第六章 交流机绕组及其感应电动势.ppt

说明： 属于a相8个槽，即l、2、7、8、13、14、19、20 根据槽导体电势星形图，按电势相加原则构成元件，每个元件都是整距，y=τ=6槽，即每元件的跨距为6个槽，同为单层，每相每对极可以连接成一个元件组。 2对极，每相2个元件组，1—7—2—8，13一19一14—20。 元件组之间可串联或并联形成不同并联支路数 单层绕组每相有p个元件组，如串联方式连接，则并联支路a＝1，相电势E=pEq，相电流I＝Ic。每相功率P＝EI＝pEqIc。 * 连成三相绕组 一、链式绕组 链式绕组适用于q=2，p＞1的小型异步电机。例如m＝3，p＝2，Z=24，q＝2，a=30° 链式绕组的每个元件都是短距。从相电势和磁势角度看——具有整距性质 二、交叉式绕组 交叉式绕组适用于q＝3的小型异步电机 例如：m＝3，p=2，q＝3。 定子槽数Z=2mpq=2×3×2×3＝36 槽距角a=p×360/Z=20° 属于a相的元件有1、2、3、10、ll、12、19、20、21、28、29、30共12个元件边 y=8 y=7 2—10，3—11相连，是节距为8的（大）线圈 12—19相连，节距为7的（小）线圈 20—28，21—29相连，节距为8的大线圈 30—1相连，节距为7的小线圈。 依次二大一小交叉布置为交叉式绕组 b相和c相的连接规律与a相完全一样，a=20°，相间相差6个槽。如第2槽为a相首端，则b相首端是第8槽，c相首端是第14槽。 三、同心式绕组 对于p＝l的小型三相异步电动机和单相异步电动机，每极每相槽数q较大，采用同心式绕组嵌线 例如：m＝3，p=1，q＝4。则定子槽数Z=2mpq＝2×3×l×4＝24，槽距角a＝15° 属于a相的有8个元件边，把1与12相连构成一个大线圈，2与11相连构成一个小线圈。这一大一小组成一个同心式线圈组。13与24相连，14与23相连组成另一同心式线圈组。然后把两个线圈组反向串联，以保证电势相加 属于a相的有8个元件边，把1与12相连构成一个大线圈，2与11相连构成一个小线圈。这一大一小组成一个同心式线圈组。13与24相连，14与23相连组成另一同心式线圈组。然后把两个线圈组反向串联，以保证电势相加 在外形上有多种绕组型式：元件节距可以整距、短矩或长短，合理选用绕组型式，可以节省铜线，简化工艺。 分析相电势：采用槽电势星形图。绕组型式不同只不过是元件构成方式不同、导体连接先后次序不同，而构成绕组的导体所占的槽号是相同的，从每相电动势的角度来看，所有绕组都是属于两个相差180°电角度相带内的导体组成，三相单层绕组的节距因数Kp（短距线圈电势与整距线圈电势之比）均为1，具有整距绕组性质。 优点：绕组因数KN中只有分布因数Kd(线圈组合成电势有效值与各线圈电势代数和之比），基波绕组因数较高，无层间绝缘，槽利用率高。 缺点：对削弱高次谐波不利，无法改善电势波形和磁势波形，漏电抗较大。 使用：一般用于10kW以下小功率电机。（功率较大或对波形要求较高的电机，通常采用双层绕组。） 小结：三相单层绕组 优点（1）每槽内只有一个线圈边，无层间绝缘，下线方便，槽的利用率高。 （2）线圈数为槽数的一半，绕线及嵌线的工时少。 缺点（1）不能利用短距来削弱电动势和磁动势中的高次谐波，因单层绕组虽线圈的节距可能是短距，但其线圈组的电动势始终是两个相邻1800相带内线圈边电动势的相量和，实质上与整距分布绕组完全相同，无短距的效果。 （2）同一槽内导体均属同一相，故槽漏阻抗较大。 单层绕组的最大并联支路数：amax=p 并联支路数是指线圈组是并联还是串联，视所选并联支路数a决定。 小结：三相单层绕组的优缺点 三相双层绕组 双层——每槽中有两个元件边，分为上下两层放置。靠近槽口的为上层，靠近槽底部为下层。每个元件(线圈）均有一个边放在上层，一个边放在另一槽的下层，相隔距离取决于节距。 元件（线圈数）的总数等于槽数，每相元件数即为槽数的三分之一。 绕组展开图中：每槽上层圈边用实线，下层圈边用虚线，槽号加‘。 构造方法和步骤（举例：Z1=24,2p=4,整距,m=3) 分极分相: 将总槽数按给定的极数均匀分开（N,S极相邻分布）并标记假设的感应电势方向； 将每个极域的槽数按三相均匀分开。三相在空间错开120电角度。 连线圈和线圈组： 根据给定的线圈节距连线圈（上层边与另一槽的下层边构成一个线圈） 以上层边所在槽号标记线圈编号。 将同一极域内属于同一相的某两个圈边连成一个线圈 将同一极域内属于同一相的q个线圈连成一个线圈组 以上连接应符合电势相加原则 连相绕组： 将属于同一相