汽车经销商行业深度报告:拐点已现,把握两条投资主线.pdf
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评级 看好 维持
汽车经销商行业深度报告:
拐点已现,把握两条投资主线
长江证券汽车团队
分析师:黄细里 SAC执业证书编号:S0490516030003
联系人:高伊楠
联系人:邓晨亮
2017年1月22 日
目 录
一、角色:周期性增量零售商→稳定性存量服务商
二、新车:产业链地位提升,盈利中枢逐步上移
三、后市场:正处黄金时代,保险金融二手车接力维修
四、投资建议:把握两条主线,重点看好广汇和宝信
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角色:周期性增量零售商→稳定性存量服务商
1 我国汽车经销商行业正处大变革时代
汽车经销商业务主要包括新车销售和售后服务,随着经销商盈利来源由新车零售逐
步过渡到后市场服务,经销商扮演的角色也由周期性增量经济的新车零售商逐步转变为
稳定性存量经济的社会服务商
图1:我国汽车经销商盈利来源由新车零售逐步过渡到后市场服务
销量增速
呈周期波动,长期 新车盈利企
新车销售 看增速中枢在下滑 稳,但占比
逐步下降
盈利能力
毛利率企稳,长期有
望回升至历史中位
汽车经销商
行业空间
未来五年复合
增速20%
后市场盈利
后市场 市场份额 快速增长,
占比提升
凭借渠道优势,
有望提升
盈利能力
毛利率较高,
且非常稳定
资料来源:长江证券研究所
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角色:周期性增量零售商→稳定性存量服务商
2 借鉴美国,后市场为汽车经销商主要盈利点
借鉴美国,新车市场成熟后,新车盈利占比呈下降趋势,后市场业务对经销商盈利
贡献在提升
图2 :2000年以后美国新车基本没有增长 图3:2000年以后美国最大经销商新车毛利占比呈下降趋势
2,000 20%
120% Autonation 毛利结构
1,800 15%
1,600
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