机械设计基础第2版教学课件作者王宁侠《机械设计基础》第六章_带传动和链传动课件.ppt

6.8链传动的运动特性 链条的平均速度： 传动比： 即使 是常数，链条前进速度，从动轮角速度、以及瞬时传动比 也都做周期性变化。 链传动运动的不均匀性特征，是由于围绕在链轮上的链条形成了正多边形这一特点造成的，故称为链传动的多边形效应。 6.8链传动的运动特性 二、链传动的动载荷 链传动在工作过程中，链条和从动链都作周期性的变速运动，因而造成和从动的链轮相连的零件也产生周期性的速度变化，从而引起动载荷。 链轮转速越高，节距越大，齿数越少，则传动的动载荷越大。 横向振动也是链传动产生动载荷的重要原因之一。 6.9链传动的失效形式及设计计算 一、链传动的失效形式 1.链的疲劳破坏 变应力 链条的疲劳强度是决定链传动承载能力的主要因素。 2.链条铰链的磨损 3.链条铰链的胶合 胶合在一定程度上限制了链传动的极限传动转速。 4.链条静力拉断 5.链轮齿面的过度磨损或过大的塑性变形 6.9链传动的失效形式及设计计算 二、链传动的设计计算 1.链轮齿数z1，z2和传动比 z1参考表6-12 2.确定计算功率 3.链的节距 链条节距根据功率P0和小轮轮速n1由图6-28并结合表6-9选取。 6.9链传动的失效形式及设计计算 6.9链传动的失效形式及设计计算 4.链传动的中心距和链节数 一般取a0=(30~50)p， 链节数： Lp应圆整为整数，最好取偶数，然后根据圆整后的链节数计算理论中心距： 实际中心距 应比理论中心距a小一些 6.9链传动的失效形式及设计计算 5.链传动作用在轴上的力Q 式中，FA=1000P/v 水平传动，KQ=1.15 垂直传动，KQ=1.05 6.10链传动的布置及润滑 一、链传动的布置 链传动一般应布置在铅垂面内，尽可能避免布置在水平或倾斜平面内。 6.10链传动的布置及润滑 6.10链传动的布置及润滑 二、链传动的润滑 滴油润滑 油浴或飞溅润滑 6.10链传动的布置及润滑 压力喷油润滑 讨论：针对模型和工程实例，讨论带传动和链传动的工作特点、应用场合。 第六章 带传动和链传动 §6.1 带传动简介 §6.2 带传动工作情况分析 §6.3 普通V带传动的设计计算 §6.4 普通V带轮的结构及带传动的张紧和维护 §6.5 其他带传动简介 §6.6 链传动简介 §6.7 套筒滚子链及链轮 §6.8 链传动的运动特性 §6.9 链传动的失效形式及设计计算 §6.10 链传动的布置及润滑 6.1带传动简介 带传动一般是由主动轮、从动轮和紧套在两轮上的传动带组成。 带的传动过程： 原动机转动 主动轮转动 驱动主动轮 从动轮转动 带与轮的摩擦 工作原理：利用中间挠性件(带)，靠摩擦力在主、从动轴间传递运动和动力。 6.1带传动简介 一、带传动的类型、结构和特点 按传动的布置情况分： 开口传动 两轴平行 转向相同 交叉传动 两轴平行 转向相反 半交叉传动 两轴空间交错900 只能单向传动 6.1带传动简介 按带的剖面形状分： 平带传动 V带传动 圆带传动 多楔带传动 同步带传动 6.1带传动简介 带的结构 ① 平型带 (接触面：内环表面） 橡胶布带、棉织带 缝合棉布带、毛织带 V型带(接触面：两侧面) 帘布芯结构 绳芯结构 包布层 伸张层 强力层 压缩层 V带承重能力高于平带 6.1带传动简介 二、普通V带传动的几何尺寸 包角 基准长度 中心距 包角α 相同条件下，包角越大，带可传递的功率就越大。 中心距a 基准长度Ld（中性层周长） 带轮的基准直径D1,D2 6.2带传动工作情况分析 一、带传动的受力分析 不工作时，初拉力都等于F0 工作时： 主动轮－F0→F1－紧边 从动轮－F0→F2－松边 主动轮分离体： 有效圆周力： 功率： 6.2带传动工作情况分析 有效圆周力Fe与任一带轮接触面上摩擦力的总和∑Ff相等。 当有效圆周力大于∑Ffmax时，会发生打滑。 即将打滑时： 最大有效圆周力Fec为： 传动失效 6.2带传动工作情况分析 Fec与以下参数有关： 初拉力F0：增大F0可增加带的承载能力，但F0过大会使带的寿命缩短。 因 ，所以打滑总是先发生在小带轮上。 包角α：α≥120°。 摩擦系数f：与带轮的材料有关。 因fv＞f,在同等条件下，V带的承载能力高于平型带。 6.2带传动工作情况分析 二、带的应力分析 （1）拉应力 松边拉应力： （3）弯曲应力： （2）离心应力： 紧边拉应力： 最大应力发生在带的紧边开始绕上小带轮处，其值为 交变应力，疲劳失效 6.2带传动工作情况分析 三、带传动的弹性滑动与打滑 弹性滑动－固有特性 相对滑动率： 或 实际传动比 不考虑打滑 6.3普通V带传