广州地铁3号线盾构区间同步注浆施工技术_孙立功.pdf

隧道 /地下工程 广州地铁 3号线盾构区间同步注浆施工技术 孙立功, 金 花, 庞旭卿, 郭亚宇 (, 714000) : 在盾构施工中, 基于刀盘开挖直径与盾构管片外径间 ( 2), , 存在 隙地质条件地下水隧道埋深掘进模式等因素的影 ( 3) 响, 易造成地层变形管片错台隧道漏水等不良现象, 因此要 对管片背后的 隙选择合理的注浆材料进行充填以广州地 ( 4), , 铁 3 号线客 大盾构区间的施工实际情况为背景, 对盾构施工 中的同步注浆技术进行总结分析 : 盾构区间; 同步注浆; 施工技术 ( 5) : U45543 : B ( 6) : 1004- 2954( 2010) 10- 0125- 03 , , , , 1 ; , , 3 , , , 1484m, 152 112m, 9 37m, 212 6 000mm, 5 400mm, 300mm, 1 500mm, 1, , ( 8 325mm, 6 280mm, 6 230mm ), () , 78 , 9, 6 , ; 5- 15- 2 , , , , 4 , , , , 150, 2 9 , , ( , ; , ) 100 m , 2 , , 1 , , 1 , 3 21 211 , (), ( : ; ; ) ; 1 ( 1), () , , , : 2010- 04- 06; : 2010- 07- 19 : ( 1964 ), , , 1986 , , , , , Em ail: ligongsun2997@ 126. com 2 RAILWAY STANDARD DESIGN 2010 (10 ) 125 孙立功, 金 花, 庞旭卿