第六章 带传动和链传动详解.ppt

四、链的节距　 一般取： a=(30~50)p 节距越大，承载能力愈高，但啮合瞬间的冲击也越大。 高速重载时，应选用小节距多排链。 五、中心距和链条长度　 a 过小 →同时啮合的齿数（包角）↓ a 过大→ 链条容易抖动。 amax= 80p 链节数： 中心距：　 计算结果应圆整， 并取偶数！ 为便于安装和调节张紧程度，中心距一般应设计成可调节的。 §8-12 链传动的主要参数及其选择 一、失效形式 1.链板疲劳破坏； 2.滚子、套筒的冲击疲劳破坏； 3.销轴与套筒铰链的胶合； 4.链条铰链磨损； 5.过载拉断。 §8-13 滚子链传动的设计计算 10 15 20 40 60 80 100 150 200 400 600 800 1000 1500 2000 4000 6000 小链轮转速n1(r/min) 0.1 0.15 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.5 2 4 6 8 10 15 20 40 60 80 100 150 200 300 功率 P0(kw) 48A 单排A 系列滚子链的功率曲线 链号 节距 08A 12.7 10A 15.875 12A 19.05 16A 25.4 20A 31.75 24A 38.1 28A 44.45 32A 50.8 40A 63.5 48A 76.2 40A 32A 28A 24A 20A 16A 12A 10A 08A 二、功率曲线图 §8-13 滚子链传动的设计计算 上述功率曲线的特定条件: 1.两轮共面 2. 小链轮的齿数z1=19 3. 链节数 Lp=100 4. 载荷平稳 7. 链条因磨损而引起的相对伸长量≤3% 5. 按推荐的润滑方式 6. 工作寿命为15000 h 推荐的润滑方式 0.2 0.3 0.4 0.6 0.8 1 2 3 4 5 6 8 10 20 链速v(m/s) 50.8 44.45 38.1 31.75 25.4 19.05 15.875 12.7 链 节 距p(mm) Ι—人工定期润滑 Ⅰ Ⅱ—滴油润滑 Ⅱ Ⅲ—油浴或 飞溅润滑 Ⅲ Ⅳ—压力喷 油滑润 Ⅳ 当润滑不良或不能采用推荐的润滑方式时，应将P0值降低。 §8-13 滚子链传动的设计计算 三、链传动的计算 当实际工作条件与特定条件不同时，应对P0值加以修正： 额定功率： §8-13 滚子链传动的设计计算 表 8-12 工作情况系数KA 载 荷 种 类 载 荷 平 稳 1.0 1.2 中 等 冲 击 1.3 1.4 较 大 冲 击 1.5 1.7 原 动 机 电动机或汽轮机 内 燃 机 P为传递的功率。 当v ≤0.6 m/s时，链条的主要失效形式是拉断，设计时需验算静力强度安全系数： Q—极限载荷，F1—紧边拉力，S—安全系数：S=4~8 三、链传动的计算步骤 1）确定链轮齿数（与最小齿数和链速有关） 2）初定中心距a0 3）确定链节距p（根据功率和转速确定） 4）计算链条节数 5）确定实际中心距a 7）计算圆周力、轴力 8）计算轮廓尺寸 6）验算链速，确定润滑方式 9）链条标记 §8-13 滚子链传动的设计计算 本章小结 带传动主要型式 开口传动结构几何关系（直径、带长、中心距、包角等） 带的受力分析（三个基本方程及应用场合、如何判断紧边松边） 限制带轮最小直径的原因 弹性滑动与打滑的区别 V带的基本概念（节线、节面、楔角、基准直径/长度） V带的设计计算 V带轮的结构 * * * * * * * * * * * * * * * ⅱ）计算带所需的基准长度 根据L’d由表8-2中选取和L’d相近的V带的基准长度Ld ⅲ）计算实际中心距a 5.验算小带轮上的包角?1 若?1不满足，怎么办 6.确定带的根数z P0------单根V带的基本额定功率，查表 ?P0------计入传动比的影响，单根V带额定功率的增量，查表 K?------包角系数，查表 KL ------长度系数，查表 10 不满足，怎么办 §6-6 带传动的设计计算 7. 确定