积碳引起的空压机后冷却器自燃原因分析及预防措施.PDF

工艺改善工艺改善 积碳引起的空压机后冷却器自燃原因分析及 预防措施 伍曙光 （东风科技汽车制动系统公司） 摘 要 本文针对空压机中润滑油氧化后形成的裂解气及系统中残留的过量积碳达到燃烧问题 分析了空压机 ： ， 由积碳引起的燃烧爆炸事故及其原因 结合我们的实际使用经验 对抑制积碳的形成 燃烧和爆炸进行探讨 提 ， ， 、 ， 出可行的预防措施 促进安全生产 ， 。 主题词 活塞式空压机 积碳自燃 预防措施 ： ； ； 1 往复活塞式空压机的工作原理及润滑 1）温度 往复活塞式空压机一般由电动机经三角带带 它是引起润滑油氧化生成积碳的决定性因 素 水道结垢或断水造成排气温度过高 温度越 动曲轴旋转 再经连杆带动活塞产生往复运动 使 。 。 ， ， 高 氧化速度越快 越容易形成积碳 气阀 活塞 汽缸所组成的活塞腔容积发生变化 ， ， 。 、 、 ， 达到压缩空气的目的 压缩空气经后冷却器冷却 2 ）油质 。 ， 抗氧化性能以及洁净程度差的润滑油 会加 最后进入储气罐。 ， 往复式空压机润滑系统可分为与压缩气体直 速油的氧化速度。 接接触的气缸润滑和与压缩气体不接触的曲轴箱 3 ）油量 用量过度 其雾化程度变差 通过排气系统热 润滑两种 分别靠注油器和齿轮油泵来完成 对润 ， ， ， 。 区的时间越长 沉积物形成的速率越大 会助长积 滑油恶劣影响的程度来说 气缸润滑系统严重得 ， ， ， 多 由于润滑油直接接触压缩气体 易受气体工质 碳的形成。 。 ， 的影响和高温高压的作用 以及冷凝水 金属粉末 4 ）压力 ， 、 在容积不变的前提下 提高压缩空气的压力 等催化剂存在的条件会加速润滑油的老化变质， ， ， 就相当于增大了润滑油与空气的