中国的发展世界的机遇.PPT

2011年5月二手车市场交易情况分析 中国汽车流通协会 2011年5月汽车市场综述 2011年1-5月我国累计产量达777.97辆，同比增长3.19%，累计销量达791.62万辆，同比增长4.46%。增幅比上年同期分别下降52.4和49.19个百分点。 2011年1-5月，二手车交易量与同期相比小幅增长，市场总体表现稳定。全国31个省市共交易二手车158.10万辆，与去年同期相比增长了17.06万辆，同比增长12.09%。 5月份，单月二手车交易量达35.29万辆，环比下降1.17%。 2011年1-5月，二手车交易额累计达到699.03亿元，同比增长9.57%。 2011年1-5月二手车市场交易情况 累计交易量158.10万辆，同比增长12.09% 累计交易额699.03亿元，同比增长9.57% 基本型乘用车84万辆，同比增长11.22%，交易额397.92亿元。 客车25.35万辆，同比增长11.32% ，交易额95.34亿元。 载货车25.88万辆，同比增长8.31%，交易额93.76亿元。 越野车2.66万辆，同比增长20.91% ，交易额37.42亿元。 2011年5月份二手车市场情况 当月交易量35.29万辆，环比下降1.17% 当月交易额161.95亿元，环比下降0.64% 基本型乘用车18.76万辆，环比增长1.96%，交易额93.77亿元。 客车5.53万辆，环比下降6.27% ，交易额20.99亿元。 载货车5.72万辆，环比下降6.23%，交易额19.94亿元。 越野车0.61万辆，环比下降4.69% ，交易额9.52亿元。 本月市场总体保持稳定 5月二手车品种结构变化 5月二手车交易性质指标变化 2011年5月二手车市场特点 5月各区域交易量强势增长 1-5月二手车重点区域增长态势明显 2011年1-5月份二手车交易金额变化情况 二手车平均交易价格（静态）变化情况 5月份二手车平均交易价格（动态）变化情况 2011年6月 3月以来，二手车交易量总体保持稳定，连续三个月，单月交易量位于35万辆以上。5月份月度同比达到16.67%，高于1-5月累计同比的12.09% 2011、2010年5月各车型占总交易量的份额表　 单位：% 2.87 0.73 0.48 2.53 16.15 16.94 1.69 1.57 3.50 53.55 2010年 3.15 1.04 0.53 2.24 16.04 16.37 1.94 1.69 3.89 53.13 2011年 客车 货车 交叉型乘用车 运动型多用途SUV 多功能型MPV 基本型乘用车 摩托车 挂车 低速载货车汽车三轮汽车 其它车 商用车 乘用车 车型分类 7.55 74.38 18.08 96.00 85.78 88.46 11.54 30.85 69.15 2010 6.83 74.64 18.53 95.91 84.75 86.11 13.89 29.24 70.76 2011 10年以上比例 3-10年比例 3年以内比例 国产车比例 私家车比例 本地交易比例 异地转移登记比例登记比例 委托交易比例 直接交易比例 年份 单位：% 二手车市场特点 私人购车数量占二手车交易总量的134万辆，其中轿车占54.97%。 2011年5月共交易18.76万辆，环比增长2.04%。 异地转移登记比例增加，占总交易量的13.89%，比去年同期增加了个2.35百分点。 从车龄分布状况看，市场继续延续着以3-10年的车龄为主的特征，共交易118万辆，占总交易量的74.64%，所占比重较之去年同期下降了0.26个百分点。 1-5月份国产车交易量达到了151.64万辆，占总交易量的95.91%，二手车市场以国产车为交易主体。 2011年1-5月，二手轿车持续增长，交易量达到65.24万辆，同比增长了9.24%。 在经济发展较快的东部地区，二手车市场比较活跃，交易量比较大；而经济发展较慢的西部地区，二手车交易量较小的区域市场特征进一步放大了二手车市场快速增长的想象空间，成为二手车市场发展的一个新的支撑点。从本月各区域二手车交易情况来看，华北地区、中南地区均呈小幅上扬态势，分别为3.17%以及6.07%。其它地区交易量小幅下滑。 交易量排名在前5位的省市交易量之和占全国总交易量的56.65%，重点区域集中度与上月相比下降了0.74个百分点，排在前十位省市的交易量占全国总交易量的78.04%。 2011年1-5月二手车交易排名前十位省市 5月的二手车交易金额维持在161.95亿