浆施工安全监理 79 12.6注浆终孔条件 79 12.7注浆效果评估 79 第十三章 监理工作方法与措施 80  第一章 工程概况 （一）.工程概况 1.1 工程名称: 新建云桂铁路云南段 1.2 工程建设单位：云桂铁路云南有限责任公司 1.3 咨询单位：铁道部第四勘察设计院 1.4 监督单位：铁道部工程质量安全监督总站直属监督站 1.5 设计单位：铁道部第二勘察设计院 1.6 监理单位：西安铁一院工程咨询监理公司 1.7 承包单位：中铁十七局 、中铁十八局 1.8 工程项目建设地点:云南省昆明市、广西省百色市等沿线 1.9 主要技术标准 1.9.1 铁路等级：I级； 1.9.2 正线数目：双线； 1.9.3 限制坡度：省界至石林板桥8‰，加力坡18.5‰； 1.9.4 速度目标值：200km/h,预留250 km/h； 1.9.5 最小曲线半径：一般5500m，困难4500m； 1.9.6 牵引种类：电力； 1.9.7 机车类型：客车：动力组或SS7E系列，货车：HXD系列； 1.9.8 牵引质量：4000t； 1.9.9 到发线有效长：880m； 1.9.10闭塞类型：自动。 第二章 编制依据 2.1 新建云桂铁路YGJ-Ⅲ标监理规划。 2.2 国家和铁道部发布的有关工程建设的法律法规、规范标准、技术指南： 2.2.1铁路混凝土工程施工技术指南（铁建设〔2110〕241号）； 2.2.2高速铁路隧道工程施工技术指南（铁建设〔2110〕241号）； 2.2.3高速铁路隧道工程施工质量验收标准（TB10753－2010 J1149-2011）； 2.2.4国家和铁道部有关新建云桂铁路工程项目的批复文件；新建云桂铁路设计文件。 2.3新建云桂铁路指导性施工组织设计。 2.4新建云桂铁路标准化管理手册。 2.5新建云桂铁路设计施工技术交底。 第三章 工程特点 （一）线路走向和自然状况 1. 线路走向 本标段线路幸福隧道出口DK539+120引出，经过六朗隧道、南盘江双线特大桥，然后穿过新哨隧道和东风隧道至本标段终点DK651+230。 2.地质特征 本监理标段地质较复杂，沿线跨越华南褶皱系和扬子准地台两大一级构造单元，大致以弥勒—师宗断裂带为界。次一级构造单元分别为扬子准地台的滇东台褶带和华南褶皱系的滇东南褶皱带（和右江褶皱带）。其中，滇东南褶皱带地处华南褶皱系与扬子准地台之间的过渡带，其地壳活动经历了由地槽（加里东期）到地台（华力西期）再到地槽（印支期）的复杂演化过程。 就构造体系而言，丘北至段线路进入云南山字型构造体系，构造线总体上由北东向向南北向偏转，段内包