曲柄连杆机构异响要点分析.ppt

Copyright ? Forever-Promise Technology, All Rights Reserved. 汽车发动机构造与维修 请注意课时安排，掌握上课进度 3.6 曲柄连杆机构的故障诊断 汽车工程系 *** 汽车发动机构造与维修 复习导入 发动机声音1 听一听 复习导入 发动机正常工作声音 怠速时 轻微的机械振动、排气等声音 具有周期性、平稳的声音 加速时 有力且过渡圆滑的轰鸣声 高速时 平稳的轰鸣声 复习导入 听一听 发动机声音2 有间歇的金属敲击声 发动机异响 讲授新课 3.6.1 曲柄连杆机构异响的故障诊断 学习目标及重难点 1.掌握曲柄连杆机构各种异响的特点、区别； 2.学会运用诊断方法。 学习目标 曲柄连杆机构各种异响的特点、区别 重 难 点 一、曲柄连杆机构常见异响 运动部位 异响部位 曲轴 曲轴主轴承响 连杆 连杆轴承响 活塞 活塞销响 活塞敲缸响 二、异响可能故障原因 （1）曲轴轴承盖固定螺栓松动 1. 曲轴主轴承响 （2）曲轴轴承或轴颈磨损，导致径向间隙过大 （3）曲轴弯曲变形或轴向窜动量大 （4）轴承合金烧蚀或脱落 （5）润滑油变质或压力过低 二、异响可能故障原因 （1）连杆轴承盖固定螺栓松动或折断 2. 连杆轴承响 （2）连杆轴承减摩合金烧蚀或脱落 （3）连杆轴承或轴颈磨损过大 （4）机油压力过低、变质或曲轴通往连杆轴颈的油道堵塞 二、异响可能故障原因 （1）活塞销与连杆衬套磨损过大而松旷 3. 活塞销响 （2）活塞销与活塞销座孔配合松旷 （3）润滑不良 二、异响可能故障原因 （1）活塞与气缸壁之间因磨损而间隙过大 4. 活塞敲缸响 （2）活塞与气缸壁之间预留间隙过大 （3）活塞环粘连 （4）连杆变形 （5）活塞销与连杆小头装配过紧 三、异响诊断方法 如何诊断？ 声音特点 响声部位 与发动机工况的关系 断火试验 机油压力 初步确认 进一步确认 最终确认 三、异响诊断方法 发动机稳定运转时不响，转速突然变化时，发出低沉、钝重、连续的“嘡、嘡”的金属敲击声，严重时伴随发动机振动。 曲轴主轴承响 1. 声音特点（故障现象） 当发动机突然加速时，有连续、明显、清脆而短促的“当、当”的金属敲击声 连杆轴承响 三、异响诊断方法 发动机在怠速、低速和从怠速向低速过渡抖动节气门时，有明显而清脆的“嗒、嗒”金属敲击声 活塞销响 1. 声音特点（故障现象） 发动机怠速时，发出清晰的“嗒、嗒”金属敲击声 活塞敲缸响 三、异响诊断方法 曲轴箱内 曲轴主轴承响 2. 响声部位 曲轴箱上部 连杆轴承响 气缸中上部 活塞销响 气缸上部 活塞敲缸响 三、异响诊断方法 稳定运转时不响，随转速的提高而增大； 有负荷时响声明显； 曲轴主轴承响 3. 与发动机工况的关系 中速运转时响声明显，急加速，响声加大； 随负荷的增加而加剧； 连杆轴承响 三、异响诊断方法 3. 与发动机工况的关系 响声随转速变化而变化； 温度升高，响声不改变。 活塞销响 怠速或低中速时明显，中速以上减弱或消失； 温度低时，响声明显，温度升高后响声减弱或消失。 活塞敲缸响 三、异响诊断方法 逐缸断火，响声无明显变化； 再进行相邻两缸同时断火，响声明显减弱或消失。 曲轴主轴承响 4. 断火试验（进一步确认） 逐缸断火，某缸断火时，响声明显减弱或消失； 复火瞬间响声又重新出现。 连杆轴承响 三、异响诊断方法 4. 断火试验（进一步确认） 逐缸断火，某缸断火时，响声明显减弱或消失； 复火瞬间响声又出现或出现两个响声。 活塞销响 单缸断火试验，响声明显减弱或消失。 活塞敲缸响 三、异响诊断方法 若机油压力明显降低，为轴承配合间隙过大而发响。 曲轴主轴承响 5. 机油压力（最终确认） 发出响声且伴随机油压力下降，可确诊是连杆轴承响 连杆轴承响 三、异响诊断方法 5. 机油压力（最终确认） 拆下火花塞或喷油器，往缸内注入少许机油，响声不改变，进一步断定为活塞销响。 活塞销响 拆下火花塞或喷油器，往缸内注入少许机油，响声暂时减弱或消失，又马上重复出现，可确诊是该缸活塞敲缸响 活塞敲缸响 四、总结诊断流程 即故障诊断与排除的过程，下面以曲轴主轴承响为例。 Copyright ? Forever-Promise Technology, All Rights Reserved. 汽车发动机构造与维修 请注意课时安排，掌握上课进度